Лёлик_ок

Мда, не всегда хорошо сдавать в мастерскую, я и то культурней работаю. И как работает, после ремонта?

Разводит по любому. Если сразу не отнесли мастеру то разобрать это дело нужно до конца, тем более уже не много осталось перебрать резисторы, трансформатор, и ишо что там есть.

Не думаю что именно по этому, При ремонте авто я постоянно произвожу запуск стартера с подключенной зарядкой, зарядка как работала так и работает. Мож зарядка древняя и храниться в сыром гараже, был случай когда на транзисторе ножка сгнила, на вид целая тока чуть белым порошком посыпана, тронул она отломалась, исправил заработала.

Я тож частенько так эксплуатирую зарядку. во время зарядки запитываю электро приборы и не чего такого не случается. Первым делом при реонте проверяют шнур питания надёжность соединения контактов (разбирают чистят и собирают). Дальше вскрывают, разряжают конденсаторы, чистят выдувают, проверяют надёжность пайки крепление всех узлов и механизмов, наличие испортившихся деталей, часто на испортившихся резисторах видны следы чёрного нагара. Все обнаруженные дефекты устранить. Для дальнейшего ремонта нужны более глубокие знания и некоторые навыки. Можно лесть в прибор смело, если у вас есть дополнительные ресурсы чтоб приобрести новый.