Oganyan-Arthur

Просто при этом обильнее выделяются пузырьки электролита. Поэтому боязно отношусь к напряжению 14.4-14.5В.

Вы знаете, да все встало на свои места, сейчас на Амперметре 400мА уже спустя 5 часов после зарядки , а напряжение 14.3В . Вот только видимо какаето погрешность где то или из-за чего то, потому как я последний раз настраивал ЗУ на напряжение 14.2, а не 14.3В . Но понятно что это не страшно, но все же подкрутил регулятор напряжения снова на 14.2В

master144 , Здравствуйте! Сегодня впервые утром , после сборки Зарядного по Вашей схеме пришлось заряжать аккумулятор севший. При разряженном АКБ, я спокойно выставил ток 6А , напряжение показало 13.6 и так оставил... Потом подошел через некоторое время и увидел такое: Ток 4,8А -4,9А а напряжение то 14.3, то 14,2 . Ещё прошло время при том же токе - показывает напряжение при зарядке 14.4 иногда заскакивает и до 14.5 , но сейчас вроде пока стабильно 14.4В , а ток 4,8А. Волнует именно напряжение, т.к. последний раз настроил напряжение "по низу" ,ну имеется ввиду при полной зарядке АКБ на 14.2В. Хотя раньше я не выставлял при зарядке 6А как сейчас, ну просто потому,что не мог ,т.к. АКБ был не разряжен. Буду следить на всякий случай за Зарядкой, все таки первый раз заряжаю ... UPD: Сейчас уже 3,1А , напряжение показывает 14.3 Вроде падает. Еще один вопрос созрел, получается когда поставил на зарядку АКБ выставил ток 6А, сейчас показывает 3,1А , получается ток упал примерно через 40мин. от 6 до 3А , мне кажется быстровато, учитывая ,что 60Ач АКБ заряжается с таким током часов 6 примерно... Или это так и бывает? Аккумулятору уже где то лет 5, может четыре... уже не помню...

Короче домотал я на этот великан трансформатор, провод одножильный медный диаметром более 1,5мм, ну штангенциркулем померял примерно 1,8 наверно мм. А родная обмотка вторички алюминиевая 3мм. Вопрос: Шестью Амперами можно будет заряжать АКБ? выдержит мой медный провод? Ну если учесть, что шестью амперами не постоянно же будет заряжаться, а упадет ампераж через некоторое время при зарядке...

aleks999, а как узнать нужную длину проволоки?

ну ладно уговорили)))) Кстати отключил АКБ от зарядки , прошло часа 1,5-2 , думаю замерю напряжение на АКБ и был приятно удивлен - 13.2В . А в предыдущий раз когда заряжал, в процессе заряда напряжение было в начале 14В, а в конце 13.7 , так же после часа замерил напругу на АКБ , но она была 12.6 примерно. Надеюсь это все. Все закрыл, ножки прикрутил снизу на ЗУ и ручку сверху Думаю я вот этого (ниже) не понимал и настраивал не так, в этом моя была проблема. Мне нужно было с первого раза настроить ЗУ на 14.7-14.8В. А при достижении окончания заряда понизить напряжение до 14В. Или наоборот выставить на ЗУ 14.2В , но в конце заряда повысить упавшее 13,7В напряжение до 14.2В.

Ну я так давно уже сделал как Вы предлогали. Поставил 1400мкф электролит. Но черт его знает, может нужно более или менее ... так не охото все зановоо разбирать(

Не имею опыта в этом , а как само легко и правильно это сделать?

)))))))) все понял огромная благодарность! а что по поводу этого:

Хорошо чуть позже прочту! Вы мне только одного не сказали: 1. Ну а то,ч то в начале заряда будет 14.8 - 14.7В это не страшно? 2.Ещё хотел спросить, как можно обезопасить Амперметр от выхода из строя. Просто заметил вчера когда начал опять заряжать - поключил АКБ, а ручка тока была не в минимальном положении, стрелка амперм. скаканула резко, чутли не до конца и так же резко опустилась. Просто мало ли кто будет заряжать этим ЗУ (может кто когда попросит), ещё спалят Ампр, жало же) 3. Вот мне чисто интересно, во многих схемах приведенных в интернете пишут, что ЗУ нужно настроить или же оно уже настроено на 14.2В. Получается как я уже понял, даже если так и настроить, то при минимальном значении ампеража - 14.2В уже не будет, а будет примерно 13,7В, как у меня и было в прошлые разы. Получается нужно настраивать не таким способом, а тем что именно Вы указали. Тогда почему все везде настраивают просто на 14.2В и забывают о том, что с падением тока - уменьшится и напряжение на вольтметре? или я опять все перепутал) Это так чисто ради интереса.

master144 , Знаю, что я надоел Вам) просто вот такой я человек, хочу все расспросить ,что бы все ньюансы знать. Конечно сразу все и не понимаю. Спасибо Вам за терпение

Ну а то,ч то в начале заряда будет 14,8В это не страшно? Или сделать в начале 14.5- 14,6? Я просто думал с ростом падения ампеража - зарядка прекращается... а тут получается надо все же следить, что бы не закипел?

Ну я Вам скажу при напряжении 14.2В и 400мА слышно как много бульбачек лопаются. Не знаю так должно быть или нет, уже боюсь что не так сделать. Просто предыдущие разы я этого не слышал, но напряжение же было не 14.2 , а 13.7 - 14В .

ну просто я же изначало выставил на зу 14.8, а потом подкрутил с АКБ до 14.2 . Теперь фиг его знает на какое напряжение настроено ЗУ))) Ещё хотел спросить, как можно обезопасить Амперметр от выхода из строя. Просто заметил вчера когда начал опять заряжать - поключил АКБ, а ручка тока была не в минимальном положении, стрелка амперм. скаканула резко, чутли не до конца и так же резко опустилась. Просто мало ли кто будет заряжать этим ЗУ (может кто когда попросит), ещё спалят Ампр, жало же)

А в начале может быть и более напряжение? Это не страшно? п.с. уменьшил напряжение до 14.2 , электролиз уменьшился , на Амперметре уже 400мА