Перейти к содержанию

Восстановление Радиоуправлямой Машины


Рекомендуемые сообщения

e4bf3febe2b3t.jpg

14d3b603198bt.jpg

ac095928dc36t.jpg

вот сфотографировал с хорошим качеством

выложил на радикал, чтоб на сайте место не занимать

на плате видно куда подсоединется ходовой электродвигатель и питание (черный провод с полосой - это плюс, коричневый толстый - минус)

Судя по дорожкам на плате на ходовой двигатель идут провода с реле DJ1 и DJ, остальные две видимо отвечают за рулевое управление.

Изменено пользователем kolyamba
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

..довольно подробный порядок проверки описал alend <- (не поленился таки, я бы СПАСИБОм отметил)

Можно добавить, что в цепи управления транзисторами включены диоды (это упрощает применение транзисторов должной проводимости). Базы похоже посередине.

С уваж. и пр...

Изменено пользователем Вовка_Трынкин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня не получилось позаниматься машинкой и прозвонить плату

работа навалилась (надо успеть "горящий" проект доделать).

Вовка_Трынкин

не совсем понял фразу:

Можно добавить, что в цепи управления транзисторами включены диоды (это упрощает применение транзисторов должной проводимости)

можешь пояснить ??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

фотки эт хорошо,и вот подробней уже видно,что буковок "В","С","Е" на плате нет,это не очень хорошо,-НО и не страшно!к сожалению сейчас дома ничего делать не могу,киндеры не дают покоя!-

в обед уйду на работу,там времени внаёп посмотрю чем помочь,может после 00:00 появится результат!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. 

Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств. Подробнее параметры и результаты тестов новой серии PLM по ссылке.

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Мда, все транзисторы включения реле пропали.

Прежде чем подбирать транзисторы я бы посоветовал убедиться в исправности микросхем. Если микросхема дохлая, то и транзисторы уже не нужны.

Для этого плюсовой вывод тестера, в режиме замера постоянного напряжения, подлючить к базе выпаянного транзистора(из трех контактов который по середине), а второй вывод тестера - к массе (-12В). На пульте перенажимать все кнопки поочереди. Если при нажатии очередной кнопки пульта тестер покажет изменение напряжения, значит микросхема "живая" и дальнейшее востановление работоспособности не представляет сложности. Ну а если на базу транзистора сигнал с микросхемы не идет, то плохо дело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прежде чем подбирать транзисторы я бы посоветовал убедиться в исправности микросхем. Если микросхема дохлая, то и транзисторы уже не нужны.

бесспорно!

ну всё же,-если сигналы управления приходят на базы транзисторов стоит ковырять дальше,-

по рисунку определишься с расположением баз!-

если напряжение появляется при нажатии на кнопки,-действуй дальше.

a89f09472734t.jpg

не знаю какие транзисторы там были,но в принципе можно поставить практически любые структуры N-P-N, т.к. напряжение питание низкое и ток в катушках реле небольшой.

при ближайшем рассмотрении фото платы с нормальным разрешением,-букв С,В,Е,-не обнаружено! :D -

ну и фиг с ними,как смог отрисовал,добавил рисунками комутацию контактных групп реле,жаль одним цветом (красным) и стрелки указатели сделал,-можно попутаться.

Изменено пользователем alend
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прикупил наконец то мультиметр, начал измерять.

согласно порядка описанного alend

Привлек для нажимания кнопок на пульте свою четырехлетнюю дочь )))

В общем дочка нажимает кнопки

а я смотрю на дисплей.

В Общем при одном щупе мультиметра на минусе

при нажатии копки ВПЕРЕД

повляется питание на транзисторе Q7 (4.2В)

НАЗАД - Q8 (4.2В)

ТУРБО - Q9 (4.2В)

Я замерял напряжение когда кнопки на пульте не нажимались и когда кнопки нажимались.

В режиме когда кнопки не нажимались, на некоторых контактах мультиметр показывал напряжение, которое падало постепенно до нуля. А на транзисторе Q21 когда кнопки не нажимались и контакт ЩУПА был на ПЛЮС 12 В мультиметр показывает постоянное питание 10 В., которое не изменяется при нажатии на кнопки

Проверяя питание на транзисторе Q7 , а дочка нажимала кнопки, машинка вдруг поехала вперед.

