marti88

Момогла установка диода на входе и емкости 2200мф. Появился Побочный эфект. Выключается не сразу. В моем случае не критично в принципи. Вариант со стабилизатором 5в и реле 5в тоже неплохой, но нужно доукомплектовывать ненужными елементами.

Имеется ввиду увеличение емкости с 0.1 до 1 мкФ?

Он там как раз и стоит, рядом с подстроечником 0,1мкФ, замерял даже. На видео видно обозначен на плате C2. Еще варианты?

Рутки по поводу синей изоленты еще баянистей чем шутка про баян. Ну а по сути вот что. Отключение происходит только при резком падении напряжения. Причем обьясню для понимания насколько резком. В машине это происходит через раз. Ну ни на видео тоже через раз. Если производить этот же эксперимент с релюхой - все в норме. Держит. Вот видео: На первом фото разобраные старые модули, в них еще на входе диод стоит. На видео уже модуль со второго фото. Такой же только без диода на входе. Схема похожа. Помоему.

Релейный модуль SBT4329, использует 555.... Включаю его в авто. Заметил проблеммы в своей схеме. Отваливается подключенное usb через єту релюху после заводки двигателя. В результате оттестировал на столе. Подаю питание на модуль. Отрабатівает паузу, потом запускает реле. Это у нас все при включении клемы 15R (асс), но потом я завожу мотор, при этом происходит резкая просадка напряжения до 10 вольт. И релейный модуль при этом отключается на немного. То же самое на столе. Если снизить резко напряжение на 1-2 вольта на входе уже запуженого реле, оно на пол секунды выключается. Почему так может быть и как это исправить? На вход кинул конденсатор, ничего не поменялось. Не умею ничего, руки из жопы, можете помочь?