Перейти к содержанию

Kolobok5

Members
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kolobok5

  1. Ребята, подскажите, попадались схемы, где по входу и выходу LM-ок ставят по 2-а конденсатора (электролит большой емкости и керамика на 100n, от НЧ/ВЧ помех), да и сам так делал, но периодически попадаются сообщения в которых говорится, что из-за большой индуктивности электролита и низкой у керамики это может приводить к возникновению резонанса. Какие в таком случае правильно ставить конденсаторы?
  2. Кренку все-равно надо будет чем-то "прикрыть" от бросков напряжения, т.е. получается помимо кренки надо ставить тот же стабилитрон с сопротивлением или супрессор. Плюс 2-е лишних емкости по выходу. Т.к. питание в авто 24В, а питание там может быть и 30-32В (заряд аккумуляторов), то кренку надо брать как минимум с входным напряжением Вольт на 40. Такие кренки из недорогих попадались только регулируемые, т.е. еще плюс 2 сопротивления. Плюс на всякий случай диод между входом и выходом кренки. И получается вариант с кренкой дополняется: стабилитроном, 3-мя сопротивлениями, 2-мя емкостями, диодом.
  3. Т.е. если после стабилитрона напряжение будет гулять, например +-0,3...0,5В, источник опорного напряжения стма будет стабилен? Перед кренкой все-равно придется ставить либо тот же стабилитрон, либо супрессор или нечто подобное, потому что в авто броски напряжения бывают 50-150В.
  4. @Jack_by немножко я погорячился с LM-кой и обвесом и еще небольшими дополнениями (диоды, супрессоры и т.п.), в результате простая схема разрослась до "космических" масштабов и не влезает в штекер прикуривателя , поэтому решил "перекурить". На LM-ку решил перейти, т.к. мучал вопрос точности, ведь стабилитрон достаточно "грубый" стабилизатор, а постоянное изменение опорного напряжения АЦП и питание контроллера не есть хорошо. Не подскажите, в Вашей схеме какая погрешность получается, в 0,1В укладывается? И еще не подскажите, ничем не прикрытый вход АЦП (хотя бы стабилитроном) от бросков не пробивался?
  5. Ребята подскажите, хочу ерундовину одну сделать на STM32, простенький вольтметр с несколькими режимами в авто, возник вопрос с питанием и размерами. Насколько это НЕ правильно, если я обойдусь без LM-ок и обвязки, а питание МК сделаю только с помощью стабилитрона? Точность важна в пределах 0,1В. Если это допустимо, не посоветует ли готовую схему под STM32 или относительно прецизионный стабилитрон?
  6. В том то и дело, что не для себя, а т.к. планируется использовать в авто (подключение/отключение может быть периодическим), хотелось бы заранее (на всякий случай, которого может действительно никогда и не будет) подстраховаться, вот и все.
  7. Сразу вспоминается эпизод из фильма "Ширли-мырли": "Тётя! Сколько всего было младенцев? И куда вы нас рассовали?". Пожилой человек, например, крайне редко смотрит на разные наклейки, узелки и т.п. Оптимальный вариантом считаю, только если физически сделать невозможность включения по иному, чем задумано. У Вас что не сообщение, то "шутка" или хамство, а вот полезных сообщений по делу на последних 2-х страницах не встретил.
  8. Сами до конца не знали, что если правильно подобрать предохранитель и диод, ничего сгорать не будет, вот и отшучиваться стали. А сразу "тапком в пол", "Мосх включите"... Почему? Смотрите, человек попутал полярность, через наш диод И предохранитель потек ток (КЗ), если диод и предохранитель подобраны правильно, от КЗ первым должен сгореть тот самый предохранитель. Добавил схему на всякий случай, может так будет понятнее...
