Владислав2

Делать надо хорошо. Плохо само получится. Недавно делал тв, сгорела МС подсветки на мать плате. У нас детали не продают, цена ремонта - замена платы. Подставил драйвер от LED светильника, кн. за 15 руб. спрятал. Домотать пришлось 10 витков. Не видно кнопки, а она есть ! Спрятал снизу. Соображать надо... Итого цена LED драйвера и кнопки против цены мать. платы... Пенсионер улыбается.

Давно выбрасываю весь узел подсветки на лампах. Ставлю LED подсветку. Лень возиться с схемой ключа питания от команды с контроллера. Ставлю простую кнопку за 15 руб. на вкл. Переделано порядка 10 шт. За этим и сейчас сижу.

Вот здесь знают: Опросный-лист-Дроссель.rar Закончил ПТУ № 50 г.Пермь. Мотовилиха. Писал диплом. Тема: импульсные ИИП тв 3УСЦТ. Уровень конечно не инженерный. Тут вы правы. Но это не одна деталь, а узел. Причём унифицированный и стандартизированный.

Внизу ленточки надо натянуть. Мало ли чего..

Полностью согласен. Там качества нет по определению. Бороться не за что. Разве что дорог как память, например подарок близкого человека. Тогда надо отремонтировать и хранить в пакете.

Оцифровать ценные кассеты надо было ранее. Качество не потеряется. Там и так его нет. Каждое проигрывание увеличивает износ ленты - носителя. И ухудшает качество будущей оцифровки. Сейчас надо оцифровать ценное и купить рабочий видеомагнитофон. Чтобы смотреть остальное. Я бы делать не стал. Свой продал давно, очень давно..

Технике не больно. Вопрос цены ремонта после вмешательства.

Вам надо имитировать тэн - нагрузку. И проверить работу автоматики. Связана она с работой тэна, или живёт своей жизнью. Пока так. Главное - внешняя должна быть. Не связана с термопарой. Термопара не в курсе, что делает тэн.

Обмотка реле нагревается, сопротивление увеличивается. ТЭН тоже имеет разбег сопротивлений. У вас схема реагирует на ток. Попробуйте отключить нижний ТЭН и проверить с работку автоматики нижнего тэна.

Представляете, 10 лет ходил. Оказалось - королевская болезнь. Подагра. Молчу, не по теме. Но ходил физически - не помогли. Лучше по тлф... Цепь термопары на плате проверьте. Второе - силовые цепи. Их (непропаи) не видно. Нагрев может вызвать отвал контакта.

Ни разу не потрогал, не встречал. Вот вся причина.

Это ещё ладно. А цепи питания транзистора Т1 и цепи связей Т2 ? Т1 нарисован запутанно для новичка - тяжело было раньше лично мне, а вот Т2... Цепь э - б и развязка базы. Это уже хороший вопрос для понимания. Не ? В группе Р202, где я учился. На него смогли ответить всего 2 человека. А преподаватель один на 28 человек...

Да, да - верно. Дуб, орех, или мочало - начинаю всё сначала. Одно значно - тоже не верно. Последнее специально написал. Коверкаю слова - потом сам плюхаюсь...

Не знаю как кто. А я с начало дело делаю. Потом гуляю. Бывало затруднения, так и поесть забываешь. Какой там слабоалкогольный напиток... Одно значно, ошибка, причём одинаковая в обоих каналах.

Любой прибор всегда лучше пальца.

Поэтому мы раньше с магнитофонами с сетевыми асинхронными двигателями записи писали через стабилизатор. Тон то слышно, от скорости...

Хороший совет ! Вот моя плата и схема 1989г. примерно. Тогда ещё учился и не понял, что плату надо снизу разрабатывать. Печатная плата - вид сверху, надо подумать.. Карандашом уже не помню что корректировал. Может "Маяк-233".

У нас пришла новая машина ТЭМ 14 с такой антенной. Антенна вообще не подошла. Мёртвых зон больше чем с антенной с магнитным креплением. Поставил GP и жалобы пропали. Неделю бились, звонили на завод. Машина на гарантии. Не слышит составителей за 18 вагонов.. С GP - жалуются, Березники за 50 км мешают.. У новых машин высокий уровень вч помех из за процессорного управления. Антенны на магните дают сильные помехи и плохо работают. Нужен отдельный, изолированный от корпуса машины противовес для антенны. На старых тепловозах этой проблемы нет.GP меня и предприятие выручила. Закрыли вопрос. Простая, дешёвая и отлично работает. Хоть на машинах, хоть на базовых станциях. Мои собраны из велосипедных спиц и пластиковой трубы с заглушкой. Нарезаем резьбу, размечаем штырь и противовесы. ( За ранее рассчитанные и проверенные размеры). Спаиваем и заливаем эпоксидной смолой. Всё. И ещё, у меня не получилось ставить произвольную длину кабеля. Только кратную длине волны 1,94 метра. Мой диапазон радиосвязи. Я на это указываю, т.к. целый месяц выводил КСВ. Расчётных данных для велосипедных спиц нет в таблицах. Есть 2 мм, но спицы у меня спаянные - а это индуктивность. С таблиц не подходят. Выводил практически по радиостанции и КСВ метру. Западный пост. Новосоликамск, почти не видно, а что хотеть от сотового. Хорошее фото только с проф. камеры получается. Как выше по теме снято.

А я ведь антенну собрал по тем 2 -м ссылкам, что указал. И всё работает. Вот что левая рука животворящая делает. Заливка эпоксидной смолой. Слышно составителей Сол.2 через маневровый район Сол.1, т.е. слышу через соседа. Почти 10 км. Сохранил ссылку, будем интересоваться.

Похоже у меня это получилось. Смотрится, ладно - хоть никто не понимает.

Следовательно, если у меня земля ( поверхность крыши из металла ) очень близко - мне нет необходимости обвешивать антенну противовесами. Хватит минимума.

Хорошо - отражает. А почему тогда везде указывают расстояние от земли не менее лямбда/2 ? Разве фаза отражённого сигнала не влияет ? Антенны Уде - Яги, яркий пример. И рефлектор любой антенны ставится 0,18 - 0,2 лямбда. Так мысли вслух. Спасибо, учту.

Нет, нельзя. Вы невнимательно прочитали. Я ограничен габаритом высоты тепловоза до контактной сети. Всего 0,5 метра. И это предел. А противовесы у меня слишком близко от железа и поглощают излучение. 30 - 15 см. Длина волны 1,94 метра. Вот где засада. И железа рядом полно. А так я понял, мне три противовеса за глаза хватит. Вот уже вперёд. На самом деле, свою антенну делал с упором на приём. Экранировка габаритами тепловоза - он высокий, с 2-х этажный дом. А антенна короткая, тепловоз корпусом её загораживает. Тяжёлые условия для работы радиостанции. Основная связь идёт отражённой волной - поэтому КПД антенны на 1 месте. Полоса в 2 МГц свидетельствует о резонансе антенны. Чего хотел, то и получил.

Если бы заглянули по ссылке - там про КПД написано. КПД я взял от туда.. Вот видите сколько вы знаете, читаю - учусь.

А раз не задают вопросы - не следят за мыслью преподавателя. Когда учился, один только и задавал вопросы.