Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ЗУ'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Вопрос-Ответ. Для начинающих
    • Песочница (Q&A)
    • Дайте схему!
    • Школьникам и студентам
    • Начинающим
    • Паяльник TV
    • Обсуждение материалов с сайта
  • Радиоэлектроника для профессионалов
    • Световые эффекты и LED
    • Роботы и модели на ДУ-управлении
    • Автоматика
    • Самодельные устройства к компьютеру
    • Программное обеспечение
    • Автомобильная электроника
    • Системы охраны и наблюдения. Личная безопасность
    • Питание
    • Электрика
    • Промышленная электроника
    • Ремонт
    • Металлоискатели
    • Измерительная техника
    • Мастерская радиолюбителя
    • Сотовая связь
    • Спутниковое ТВ
    • КВ и УКВ радиосвязь
    • Жучки
    • Телефония и фрикинг
    • Высокое напряжение
    • Идеи и технологии будущего
    • Справочная радиоэлементов
    • Литература
    • Разное
  • Аудио
    • FAQ, Технологии и компоненты
    • Для начинающих
    • Источники звука
    • Предусилители, темброблоки, фильтры
    • Питание аудио аппаратуры
    • Усилители мощности
    • Акустические системы
    • Авто-аудио
    • Ламповая техника
    • Гитарное оборудование
    • Прочее
  • Микроконтроллеры
    • МК для начинающих
    • AVR
    • PIC
    • STM32
    • Arduino и Raspberry Pi
    • ПЛИС
    • Другие микроконтроллеры и семейства
    • Алгоритмы
    • Программаторы и отладочные модули
    • Периферия и внешние устройства
    • Разное
  • Товары и услуги
    • Коммерческие предложения
    • Продам-Отдам, Услуги
    • Куплю
    • Уголок потребителя
    • Вакансии и разовая работа
    • Наши обзоры и тесты
  • Разное
    • Конкурсы сайта с призами
    • Сайт Паяльник и форум
    • Курилка
    • Технический английский (English)
    • Наши проекты для Android и Web
    • FAQ (Архив)
    • Личные блоги
    • Корзина
    • Вопросы с VK
  • ATX->ЛБП Переделки
  • Юмор в youtube Киловольты юмора
  • Надежность и группы продавцов Радиолюбительская доска объявлений exDIY
  • разные темы Переделки

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.

