Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'активный'.
Найдено: 4 результата
-
О транзисторных силовых фильтрах не слышал только ленивый. Основная проблема при типовой схеме - низкий кпд при условно больших токах и невысокий коэффициент фильтрации. В моем случае, потребовался прецизионный ИП (Uout <= 30 V) с низким коэффициентом пульсаций при номинальной нагрузке ( < 0.1 mV при 1..2 А). Рассмотрев, протестировав разные схемы активных стабилизаторов, стало ясно, что только стабилизатор задачу решить не сможет - требуется фильтр. Простое решение, путем увеличения емкости фильтра выпрямителя - тоже не устроило. Очень большие емкости требуются. Поэтому, была сделана попытка создания активного транзисторного фильтра с высокими кпд и коэффициентом фильтрации. Что из этого вышло - судите сами. Изучив разные схемы транзисторных фильтров, проведя симуляции и тесты на макетах, стало ясно - основой хорошего фильтра должен быть транзистор Дарлингтона в режиме повторителя, а также эффективная схема фильтрации напряжения на его базе, что и даст повторение качественного напряжения на выходе. В итоге, схема свелась к силовому транзистору, источнику тока и паре вспомогательных фильтров по базе. Исходные требования: - выходное напряжение 33 В при номинальном токе 2 А; - размах пульсаций на выходе при номинальном токе 2 А, не более 1 мВ; - мощность потерь, не более 5 Вт. После продолжительного подбора ЭРЭ, схема свелась к следующей: - транзистор силовой: 2N6043 ( hfe >= 1000); - транзистор, как источник тока: 2П308А; - конденсаторы фильтра выпрямителя: Jamicon 2 * 4.7 mF x 50V; - конденсаторы активного фильтра: Jamicon 2 * 220 uF x 50 V. Трансформатор: 27 V, 200 W Диодный мост: D3SBA60 (600V, 4A, Ufw=1 V - не оптимальный выбор). Характеристики схемы и фильтра (при токе 2 А): - размах пульсаций на входе фильтра: 1.7 V; - размах пульсаций на выходе фильтра: 0.9 mV - коэффициент подавления пульсаций: ~2000 или 65 dB; - мощность, выделяемая на фильтре: 4.8 W; - мощность, выделяемая в нагрузке: 33 V * 2 A = 66 W; - кпд: 93%
-
Доброго времени суток господа! Значит вопрос такой: нужна помощь профессионалов в теме разделения стерео аудио сигнала с очень низкими искажениями на 3 линии + активный кроссовер = (сумматор + кросс НЧ+ усел в мост режиме) + (кросс СЧ+ВЧ + усел 2х канальный) + (кросс СЧ от 1кГц - до 6,5-8 кГц + усел 2х канальный). Где то на просторах форума встречал подобные несколько тем для разделения сигнала, но для наушников и саба, несложного переключения аудиосистем (каналов) и прочее. Нигде не нашёл то, что нужно мне. Спрашивается зачем мне такая сборка и почему она должна быть с минимальными искаженимями? Отвечу: Суть сборки экспериментальная. Дабы посмотреть что получится. Хочу поставить в машину цифровой звук. Усилители цифровые. За мощностью не гонюсь. Всего в сумме будет 900 ватт (аппаратной) на деле же будет гораздо меньше. Клепать пассивные фильтры всех порядков могу, но если поможете с расчётами. Потому как не дружу с формулами и не особо понимаю программы (да тупой в этом) то предпочёл склепать активные кроссы. В общем что подскажите?
-
усилитель 2х-канальный БЕЗ фильтров (плата на полевых IRFP250, MJL21193) + активный кроссовер "2входа х 1вых. канал" (плата) + тороид + радиатор внешний = 3500р. при включении выдаёт слабый звук. без корпуса и динамиков. В Мск. или моск.области
- 18 ответов
-
-1
-
- неисправный
- неисправен
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Пп И Комплект Деталей 3-Х Полосного Активного Кроссовера
anatol0 опубликовал тема в Продам-Отдам, Услуги
Предлагаю комплект из двух печатных плат активного 3-х полосного кроссовера 4-го порядка (крутизна фильтров 24 дБ/октаву), аппроксимация по Linkwitz-Riley, схема State Variable Filter, позволяющая изменять частоты раздела. Подробное описание во вложениях. Стоимость 2-х ПП - 1000 руб., ПП+полный комплект деталей - 3000 руб., 2 собранные платы - 5500 руб. Пересылка почтой России из Москвы - около 200-250 руб. Оплата переводом на карту сбербанка. При заказе просьба указывать требуемые частоты раздела для подбора частотозадающих компонентов Описание_кросс .pdf Схема_и_ПП_3-х_пол_кроссовер.pdf