Андрей Падчин

Блин, только сейчас додумался, что L1 на схеме - это мой клапан, которым нужно управлять. Правильно?

Благодарю за схему. Маленький вопрос: R2 9.1 кОм? Просто приставки нет, потому сомнение возникло. И по поводу катушки: такая пойдет? https://www.chipdip.ru/product/tsl1112s-1r0m7r7

Родной блок (который не донор, а который сейчас в тачке) следит за давлением и запрашивает муфту У меня их много. Все что ли продать? Тачка для экспериментов и творческого развития. Каждый день на другой гоняю. Все правильно. Потому пневму туда буду ставить.

Он там будет еще много чем управлять. Например коррекция спидометра и тахометра как вариант.

Как вариант могут быть разного рода. Например powerbank для малины и генератор для автомобиля самого. Но это просто как вариант. Частота будет 200 Гц, амплитуда сигнала 12В, ну или сколько там генератор автомобильный выдаст. Мощность этого клапана мне неизвестна, и можно только предположить, что не большая. Ну может 10-50 Вт. Как то так. В принципе этот клапан работает (открывается полностью), если тупо на него 12 В подать. Но недолго правда. Есть вероятность выхода из строя. Да 200 Hz

2а думаю хватит. А если не сложно, можно как-то схемку набросать? Или на словах, куда полевик и какой драйвер, ну или типа того. Я пока в самых низах ползаю.

Понял, не дурак. Значит ток для клапана производительности мне не известен. Могу позже сопротивление катушки замерить, если там катушка, конечно. Но думаю, раз клапан то катушка. Второе - управление по плюсу. И все таки думаю нужно гальваническую развязку делать. Смотрел в сторону операционного усилителя. Может это оно? Еще нашел по Вашей наводке вот это: TPS2816

Мне тоже жаль, хоть я и не знаю, о ком речь.. Кстати спасибо за наводку про google. Нужно знать, что искать.

Можно и нужно. Вопрос в импульсах и их усилении.

Ваши знания об автомобильных кондеях устарели. И нет у меня блока климата родного. Компрессор с клапаном производительности с Toyota Crown Majesta. Управляется ШИМ. Raspberry по температуре снаружи, в салоне, наличию солнца регулирует производительность компрессора. Это не renault logan

Добрый день всем. Помогите разобраться с одним вопросом. Внедряю в автомобиль Raspberry Pi. Мало ли кто не в курсе, можно назвать его микроконтроллером. Проблема в том, что нужно управлять в автомобиле компрессором кондиционера с помощью ШИМ. Уровень сигнала у него 3.3В. А машине нужно 12В. Подскажите, как увеличить уровень сигнала, для формирования нужных мне 12В. И нужно ли делать развязку с помощью оптопары или еще как-то? Ведь ноги у контроллера не защищены. Заранее благодарю. ps Если не затруднит, желательно подробнее, так как уровень пока начальный и знаний и опыта.