Перейти к содержанию

Как Получить 12 Вольт При 800 Оборотах Двигателя


Гость Рамзес

Рекомендуемые сообщения

сгодится тебе такой вариант? при включении зажигания, 12вольт подается на лампочку контроля зарядки АКБ, другой ее подключен к генератору( к диодам питания обмотки возбуждения), компаратор подключается к этому выводу генератора. так как генератор не вращается, на диодах напряжение мало, при запуске двигателя генератор возбуждается благодаря тока проходящего через лампочку, напряжение на нем поднимается, лампочка гаснет.компаратор фиксирует его, и подает сигнал устройству, о запущенном двигателе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

сгодится тебе такой вариант? при включении зажигания, 12вольт подается на лампочку контроля зарядки АКБ, другой ее подключен к генератору( к диодам питания обмотки возбуждения), компаратор подключается к этому выводу генератора. так как генератор не вращается, на диодах напряжение мало, при запуске двигателя генератор возбуждается благодаря тока проходящего через лампочку, напряжение на нем поднимается, лампочка гаснет.компаратор фиксирует его, и подает сигнал устройству, о запущенном двигателе.

скорей всего не пойдет так как при прокрутки стартером лампа акамулятора уже тухнет хотя двигатель не заведен, а тухнет так как бы моргая, еслиб она не моргала то все былобы намного проще. Пэтому и хочу от тахометра сделать а то все криво работает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Кондёром подстраивается,схему надо найти.

Поищите пожалуста я сегодня на работе попробую эту приблуду от жигулей найти и разобрать чтобы куда надо конденсатор впаять, скажите тлько какой и куда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По схеме ЭПХХ подключаеться так если правильно понимаю

1 - Надо подключить на тахометр или катушку или на форсунки

2 - Это минус

3 - Не используеться

4 - От зажигания +12

5 - Мне надо посадить на минус я так понимаю

6 - это мой выход на сигналку там должно +12 появиться при нужной частоте вращения коленвала

7 - Не используеться

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо бы знать какой марки авто. Можно попробовать отследить цепь питания обогревателя заднего стекла, штатно он включается только при заведенном двигателе. И еще, лампочка генератора гаснет при прокрутке не от того, что генератор дает зарядку, а потому, что цепь питания возбуждения генератора обесточивается на время пуска. Опять же какая марка авто?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В старых альбомах,было подробное описание этого блочка,схема и подключение тоже,он подключается к проводу тахометра,который от бабины идёт.

Лужу,паяю,телевизоры починяю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо бы знать какой марки авто. Можно попробовать отследить цепь питания обогревателя заднего стекла, штатно он включается только при заведенном двигателе. И еще, лампочка генератора гаснет при прокрутке не от того, что генератор дает зарядку, а потому, что цепь питания возбуждения генератора обесточивается на время пуска. Опять же какая марка авто?

марка хонда аккорд 99 года правый руль, обогреватель не включаеться при пуске он только автоматом выключаеться, по лампе генератора вы не правы цепь возбуждения не обесточиваеться.

В старых альбомах,было подробное описание этого блочка,схема и подключение тоже,он подключается к проводу тахометра,который от бабины идёт.

попробую поискать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...