Александр Кривоус

Сегодня провел испытания в гараже. В блоке питания перед дежуркой подпаял добавочное сопротивление , что-бы дежурка включалась при 50 вольтах , подключил блок питания через латр и с нуля начал набавлять напряжение , при 30 вольтах заработала дежурка и при 50 вольтах напряжение на выходе дошло до 13,6 в . Довел напряжение латра до 115 вольт и перевел переключатель на режим 220 в , блок не бахнул , перевел обратно на 110 в , тоже не бахнул , , все работает . При переключателе 220 в довел напряжение до 240 в , все работает , только немного греется маленькое ферритовое кольцо , но это-же при выключенном вентиляторе . Так что теперь дело за автоматическим переключателем 110-220 и будет все ок . Кому интересно, дам ссылку на изучение

спасибо ! То-есть Вы хотите сказать, что схему можно срисовать с монтажной платы , где стоят очень маленькие смд компоненты ? Это реально сделать человеку?

круто! Если в блоке другая микросхема (не 2003) , то тоже в другой микросхеме найти инвертирующий вход усилителя ошибки ), изучить даташит и проделать такую-же процедуру и должно получиться - правильно? У меня блок DPS-200PB-138A , я задавал вопрос на сайте , но никто не дал ответа , как можно регулировать напряжение , например 10 - 18 вольт , хотя-бы . Может подскажите , там стоит микросхема DNA1002D ,LM339M, 1001DL,TL431AC?Схемы нигде не могу найти , приходится только догадываться .

Кто знает, как пересчитать сопротивления на диапазон напряжений от 14 до 18 вольт такого индикатора напряжения , как в этой ссылке?Марка индикатора XD-82B http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=XD-82B- это фото а вот его схема https://mysku.ru/blog/china-stores/46038.html#

на схеме не указана микросхема , на которую Вы припаиваете подстроечник . Как название микросхемы ?В КАКИХ пРЕДЕЛАХ МОЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ БЛОК , после Вашей переделки?

стандартная переделка бп в зарядное устройство - согласен , не нужно ставить никакого реле , но у нас нестандартная ситуация , напряжение на входе в блок различное и я предлагал ставить реле не на выходе , а на входе в блок , а контакты реле ставить на выходе , изменяя сопротивление подстроечного резистора , тогда напряжение на выходе будет увеличиваться и будет расти ток , соответственно будет расти мощность и ветряк будет притормаживаться , то-есть автоматически . Ветряк нужно нагружать , а то он пойдет вразнос и на блок питания пойдет напряжение свыше 240 вольт и тогда точно будет бабах. Вы читали всю мою переписку с пользователями форума? Я несколько раз озвучивал название блока DPS-200PB-138A Мне не трудно еще раз повториться , что схемы у меня нет и поэтому возможно меня трудно понять . Конечно , была-бы схема , нарисовал и сразу все ясно , а так только догадки . Но схему можно понять по ключевым микросхемам , которые есть в блоке , -это DNA1002D , LM3339M, 1001DL ,TL431AC, Есть похожие схемы , можно сравнить А предложение -выкинуть -тоже позиция , достойная уважения . У меня есть много генераторов и стандартные автомобильные -тоже есть . Но прошу прочитать техническую характеристику автомобильного генератора Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 5000 мин–1), А 55 Пределы регулируемого напряжения, В 14,1 ± 0,5 Максимальная частота вращения ротора, 13000 оборотов в минуту , номинальная частота 5000 об-мин . если ветряк раскрутить до 5000об , он улетит в небеса вместе с мачтой Мой -же ветряк на магнитах крутится , как я думаю , не более 500-700 об -мин

согласен !!!!!!!Но хочу немного поправить , если Вы не против . Генератор может выдать 200 ватт - с этим мы определились . Там даже на табличке написано 180 ватт 220 вольт , когда он был электродвигателем . Блок на входе возьмет мало ампер , когда на выходе подключать мало ампер , нагрузить блок на выходе и он будет стараться гребти на входе - согласны?У нас с Вами параллельная мысль . Давайте ее доработаем . Например, когда на выходе увеличивать напряжение на зарядку акб ,будет расти и ток и соответственно и мощность , к примеру 13,5 в,14в, 15в, 16 в , а подключать такие напряжения будут реле , которые установлены на входе в блок , питающиеся от ветряка . При повышении напряжения на ветряке , будут подключаться реле , подключая нагрузку на выходе . У вас есть другие предложения? Я согласен рассмотреть и Ваши и обсудить идею , как отобрать максимальную мощность от ветряка .