Местоположения

  • Пользователи форума

Группа


ICQ


Skype


Интересы


Город


Сфера радиоэлектроники


Оборудование

Найдено 17 результатов

  1. Тут всякие умные темы в инете встречаются, так вот прочитал я про то что зарядка хороша при последовательной зарядке и разрядке аккума (тренировке тобишь). Ну надыбал схемку и стал его мастерить, тока опыта у меня маловато, особенно того что касается намотки транса, по схеме нужен не менее 150вт 14в на выходе переменного. у меня есть трансформатор от старого телевизора если не ошибаюсь ТС-какойто у него первичка намотана алюминиевым проводом в 1мм а вторичку я размотал, хочу сам накрутить, купил провод 1.2мм но сомневаюсь потянет ли по мощности, ведь на выходе после диодного моста и фильтра надо снять до 10А току при тех же 14в постоянного. может мне и первичку перематать заново? Есть у меня еще кольцевой ленточный сердечник, может стоит на него все внимание переключить, говорят он намного эффективнее, только вот не знаю как матать на него первичку, потом вторичку, чтото типа челнока придется делать?, если бы еще кто помог мне сделать расчеты по обмоткам, весьма был бы благодарен. здесь параметры мого колцевого транса И помогите разобраться стоящая ли схема зарядки? рисунок прилогаюistpitan.pdf если кто знаком с этой схемой, подскажите что там за С1 470 пф или 470 мкф, и где плюсовую ногу ставить?
  2. Уважаемые коллеги, немного "злоупотребил властью" и открыл отдельную тему, поскольку аналогичная тема на "Казусе" неожиданно получила достаточно большой резонанс (только "спасиб" - 148). Неоднократно отсылал туда, чтобы не дублировать одинаковые темы на разных форумах, но в связи с недавним усложнением регистрации на Казусе такая отсылка становится напряжной. Да и расползлась "та" тема до почти 800 постов, т.е. приблизилась к пределу "читабельности", при том что ещё почти столько же было выделено в 2 дочерние подтемы. Итак, "ближе к телу" (как говорил Ги де Мопассан). Схема зарядки (сразу предупреждаю!) не является абсолютно оригинальной, является гибридом статей М.Шумилова в "Радио".- 2009, № 1.- С.38-39; "Зарядное устройство из блока питания АТ-АТХ" и нескольких схем компьютерных БП АТ (варианты "А" и "В"), с датчиком тока на транзисторе. В третьем варианте ("С") использован принцип измерения тока заряда вторым компаратором самой TL494 ( http://kravitnik.nar...e/charge_4.html ). По принципу действия все они являются стабилизаторами тока с ограничением максимального напряжения на уровне 14,4 В. Выходной ток заряда может достигать 10...12 А с соответствующим трансформатором (ну уж не совсем "малюпусеньким"!). Эта зарядка НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для десульфатации, "тренировки" и прочих извращений, являющихся "тяжким наследием совейской действительности", когда стоимость нового аккумулятора была сопоставима с месячной зарплатой. Только чтобы подзарядить севший аккумулятор перед выездом после долгого стояния в гараже. А дальше - пусть справляется генератор самой машины. По этой же причине в ней нет и индикации тока заряда и напряжения - ток заряда в начале стабилен, задается для имеющегося аккумулятора, а перед концом начинает снижаться. Напряжение больше выставленных 14,4 В не вырастет. Ввести такие измерители не представляет никакого труда, но это уже вопрос моддинга. Все схемы построены по топологии АТ. Считаю с полным основанием, что дежурное питание для подобного сабжа, являющегося "вещью в себе", совершенно не нужно! Это ведь не компьютер, который должен находиться в дежурном режиме, чтобы иметь возможность включения по сети или звонку модема! БП АТ десятилетиями работали без нареканий. Оригинальной является только печатная плата. Она избыточна - для всех трех вариантов (некоторые детали просто не запаиваются, + устанавливаются перемычки. Распайка и сборка сабжа на новой плате может вызвать возражения, мол "проще выпаять ненужные детали на готовой плате, зачем городить огород?" Хорошо знакомо. Дело в