пафнут

Members
  • Content count

    142
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by пафнут

  1. доброго времени суток. делаю зарядное устройство, покритикуйте топологию и укажите пожалуйста на проблемные места раскачка.lay6 иип.BMP
  2. на плате контроля тока и напряжения проводами подпаиваются точки контроля U in и I in
  3. хотелось бы услышать ваше мнение о правильности ,а также, желательному расположению элементов на плате, например, какие элементы желательно отодвинуть друг от друга и т.д
  4. силовой трансформатор и вторичные цепи взяты от atx gps-450 aa только сейчас увидел ошибку, в силовом трансформаторе вторички желательно соединить последовательно 11,12 gnd ---8,9+13---14 к анодам при экспериментах на столе, на 2х вторичках(последовательно) и с резистором в нагрузке в 400-800 ом и максимальным коэффициентом заполнения(45%) с отключенной обратной связью, на выходе было 44 вольта
  5. дежурное питание можно опустить, ничего особенного. драйвер планирую сделать, вместе с защитой, на одной платке, трансформатор тока и часть обвязки расположена на основной. также отдельной платой будет регулятор тока и напряжения силовая обвязка взята отсюда
  6. Без ОСные иип нельзя оставлять без нагрузки на выходе, т.к медленно но верно растет напряжение. Я ставлю обычно керамику несколько ватт... и в комнате теплее и бп целее будет.
  7. вероятно драйвер не "вывозит" суммарную емкость отпаивай затворы транзисторов и вешай эквивалентную ёмкость на выход драйверов, и раз копаный усь, желательно сверить номиналы полевиков тех что стоят с теми что должны стоять. было бы замечательно схему найти. и осциллограммы снять с затворов, точнее с эквивалента затворов, каждый транзистор-эквив. 2.2 нф, и посмотреть фронты. посмотрел даташит на 50n06 сопротивление открытого канала 0.022ома против0.008 у 3205. поэтому есть резон сократить количество полевиков вдвое. но по хорошему нужно искать причину, и не рекомендую разное количество полевиков в разные плечи ставить
  8. сначала вам надо разделить блок питания (преобразователя) от УМ и посмотреть что происходит с плечами питания когда снимается напряжение с remote. копайте в сторону преобразователя ибо чудес не быавет. и кишки(фото) в студию. преобразователь на какой микре собран?
  9. после того, как таком же фонаре, всё что можно посдыхало, выкинул изнутри весь шлак, перевел на 18650, перепаял светодиоды, на качественные... три года-полет нормальный, чего и вам советую
  10. ОС для блока питания

    Спасибо большое! Выручили!
  11. Доброй ночи форумчане. Сегодня весь день пытался найти на форуме обсуждение вот этой модуль-платы обратной связи для лбп (иип) в прошлом году находил эту ветку, а сейчас то-ли склероз, то-ли тэги подобрать не могу. А находил эту схему через Яндекс картинки и попадал на эту ветку в форум. А осталось из сохраненного только на а4 распечатка платы, других артефактов найти, к сожалению, не могу. Заранее спасибо
  12. ОС для блока питания

    Ветку с обсуждениями, написал же выше
  13. Пока с жалобами не приезжали, но при испытании когда стучал резиновым молотком по шлангу, то на десятку отрабатывал четко
  14. доброго времени суток форумчане, занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой и при оживлении очередного трупа в виде форд фокуса столкнулся со сложностью не очень то и удобного измерения давления в топливной рампе во время движения, нет возможности протянуть длинный шланг из под капота в салон, да и не очень то это правильно в плане пожарной безопасности. Идея такова: под капотом в разрыв магистрали будет стоять датчик давления(трёхпроводной) с питанием 5в и на сигнальном проводе будет выдавать напряжение 0.5-4.5в от 0 до 5кг^см2 соответственно. датчик тут. и самое основное это вопросы: целесообразно ли реализовать вывод измерений через например pic16f88 на трехразрядный(двухразрядный) семисигментный дисплей, в принципе 2 разряда достаточно, ведь одного знака после запятой хватит с лихвой. приветствуются , те кто поможет код написать, не за бесплатно конечно.... какие соображения будут?
  15. Опробовал сегодня на работу и быстродействие. Всё более чем отлично. Ссылки на датчик и файл печатки. Зимой запихаю всё подробно в блог. VID_20181023_213821.3gp в спринте микросхема начерчена неправильно, переворот на 180 град обязательно. pres1.lay6 ссылка на датчик ссылка на lm324 ссылка на подстроечники
  16. кремлебот чтоль? лайки накручивать...
  17. это я и сам знаю откуда он я дал инфу для ТС чтобы он имел в виду, что для его нужд он подходит более чем, без всяких драйверов и прочего
  18. в вашем случае подойдет игбт транзистор, например от боша 7.9.7, или яварь 7.2 и многих подобных. идеален для индукционных нагрузках, притом что низкий порог срабатывания Структура n-канал Максимальное напряжение кэ ,В 430 Максимальный ток кэ при 25 гр. С,A 20 Напряжение насыщения при номинальном токе, В 1.2 Управляющее напряжение,В 1.8 Мощность макс.,Вт 125 Крутизна характеристики, S 15 Температурный диапазон,С -40…17 зы если нет датчика фаз, впрыск априори считается попарно-параллельным
  19. В протеусе может такое быть в силу чрезмерной загрузки процессора пк.
  20. Не нужно ничего искать в магазинах. разберите какую нибудь соньку телевизор или любой импортный тв с элт(кинескопный). Там есть горстка irf630 для ваших целей с лихвой достаточно