donec

Система Зажигания Дпкв+Дад+Ок+Эпхх+Temp+Дкз

5 608 сообщений в этой теме

donec    128
что назначение ног МК не одинаковое. Например: DD и temp

Не понял о чем речь. В урезанной ДД нету, а темр сходится, или я не правильно понял?

Как поступить с неиспользуемыми ногами? В воздухе? Повесить емкость?

Подтянуть через резистор к...?

Пока нечего не нужно с ними делать, как в схеме так и должно быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
sachma2009    61

Не понял о чем речь.

В полной pin23 - ДД, а в урезанной pin23 - temp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

temp - пин 28.

Ясно. Это плохо пропечаталась схема. Тогда остался неясным один параметр: ОК

Просто это тормозит печатку для урезанного варианта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

ОК можно на 23 пин повесить вместо ДД, середина резистора с кондером на ней, если резистор от платы недалеко, можно и без кондера.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

ОК можно на 23 пин повесить вместо ДД, середина резистора с кондером на ней, если резистор от платы недалеко, можно и без кондера.

Примерно , так?

post-100465-0-65263900-1333659183_thumb.gif

Компаратор немного другой.

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

У меня применен операционный усилитель MCP604 (в урезанной можно MCP601, 602 или подобный) у которого на выходе напруга изменяется от 0 до напруги питания (почти, могу ошибаться, кажись Rail-to-Rail Output), как поведет себя компаратор в этой схеме, не знаю. И еще у этого компаратора выход - открытый коллектор, поэтому выход нужно подтянуть на плюс, это можно сделать двумя путями, либо установкой резистора, либо подключить резистор в МК, но у себя я этот резистор не подключаю, а делать разные прошивки не хочу. Но в этом случае будет изменен коэффициент обратной связи, нужно будет подбирать резисторы обратной связи, если это вообще можно будет сделать (т.е. добиться стабильной работы). По поводу R20 и R22 я уже писал, они тоже свои искажения могут вносить, поэтому в основной версии применил опорный источник на 2.5В.

Можно этот узел заменить на схему с компаратором из МПСЗ или SECU.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

У меня применен операционный усилитель MCP604; применил опорный источник на 2.5В.

Понял. Учту. Если найду такое же, то исправлю.

А что это за кварц такой? Он из дефицитных?

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

Насчет дефицита не знаю, я их из неисправных плат выдергиваю.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

... я их из неисправных плат выдергиваю.

Много знаков после первой цифры. Похоже на прецизионный. Боюсь, будут проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

На этом кварце МК выдает меньшую погрешность скорости UART, думаю, что его найти можно.

post-135787-0-13563900-1333726275_thumb.jpg

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

... думаю, что его найти можно.

Буду искать. Почти готова плата для урезанной версии. Не развел стаб. питания и

выходные ключи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

sachma2009 свой ДПКВ проверяли, точно на 20 зубе ВМТ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

sachma2009 свой ДПКВ проверяли, точно на 20 зубе ВМТ?

Я ставил колесо вот по этой технологии:

http://radioelectron...ll_cxema&id=590

Снимают шкив, устанавливают на его место шкив с программным колесом и любым способом наносят на него метку, совпадающую с меткой на передней крышке двигателя, и метку на двадцатом зубце, считая по направлению вращения коленчатого вала от промежутка, образованного двумя отсутствующими зубцами.

Вы программой Layout пользуетесь?

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

Layout не пользуюсь.

Или я запутался, или у Вас шкив не так стоит, вернее не шкив, а ДПКВ. У меня считая от выбитых зубов когда вращается КВ ВМТ будет на 20 зубе.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

У меня считая от выбитых зубов когда вращается КВ ВМТ будет на 20 зубе.

Когда будет готов ФУОЗ - разберусь. Не хотелось бы, но если придется - переставлю.

Пока на компараторе, а если будет операционник, исправлю.

Добавил подтяжку к питанию для вых. компар.

post-100465-0-02168200-1333785494_thumb.gif

Layout не пользуюсь.

Тогда в GIF:

Микросхема стабилизатора вынесена на корпус.

Реальный размер печатки 60Х70мм.

post-100465-0-55866800-1333784460_thumb.gif

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

А зачем выход на L1, он выглядит как резистор, на фото зеленый. И транзисторы зачем-то за пределами платы. Если плата для компаратора, то и сразу резистор подтяжки нужно ставить, зачем его навесом паять.

post-135787-0-29340500-1333733460_thumb.jpg

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

А зачем выход на L1, он выглядит как резистор, на фото зеленый.