том, что такой подход хорош для опытных любителей/профессионалов, хорошо знакомых с топологией печатных плат компьютерных ИИП. В этой связи для опытных могу порекомендовать отличнейшую статью на "Радиокоте по переделке ИИП. Малоопытные же встречают на этом пути серьезные трудности, времени иногда занимает намного больше с непредсказуемым результатом, вплоть до неработоспособности. Тоже хорошо знакомо. И чем меньше опыта, тем больше трудностей. Давайте не поднимать по этому поводу холивар. "Кому нравится поп, а кому - попадья"... Вторая причина: могут иметься в наличии несколько неработающих ИИП, каждый по себе не запускаемый, а вот детали от них "из общей кучи" могут быть целыми. Поскольку цоколевка управляющего трансформатора по "низковольной" стороне бывает самой разной ( http://forum.cxem.ne...showtopic=65531 ) - нужно внимательно рассмотреть топологию печатки-"донора" и скорректировать печатку в этой её части. Реле - на 30А (автомобильное), служит защитой от переполюсовки. Выходной дроссель перемотан проводом диаметром 1 мм - 30 витков (индуктивность около 56...62 мкГ). Единственными деталями, которые придется докупить, является выпрямительный полумост, который должен быть не менее, чем на 80...100 В обратного напряжения и на планируемый ток (те, которые стоят в канале +5 В - имеют слишком малое обратное напряжение, а в канале +12 В - слишком малый прямой ток), реле (в автомагазинах) и токоизмерительные резисторы по 0,1 Ом (вместо них можно поставить шунты от тестера или просто куска высооомного провода, хоть от электроплитки). Фото готового сабжа. В архиве - то же самое, в формате sPlan и SprintLayout. P.S. Планировалось по результатам обсуждения разработать гамма-версию, с опциональным режимом десульфатации, но из-за недостатка времени эта работа до конца не сделана. Разработана схема (вариант "D") с "жесткой" стабилизацией выходного напряжения (токоизмерительный резистор исключен из цепи стабилизации напряжения): По этой схеме изготовлены 2 ИИП на +12 и +5 В, суммарной мощностью до 60 Вт, с общим ограничением выходного тока на уровне 5 А, на плате размерами 70 х 100 мм. Эксперимент по заряду аккумулятора емкостью 45 А*ч с их помощью увенчался полным успехом. Однако, отсутствуют цепи питания кулера, защита от переполюсовки, плата нестандартная для корпуса компьютерного БП и т.п. Печатка на этот вариант и еще один (4 закладки, как в Экселе) На все вопросы отвечу, замечания и уточнения "по делу" приму с благодарностью. добавление от Starichok51: вот здесь я дал схему на свой Вариант Е: http://forum.cxem.ne...60#comment-1974027 Charger_Acid_Auto.rar
  3. В данной теме обсуждаем зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов Зарядное устройство — электронное устройство для заряда электрических аккумуляторов энергией внешнего источника; как правило, — от сети переменного тока. Включает в себя преобразователь напряжения (трансформатор или импульсный блок питания), выпрямитель, стабилизатор напряжения, и по необходимости устройство контроля процесса заряда, средства индикации (стрелочный или светодиодный амперметр/вольтметр). Зарядное устройство для стартерных аккумуляторных батарей Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12В Здравствуйте. Вот решил собрать зарядное устройство для авто аккумулятора и есть вот такая схема с регулировкой. Так вот меня интересует на сколько ампер нужен трансформатор и какие нужны реле?
