эсмеральда

Делим мощность на напряжение - получаем ток, протекающий в цепи - 2500/380 = 6,58 А. Делим напряжение на ток в цепи - 380/6,58 = 57,75 Ом (сопротивление ТЭНа)

Да. И частота мерцания зависит лишь от того, сколько раз в секунду ты сможешь повернуть ручку переменного резистора вправо-влево. Я например, чтоб получить частоту повыше к переменнику моторчик приваял.

Схема скорее всего вот эта. Совецкая. Плюс разумеется силовой трансформатор перед диодным мостом.

И поверхностное натяжение припоя в авто при всех вибрациях - понимаешь сам....

Но ты так и не высказал своей версии, куда же девался этот резистор и по какой причине. Мож тараканы съели, мож вор залез в машину да украл этот ценный элемент?

Ну... ванговать лучше на других форумах. А здесь резистор просто-напросто отпаялся из-за перегрева.

Хорошо Руслан. А можешь ли пояснить причину столь жесткого перегрева одного из резисторов? И уверен, что там нету подводных камней (перемычек с другой стороны) ?

Это не поможет. Под отпавшим резистором - потемнение. Он отпаялся. А причину нужно смотреть глубже.

А что именно проверить на другом компьютере? МФУ? Протрите очки. Автор черным по белому написал, что под ХР он работал вполне исправно.

http://monitor.net.ru/forum/pioneer-xv-dv590k-info-393145.html Там yes выложил нечто похоже. На SC6700.

И где же здесь стабилизатор напряжения?

Никто никого никуда не потянет. Схема - полная абракадабра.

Протрите очки. Там 2N7000. Это во-первых. А во-вторых - сопротивление открытого канала даже у очень мощных мосфетов "имеет право достигать" 45 Ом. Вопрос напряжения на затворе...

Да нифига не ясно. Сие писание: Output 13v 2. 5a трудно понять. А вдруг это 13,2 В и 5 А...

И на сколько же милисекунд они убегают за год? Ежели не секрет.