vadim1002star

Я об этом думал. Буду делать. Ключи будут точно 3205 буков не помню. Всем спасибо что отозвались. Но хотелось бы увидеть более точную схему на 2 пары транзисторов 4227. Сам я могу повторить. По мелочи доработать. Но это точно не смогу доработать.

Провода по 35мм2. Два аккума по 100А . Два генератора уже установлены. Ваша схема не интересна, она ab класса. Нужна д класса , и на данный момент та что обсуждается в этой ветке.

Это я не себе , но тоже когда увидел был в шоке. Машина vw t4. Я тоже об этом думал. Только вот схему такого кроссовера нужно найти. У вас может есть? Но всё равно основная мысль о более киловата мощности с канала. Тут кто нибудь такое делал? Можете показать схему?

Нужно 1200 Вт максимальной мощности в 2 ома. Будет два канала. Rms я точно незнаю, не на всех динамиках написано. Всё равно буду ориентироваться на максимальную мощность. Можете уточнить на что ориентироваться при подсчёте нужной мне мощности. Я делал палник, там в основном подбирал транзисторы и дроссель мотал побольше и провод сечение хорошее брал. Транзисторы поставил irfp90n20.

Я понял. Не хотел просто много информации насколько точной давать. Просто хочу знать сколько этот усилитель даст мощности на 2 ома. Чтоб людям лишней информацией голову не забивать.

Причём тут усилитель на 19 дюймов. Я просто пример навёл что мощность нужна не менее киловата. Я так и не понял этот усилитель в мосту даст такую мощность в 2 ома? Какие выходные транзисторы должны быть и напряжение. Может кто делал этот усилитель на большие мощности. Дайте совет.

Здравствуйте . Я так бегло прочитал за этот усилитель. Но так и не понял какую максимальную мощность можно снять с этого усилителя. В 2 ома ,и будет ли работать в 1 ом. Я так понял можно и в мост этот усилитель включать. И ещё интересно качество звучания от палника будет лучше? Просто в одной двери в машине 3 динамика 20 дюймов, 3 по 16 дюймов и 2 по 10 дюймов. И это всё нужно чем то качнуть.

Я понял. Может быть. Но я как раз первичку перемотал чтоб изолировать получше.

Здравствуйте . Победил я фон в усилителе. Всем спасибо, особенно motoandrey14. Всё таки RC фильтр был внорме. Во время поиска причины я тронулся к трансформатору. И заметил что фон усилился. Потом начал давить пальцами по обмотке и заметил что в одном месте шум реально меняется. В итоге перемотал вторичку и всё заработало как нужно. Только вот интересно если это было межвитковый пробой , почему не грузился преобразователь. Транзисторы были холодные даже в воздухе.

Транзисторы вообще не греются. При том что даже пробовал без радиатора. Тут есть пару моментов. Усилитель у меня собран в корпусе от заводского автоусилителя (kicx kap47). Блок питания с этого же усилителя . Просто переделан под большее напряжение. На корпусе усилителя минус питания. Общий провод с преобразователя с корпусом не связан. Пробовал через RC цепочку, греется резистор и шум опять же просто меняет звучание. Вечером попробую как ведёт себя усилитель с закороченным входом.

Конденсатором C11. Но я его менял в большую сторону и меньше ставил . Меняется только частота фона и всё. Просто у меня нет осциллографа. На ощупь приходится делать. Но на днях возьму осциллограф. Я так понял нужно замерять после дросселя. В чём будет отличие сигнала когда усилитель в резонанс вошёл и нет.

Можете указать вместо каких резисторов подключались переменные? И конденсаторы какие.

Блок питания я взял с заводского автоусилителя. Там есть все цепи, и шунтирующая трансформатора и возле ключей есть ёмкостя. радиатор общий , в воздухе не висит. Что нужно корректировать чтоб небыло срыва генерации, и что нужно делать с обратной связью? Дроссель я проверил транзистор тестером. Ну и программой рассчитывал. На сколько больше чем 100мГн можно мотать дроссель

А если дроссель мало намотан, может быть фон? Просто заметил что если усилитель просто включён то нормально. Как только начинаю касаться к дросселю , конденсаторам, даже к трансформатору появляется фон. В динамик скрежет такой.

Здравствуйте . Сделал усилитель . Работает отлично. На 4 Ома снял 650 ватт. На сабе работает отлично. Но вот заметил одну не хорошую вещь. Когда подключаю на обычный динамик то в нем слышно какой свист . Он тихий , по звуку похож типа когда на радиостанции сигнал ловиш, звук такой меняется разным тоном. Питание после диодного моста через дроссель и конденсаторы. Правда на стороне 12в нет дросселя . Или это может дроссель что на усилителе писк такой создаёт.

Минус с кренки я подключу к минусу усилителя . А плюс уже на ir2184. Общий вывод я трогать не буду. Ну кто его знает. Какие есть ещё методы запитать ir2184?

Здраствуйте. С помощью ваших подсказок заработал у меня усилитель . Всем спасибо. Читал тут в теме что ir2184 можно питать не с помощью объвязки на Т8 ,а собрать отдельно питание. Просто транзистор немного просаживает напряжение в минусовом плече. У меня для питания темброблока собрана схема на 15в в плечо. Можно ли добавить кренку на 12в и запитать ir2184? Я нарисовал схемку. Посмотрите подскажите если что.

На затворах разное напряжение. На одном транзисторе 3.8В на другом порядка 40. Осциллографа жаль нет. Какие элементы влияют на открытие силовых ключей? И если схему я проверил, все элементы сходятся, почему оно так. Может реально стабилизатор подгружает питание.

Здравствуйте . Сделал я нормальное питание. Установил дроссель , конденсаторы тоже хорошие . На выходе получилось 50В в плечо. Подключил усилитель. И странное дело получается. Между общим и плюсом так и осталось напряжение 50В а в минусовом плече просело до 42В и это что в холостом режиме усилителя что во время музыки . Усилитель играет, ключи не греются. Только транзистор T8 немного греется, у меня запаян tip41. Транзисторы пока без радиатора. Это у всех так проседает напряжение в одном плече?

Попробуйте и провода +-12В через кольцо продеть. Ок . Я так понял что мне нужно победить ВЧ помехи от источника питания.

Я так понял этот фильтр намотан на феррите , только не пойму где его ставить. Перед диодным мостом? Между крайними точками обмотки трансформатора? Хочу уточнить что преобразователь у меня с 12В . Проект делается для автомобильного сабвуфера.

Всем спасибо за советы. Что такое синхфазная помеха, как её сгонять? Дроссель переделать? Или конденсатор добавить. Питание ИИП на tl494.

Заменил ir2184, усилитель заработал. Только вот при подаче питания небольшой хлопок в динамике. И ещё заметил тихий такой высокочастотний фон. Это так и должно быть или как то лечится.

Здравствуйте . Заменил я силовые ключи на IRFP4227. Ситуация не поменялась. Так же на выходе постоянка -40В. Ещё заметил что греется транзистор tip41. Напряжение на ir2184 в норме 12B. Может заменить ещё ir2184. Что посоветуете, ведь ситуация как у меня уже была не в одного человека, просто никто не дал после этого ответ , что именно было неисправно.

посмотрел таблицы транзисторов что на первой странице, там в одной с них есть irfp90n20 . Такой же что я запаял. Может резистор на затвор нужен другой номинал