Anatoliy85

Проверь драйверные транзисторы мосфедов 4401/03 и резисторы на затворах 10 Ом. А схема я вкладывал на 357 странице. схемы у всех усей одинаковые в автозвукарей называеться корейская технология. https://go-radio.ru/skhema-i-ustroystvo-usilitelya-avatar-atu-2000-1d.html

Поставил для пробы по одному IRFP4227 вместо 4-х 640. Транзисторы греются, при нагрузки больше 100 ват появляется вч болтанка при переключениях транзисторов, драйвера справляются нормально , деттайм стоит 250nc, увеличевал до 300nc, нечего не изменилось, а возможно и наоборот стало хуже.

IRFP260 нету в наличии. интересует если вместо четырех IRF640 поставить три 4227, или два HY1920 или нужно будет увеличивать дедтайм?? (частота 118кгц) и хватит мощности у FMMT619TA FMMT720TA? имеются еще 2SC4672 2SA1797 но по корпусу не подходят. покупал для ремонта аватара 1.2000 , они там качают 6 или 8 IRF640. И кто юзал HY1920 в усилителях ??? в прикреплении примеры подобных усей , у меня в плече 4 штуки

Добрый день. В автомобильном усилке 1.1500 собраном по класической схеме для увеличения мощности замени трансформатор +-60 на +-80 и усилил по питанию диоды транзисторы. На выходе по 4 пары irf640Rg 10ом в плечо+( раскачка 4401, 4403 заменил на FMMT619TA FMMT720TA). Усь работаут норм, еще хочу усилить выход.. На что лучше заменить 640 транзисторы с минимальными переделками..или доставить 640 еще 2 или 3. В наличии есть 4227 и HY1920 На столе на мылых нагрузка пробовал по два HY1920.ток холосто не увеличился. так оставлять не рискнул ..

Еще продаете печатки?