  4. Добрый день дорогие профессионалы и любители радиотехники. Очень нужен Ваш грамотный совет. На нашем форуме есть темы по переделке Компьютерного импульсного БП в Зарядное Устройство для автомобильных свинцовых АКБ. Но мне бы хотелось создать Импульсное ЗУ с нуля. По моему небольшому опыту изготовления ИИП, больше всего мне нравятся "обратноходы", т.к не боятся КЗ на выходе и не взрываются в самый неожиданный момент пугая мирно спящих на осциллографе кошек. Потому начал гуглить в направлении микросхемы TOPSwitch. По подсказке нашего многоуважаемого комрада Владимира 56 за основу решил взять вот эту схему: По сути это источник стабилизированного напряжения на уровне 14.5В (классический вариант схемы) и имеющий дополнительно узел ограничения тока до 5-5.5А. Имея программу PI Expert легко рассчитать намоточные данные трансформатора. Это не вызывает проблем, так же не вызывает проблем стабилизация напряжения. Но появился вопрос, а можно на этой микросхеме TOPSwitch сделать ограничение тока в более широкий пределах. Скажем, 1А-10А, плавно меняемого при помощи переменного резистора ... Что для этого нужно изменить в схеме? Заранее огромное спасибо всем тем, кто не отправит в сад Гугл, а ответит "по существу"...
  5. скопилось некоторое количество аккумуляторов li ion от старой техники. решил сделать зарядку. за основу возьму плату на TP4056 + DW01A плата имеет защиту от переразряда и КЗ по выходу. но хотелось бы добавить еще защиту от переполюсовки акб. подскажите годную схему, а то все, что удалось зайти в сети либо для защиты от переполюсовки питающего напряжения (в обратную сторону), либо на реле. для 12 вольт может оно и годится, но 3в реле не на каждом углу валяется. да и питается реле от акб в этом случае. или я не прав и реле здесь самый простой/годный вариант, а я зря заморачиваюсь?
  6. Имеется ЗУ неизвестно от чего в котором вышел из строя термопредохранитель на 250V. Вопрос: можно ли подключить без него? или заменить чем-то из подручных средств. И как проверить обмотку на короткое замыкание? Не хочу чтобы при включении в розетку произошёл пшик
  7. Есть ЗУ устройство автомобильное Сонар 201 не пойму что сгорело, включаю в розетку предохранитель взрывается и все, ещё вылетело не пойму что. Фото прикладываю. http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/0b0df4c524ad6ac635acfa0aeaa7a879.jpg http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/e57da987103c03da355f0cdacd9b42b7.jpg
  8. Сломалось ЗУ для аккумуляторов. Tehnoline BC250/ Показывает постоянно DEF и 0 V. Смотрел на форумах у многих людей одна и та же проблема c данным ЗУ. Во время работы постоянно грелось. Может кто то сталкивался с даной проблемой. Измерял нарпряжения на контактах под аккамулятор показывает 1.5 В. На выходе от зарядки от 25 до 29 В. Я его не паял такой был в канифоле или флюсе. Немного расковырял термоусадку на катушке и всё. Буду благодарен за любой совет.
  9. В данной теме обсуждаем автомобильное зарядное устройство Кедр 911 Зарядное устройство Кедр 911 предназначено для заряда 12 В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с емкостью 40-60 А/ч. Технические характеристики: Номинальное напряжение заряжаемой батареи - 12В; Номинальный постоянный выходной ток - 4±1А; Питающая сеть переменного тока 220В, 50Гц Номинальная потребляемая мощность при токе заряда 4А не более - 80Вт Напряжение автоматического отключения заряжаемой батареи - 14,2 - 14,5В масса комплекта не более - 2,5кг; Габариты - 235мм х 135мм х 95мм; Схема (пост #62): Здравствуйте Уважаемые Форумчане! Имеется зарядка КЕДР 911... Так вот она автоматическая, можно ли ее сделать регулируемой, поставив регулятор напряжения... Просто иногда очень нужно погонят аккумулятор на малых токах часов 12, так сказать зарядить на 100%, а не получается... Автоматика срабатывает и выключает зарядник... Раньше помню были старые зарядники, поставил на малый ток и на весь день... Чуть чуть прям что бы кипел... Фотографии выкладываю, может подскажете что нибудь. Я в этом деле не сильно волоку, но паяльником пользоваться умею... В общем если подскажете где откусить, а где припаять буду очень Вам признателен) Как я понимаю в центре металлической железки выпрямитель(преобразует переменный в постоянный), с лева на железке резистор или тиристор(что то на подобии туда дует,а от туда не отдает), на плате стоит как я понял датчик тока. В общем как все это собрать и какой регулятор можно взять? Я наверное много чего не так написал, я в этом деле новичок)
  10. Автоматическое Зу