расшифровал четко . Согласен с Вами нв 95 % , на счет большого тока в режиме 115 вольт согласен на все 100 % .У меня не было выхода , кроме того , что у меня есть , это режим в блоке 115 -240 в . Не буду скрывать, мне этот режим тоже не по душе . Да Вы правы , этот блок сложней переделать Но и не нужно забывать, что *Дорогу осилит идущий* и кто идет вслед за кем-то , никогда не будет первым . Вы первый в АТХ , а первым в ДЕЛЬТА , возможно стану я . После дельты обязательно займусь АТХ , мне очень по душе Ваша идея (я правильно назвал) или у Вас уже есть действующая модель? Я же тоже в ДЕЛЬТЕ могу использовать только режим 240 вольт - правильно ? и так-же блок будет тянуть маленький ток и не будет тормозить ветряк . Если не жалко , дайте схемку , как Вы переделали дежурку для запуска от 30 вольт , используя линейный стабилизатор Очень нравится эта идея . ОГРОМНЫЙ ВАМ ЛАЙК .Одобряю на все 100. И согласен на все 100 , что на выходе нужна будет регулировка тока . У меня только такая идея - поставить реле и что-бы можно было перелючать напряжение с меньшего на большее , например такие режимы 13,5 в, 14в , 15в , 16 в. , как в релейном стабилизаторе напряжения (это к примеру ) , повышая напряжение , будет расти ток и добиться такого положения , что-бы блок не мог превысить входное напряжение 240 в , что-бы не сгорел ,то-есть своего рода такая защита от перенапряжения . Повышая напряжение на выходе , при повышении на входе свыше 240 в , блок будет притормаживать ветряк и обороты будут падать . своего рода стабилизатор напряжения .Как Вам моя идея ?Это получится тот-же самый MPPTконтролер , а может даже и лучше и дешевле

можете дорисовать в схему то, что Вы сказали?Я примерно так себе это и представляю, но не могу собрать в кучу , особенно не знаю, как быть с ногой -12 не смог убрать 3 одинаковых файла , так получилось . что я должен сделать, что-бы убрать лишние 2 файла ?

да , но в ней 16 ног и нужно знать, какая нога , за что отвечает , что-бы найти , как сделать блок регулируемый по выходу и установить напряжение 12- 16 вольт

только что проверил параметры ветряка под нагрузкой , подключил лампочку накаливания напрямую на 220 вольт 200 ватт , напряжение показывает 120 вольт при порывах ветра , и лампочка горит, по предварительным подсчетам , это около 110 ватт . Но это еще не сильный ветер , , а при хорошем ветре , я думаю, 200 ватт вытянет легко , как раз под мой блок питания . 100 ватт делим на 14 вольт , это 7 ампер , а у меня сейчас выходит с ветряка , если подключить акб , около 20 ватт 1-1,5 ампера *12 вольт . не буду повторяться , прочтите пожалуйста мой ответ г-ну blak566 и может Вы меня поймете

А что Вы скажете об этой схеме ?описание нужно ? или все понятно ? Но для меня эти схемы сложней , мне тяжелей их повторить автомат 110-220 вольт 2.rar Я писал раньше , что у меня блок питания не атх , у меня блок DPS- 200PB -138 A компании дельта электроникс , в нем есть переключатель 115- 240 А о каком сварочнике Вы говорите ? прошу уточнить

Да , Вы правильно сказали *идея* . Я очень хочу , что-бы она получила жизнь . Атх на входе потребляет маленький ток , а на выходе выдает 10 ампер . Поэтому блок питания не сильно затормозит генератор . А мертвую зону 127- 146 нужно ликвидировать путем подпаивания в источник дежурного напряжения сопротивления методом подбора , что-бы дежурка включалась при 50 вольтах Стабилизировать на уровне 100-150 вольт можно, а куда будет деваться энергия , которая будет меньше 100 вольт?Улетать ?Вот поэтому мне и нужно расширить диапазон входного напряжения блока питания .

Параметры ветряка замерялись на холостом ходу . Так -как у меня в данный момент нет контролера ветрогенератора , я выход из него подключил к диодному мосту и напрямую к батарее и батарея сразу тормозит ветряк и на выходе получается ток 1-1,5 ампера и напряжение на батарее 12 -12,5 вольт . Когда снимаю нагрузку при хорошем ветре , то на выходе из ветряка доходит до 250 вольт, дальше боюсь раскручивать . Поэтому я и хочу поставить блок питания после ветряка , а заряжать аккумулятор от блока питания . когда ветряк раскрутится до 200 вольт ,и подключить блок питания , то блок возьмет тока немного , чем когда подключать напрямую к акб и сильно не затормозит генератор и на выходе я смогу получить мощность около 200 ватт , против тех, что получаю сейчас 15-20 ватт . Вот поэтому я и хочу доделать до конца этот блок , что-бы он смог работать в широком диапазоне входного напряжения , а на выходе , что-бы заряжался аккумулятор в таком режиме , что чем больше ветра, тем больше мощность на выходе . А у меня получается , что акб душит генератор и он не успевает разгоняться .