но это длилось доли секунды ((. Мож конечно я случайно замкнул какие то контакты ?, но это вряд ли.

да и замкнуть Э с К щупом невозможно, разве что плашмя.

Изменено пользователем kolyamba
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На плате стоят транзисторы трех видов:

С945 Р49Е

S8050 C426

S8550 C343

Скорее всего на выпаяных местах стояли какие то из этих транзюков.

Я так думаю, что там были

C945 ??

они вроде помощнее выглядят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно верно, на этих транзисторах китаезы лепят. Другие редко попадаются.

По поводу С945 интуиция Вас подвела. Нужно ставить S8050 (полная маркировка 2CS8050). Вывода при впайке не перепутаете, т.к. на плате нарисован корпус транзистора, так и впаивать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо

за информацию по транзисторам. Странно а С945 выглядят крупнее )), думал они и больший ток держат

затра потопаю в магазин за транзисторами

а аналоги какие нибудь есть, или эти транзисторы не такая уж редкость ??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Четвёртая реле ,это не "ху знает шо".Это коммутатор входа TDA2003.При замыкании реле ,вход подключается к приёмнику,в противном случае-теряется где то в монтаже платы...

Не квалифицированный, но везучий электрик знает в лицо всех архангелов.

Прогресс сделал розетки недоступными для большинства детей. Умирают только самые одаренные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Купил седня транзисторы (они всего по 5 рублей)

поставил три штуки

Q7, Q8 и Q9 теперь машинка ездит вперед, назад и имеет режим турбо.

Пока правда ездит на длину провода от зарядника.

Назначение четвертого транзистора я так пока и не понял.

Тестровал всяко разно, питание с базы так и не снимается, поэтому припаивать пока не стал.

Вот тока машинка сразу срывается на полный газ - никакого плавного регулирования скорости нет (впрочем и руль поворачивается сразу на полный угол). Интересно можно ли как то реализовать плавное управление ??

понимаю что для этого надо другую аппаратуру, либо мастырить какой нить блок плавного разгона на машинке и цеплять его в разрыв силовых проводов на ходовой электродвигатель.

Кстати так и неясно назначение кучи проводов вызодящих из рулевой машинки

попробую разобрать, мож там реализовано замыкание контактов при повороте.

Теперь надо восстанавливать остальные функции машинки.

От платы отходит разъем который идет на верхнюю часть машины радиоприемнику, но три провода из пяти оторваны

попробую разобраться что на разъем должно приходить.

Поскольку на верхней части машинки кроме радио есть светодиоды, то значит:

2 провода - питание (+/- 12 вольт)(черный и белый - они не оторваны) и радио работает, даж без антены.

остальные - для управления фонариками (фарами и стопами или поворотами).

Изменено пользователем kolyamba
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Когда будешь разбираться с проводами ориентируйся на одиночные контакты в плате. Они для выводов. Как правило для каждого провода предусмотрен контакт. Хотя при пайке китайцы их не используют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да я и так смотрел этим контакты

тока вот найти ничего похожего пока не могу.

Сейчас параллельно занялся поиском аккмуулятора.

валяется дома вот такой вот аккум Delta-DTM12012__enl_enl.jpg

Но он скорее дохлый. чем живой (напряжение на клеммах вчерась было 3 вольта, когда я ег достал, после ночной зарядки поднялось до 9 вольт).

надо что то аналогичное поискать

мож попытаться вкорячить туда аккум от бесперебойника, но боюсь машинка слишком уж тяжелой станет

Изменено пользователем kolyamba
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет уж,если напруга с 12 до 3 вольт упала, то такой аккум вряд ли реанимировать... Даже после зарядки он не будет держать напряжение

Не квалифицированный, но везучий электрик знает в лицо всех архангелов.

Прогресс сделал розетки недоступными для большинства детей. Умирают только самые одаренные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно попробовать залить в него электролит автомобильный.У меня так получилось.Залил, аккумулятор постоял трое суток, и как новенький! Правда, переворачивать его теперь побаиваюсь.Вдруг вытекет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Сообщения

×
×
  • Создать...