Я знаю размеры. Когда разведу стабилизатор и ключи, я лишнее причешу.

Должно все вместится в корпусе от старого коммутатора.

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

Ну тогда посмотрим конечный результат. Но грядут небольшие добавления, после реализации озвучу как должно быть.

Если вывод 19 МК соединить с общим, то угол опережения будет 6 градусов не зависимо от оборотов и разрежения, для проверки и установки ДПКВ (если крепление самодельное).

Соединением выводов МК 11, 12, 13 с общим проводом будут выбираться режимы работы ФУОЗ.

Если вывод 13 МК соединить с общим, то работает статика, если отключен, то раздача трамблером.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

Ну тогда посмотрим конечный результат. Но грядут небольшие добавления, после реализации озвучу как должно быть.

Исправить в редакторе - секунда дела. Потом, готовую плату плохо исправлять!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

Пока все, нужно предусмотреть установку перемычек на вышеуказанные пины МК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

Пока все, нужно предусмотреть установку перемычек на вышеуказанные пины МК.

Вот, здесь тоже переключаются режимы и стоит переключатель:

http://twowheel-oppozit.narod.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

Форма сайта понравилась, но мне до такого далековато будет.

На 100% не уверен, но для настройки ДАД может понадобиться подключение пина 3 МК на выход через инвертор, для связи с компом. Либо пин 3 на выход, на внешний MAX232.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

На 100% не уверен, но для настройки ДАД может понадобиться подключение пина 3 МК на выход через инвертор, для связи с компом. Либо пин 3 на выход, на внешний MAX232.

Особо одаренным связь с компом будет лишняя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    128

На плате верхний правый конденсатор, плюс с минусом соединен, остальное не проверял.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Гость Тараныч
      Автор: Гость Тараныч
      Доброго времени,после нагрева автоподогревателя,защита выключает его.В это время нужно включить другой нагреватель .оба 2кВт.по возможности с индикацией работы каждого.спасибо.нужна схема
       
    • Автор: alfik777
      Достался  автоусилитель без имени и фамилии, никаких надписей. При включении уходит в защиту. 2 канала, в преобразователе  4 шт.IRFZ40,  на выходе по паре B863 и D1148. Помогите опознать, найти схему или  хотя бы что-то подобное...


    • Автор: Илья Плотников 0
      Имеется автомобильный усилитель Blaupunkt GTA 470. 
      Если включить музыку на средний уровень громкости на холодном усилителе, уходит в защиту. После "перезапуска" через отключение + на клемме remote и плавном увеличении громкости, начинает работать нормально, но только два канала.
      Два из 4 каналов работают более-менее нормально, два остальных уходят в защиту, если подключить нагрузку и дать минимальный сигнал. Бывало, везло, запускал все 4 канала, но ненадолго. 
      Я снимал плату, прозванивал оконечники, нашел 2 места плохой пайки, болтался один резистор и датчик температуры вроде. После пропайки лучше не стало, дальше не полез, ибо мои познания в аудиотехнике дальше TDA2030 не ушли.
      Нужен ремонт. Территориально нахожусь в подмосковье. Сергиев Посад, Хотьково, Королев.
      Пишите, где находитесь и сколько стоит работа. Если возможно присутствие при ремонте, буду рад.
    • Автор: elus1vez
      Помогите, не знаю как переделать колонки компьютерные под авто, т.е, само питание, из 220в на 12 в акб.
      JHT 215
      Если нужны будут фото самой схемы, кину ниже.
    • Автор: olezka18
      Здравствуйте!
      Быстрым поиском не нашел по крайней мере тут.
      В общем нужна звуковая оповещалка , вернее примерная простая схема для оповещения о невыключеном свете в авто, т.к сейчас по правилам нужно ездить с включеным ближним светом и часто бывает забываю отключить, нужно если собрался выходить из машины, а свет не выключил она срабатывала, но только если зажигание выключено.
      для работы логики сего девайса планируется взять:
      1. напряжение от кнопки включения света в салоне.
      2. напряжение питания с включеного зажигания.
      3. напряжение на габаритных огнях.
      если первый и третий будет 12 вольт, а на 2 будет ноль, то включается сигнал,  других случаях сигнал не подается.
      Простота приветсвуется  т.е 315 и 361 транзисторы и желательно всё  баззер могу с материнки сковырнуть