  9. В том то и дело. Вы первый написали "(какая разница какому диоду сгорать от переполюсовки).". У меня схема включения диода от переполюсовки в голове была одна (последовательная), поэтому я и спросил почему он должен сгореть, но Вы начали отшучиваться, вместо того, чтобы как @Гость abc спокойно и доходчиво объяснить, что есть и параллельное включение от переполюсовки. И кстати, если при параллельном включение соблюсти условие о котором написал @Гость abc : "Предохранитель должен быть рассчитан на ток "для нагрузки", а диод - на значительно бОльший ток (чтобы сгорал предохранитель, а не диод).", то жечь диоды необязательно, отделываемся только предохранителями.
  10. Где в схеме @Гость abc диод слева (который от переполюсовки) стоит параллельно источнику??? Он стоит последовательно. То что есть вариант, когда диод можно ставить параллельно источнику, я не отрицаю и @Гость abc очень доходчиво объяснил для чего это делается. Но в его схеме диод слева (который от переполюсовки) стоит ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, почему он должен сгореть, уже вроде в пятый раз спрашиваю
  11. В схеме @Гость abc первый диод (который от переполюсовки, слева) стоит последовательно с нагрузкой, что правильно, почему по Вашей логике он должен сгореть от переполюсовки? Уже 3-е или 4-е сообщение я от Вас пытаюсь это узнать, но в ответ только смайлики.
  12. Не совсем, если надо гарантированно сжечь диод лучше убрать предохранитель, а то вдруг не догорит и источник тока мощнее, чтобы не просел.
  13. Вы говорите, что диод сгорит, я представляю себе только вот такую схему, при которой диод при переполюсовке почти гарантированно сгорит: Иначе, мне непонятно почему в схеме ниже Вы говорите, что диод "сгорает он,вызывая КЗ": Поэтому и спрашиваю, почему он должен сгореть?
  14. Пока нет. Почему он должен сгореть? Вы его что параллельно источнику тока разместили (в обратном включениие)?
  15. Исхожу из того, что броски в сети могут быть и 50 и 150 Вольт, а у Шоттки, если я правильно смотрел, очень низкое обратное напряжение 40-100В, в отличие от приведенного Вами легендарного 1N4007 у которого оно составляет 1кВ. Понимаю, что такие броски в основном при запуске машины и при переполюсовке она вряд ли заведется и как следствие именно этих бросков может не быть, но все же. Почему сразу сгорать?
  16. Диод то любой, только вот Шоттки, как я понял к высокому напряжению не очень, а броски (50...150В) которые могут быть в авто сети не нанесут ли вред? Или лучше поставить обычный сразу по входу (до стабилитрона с сопротивлением, сразу после предохранителя)?
  17. Ребята, а еще не подскажите, хотел диод на входе от переполюсовки поставить и увидел, что в некоторых схемах перед емкостями LM-ки ставят диод Шоттки, чтобы емкость разряжалась только на LM-ку. Поэтому возник вопрос, имеет ли смысл ставить обычный диод, если будет использован диод Шоттки? Или хватит только обычного диода или только Шоттки?
  18. Дык сами 7805 предлагаете . Мне надо на выходе 3.3В, макс. ток 50-70мА и чтобы LM-ка не приказала долго жить в авто с напряжением в сети 24В.
  19. Может лучше тогда сразу стабилитрон на 10 Вольт и сразу LM7805 (хотя мне надо вообще 3.3В)?
  20. Так у меня ток маленький, я изначально хотел сразу 7805 поставить, только по входу сопротивление поставить, с падением на 5-10 Вольт. А вообще планировал вот этот стабилизатор NJM78L03UA-TE1, у него Uвх 5...30В и выходной ток макс. 100мА, как раз подходит.
  21. Емкости само собой или Вы имели ввиду еще что-то?
  22. Сообщения от @Александр2 было достаточно , картинку подправил, вроде не должно ничего сгореть. А в целом данная схема ерунда, от бросков/помех не спасет?
  23. А может имеет смысл тогда сразу супрессор поставить? Т.е. на вход параллельно супрессор, потом последовательно по плюсу индуктивность на ~100мкГн, затем параллельно емкости и только потом крен-ку. Такой вариант плох?
  24. Думал об этом, но, к сожалению, надо сделать простым в использовании, чтобы в прикуриватель вставить и работало.
×
×
  • Создать...