    Здравствуйте!Решил создать автоматическое ЗУ.Как можно сделать зависимость тока от сопротивления аккумулятора?! В каком направлении копать?Хочется надежное и простое устройство.
  11. Всем доброго времени суток! Уже долго ищу схему зарядного устройства питаемого от 12 В для заряда аккумулятора на 9 В похожего на батарейку "крона", и все никак не могу найти нужную. Вкратце обрисую ситуацию: имеется устройство(там маленькое FM-радио и моно-усилитель) которое может работать в 2х режимах (выбираем с пом. переключателя) в 1 режиме устройство питается от аккумулятора типа батарейки "крона" на 9В. Во втором режиме устройство питается от 12В адаптера. Т.к. аккумулятор планируется сделать несъемным, я хочу, чтобы во втором режиме(питание от 12 Вольт) была заодно и функция зарядки того самого аккумулятора на 9В. Иными словами: Если устройство работает в режиме 1 оно питается от аккумулятора на 9В, если у-во работает в режиме 2, то помимо работы устройства заряжается и аккумулятор. Что требуется: Нужна схема наиболее простого зарядного устройства обладающего следующими свойствами: 1) Питание от 12 В 2) Автоотключение зарядного устройства по окончанию заряда аккумулятора. 3) Световая индикация заряда(аккумулятор заряжается горит светодиод, зарядка окончена-гаснет) 4) Простота сборки и малое количество элементов(на сколько это возможно) 5) Малые габариты Что имеется: Имеем китайский аккумулятор NI-MH по типу батарейки "крона" на 9 Вольт, 300 mAh/(600mAh), адаптер 220 AC - 12 DC 1А, также в наличие есть LM317, если пригодятся. Пробовал сам набросать схему, но не могу понять как сделать, что бы ЗУ отключалось по окончании заряда аккумулятора(вроде как-то через стабилитрон и транзистор, но я не знаю как). А так же не очень представляю требуемое напряжение заряда для аккумулятора в 9В (12В вроде как как-раз хватит?). Ток зарядного устройства считаю как 1/10 от mAh аккумулятора т.е. 300/10=30 mA для "долгой" зарядки(а быстрее и не требуется). В общем, рассчитываю на Вашу помощь со схемой, желательно подробной, с описанием элементов и их номиналом(я на весьма примитивном уровне разбираюсь в схемах ) и приведением формул, по которым можно рассчитать номиналы резисторов для получения определенного тока на выходе(в случае, если надо будет использовать аккумулятор 600 mAh и мне нужно будет пересчитать схему). Заранее спасибо. Я наиболее подробно описал свою ситуацию, надеюсь информации достаточно.
  12. Добрый день. Перебирал сегодня старые вещи и нашел ЗУ для телефонов нокиа фирмы Avalanche. ЗУ когда-то сгорело (мост, транзистор и т.д), все компоненты были заменены, а вот кусок с маркировкой транзистора так и не был найден. Его то я и не заменил. А тут как раз зарядка мне понадобилась. Если кто подскажет какой туда можно поставить - буду премного благодарен. Фото платы с двух сторон прилагается :
  13. ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! В наличии есть аккумулятор от шуруповерта DWT (BS1201L) 10.8V 1.3Ah http://dwt-pt.com/ru...on-аккумуляторы 3 банки по 3.7V - 1300 Внутри как я понял есть балансир и контроллер заряда Нужно смастерить зарядное устройство! Родная модель (CS1201L) но увы его схемы я не нашел. Пересмотрел много тем на форуме и нечего подходящего не нашел. Подскажите пожалуйста Чем его можно заряжать и по возможности наиболее подходящую схему Гугл юзаю, пока нечего подходящего найти не удалось На форуме нашел тему LTC4006 http://forum.cxem.ne...showtopic=76314 Но схемы понять немогу......
  14. Вообщем прошу помощи.Купил я зарядное устройство для акб,не заводское,полностью самопальное,делал мужик толковый(раидиоэлектронщик).По конструкции проще некуда... Ну я поставил по дурости его на ночь,а как проснулся,вонища блин стоит.ну думаю всё трындец заряднику,отключил остудил.В ключил(подсоединил другой акум),вроде работает,но стрелка амперметра поднялась ни как раньше до 40 а только до 10... Амперметр в милиамперах,но показывает амперы.Вообщем я запутался( Что в нем могло попортиться?(разобрал,поглядел,с виду всё в норме)Когда покупал,мужик сказал что выдаёт он десять ампер,ну и 12 вольт,но на полной мощьности, мультиметром я замерил только 10.6 вольт.Было ли так раньше,или это результат перегрева незнаю( В электронике я дуб,но паять умею хорошо. Р.S.Прошу прощение за ошибки.
  15. Друг попросил собрать зарядку для телефона. Особенность в том, что зарядка будет питаться от 50В, от постоянного тока. Какие условия нужно соблюсти, что бы обеспечить заряд аккумулятора? На аакуме написано: 1200 mAh, 3,7V 4,4Wh. Для него зарядка, для меня практика. Сильно не бейте. В процессах зарядов ничего не понимаю на данный момент
  16. Добрый день, уважаемые форумчане! Скажу сразу, к электронике не имею никакого отношения. Тем не менее, есть огромное желание собрать своими руками полезную и нужную в быту вещь. Как видно из названия темы - нужен источник питания на обычных батарейках/аккумуляторах с возможностью зарядки от него устройств (телефон, плеер, планшет) через интерфейс USB (5V 750mA-2A). Из того, что я перечитал за последнее время в Интернете стало понятно что собирать такое устройство необходимо на основе схемы MC34063. Собрать её, как я предполагаю, не составит огромного труда (так ли?)), но возникают чисто технические вопросы: 1. Какое минимально допустимое напряжение должно быть на входе (от батареек)? 2. Реально ли из этой схемы выжать 1.5 - 2 Ампера при напряжении 5 Вольт? 3. Не будет ли падать напряжение на выходе при падении напряжение на входе? Не относитесь строго к этим вопросам, т.к., напомню, к электронике не имел никакого отношения, но своими руками очень хочется создать это устройство) Зарание большое спасибо!
  17. Как приспособить данное зарядное устройство http://www.1000va.ru...sonar/uz_202_01 к аккумулятору 12v 9ah