Чем Отрезать Сталь

[Syuubav]

Всё это дело выбивается.... попробуй трубой с наружной стороны его пробить во внутрь, т.е. сорвать. Потом, когда сорвёшь, наждачкой обработай поверхность, где сидел подшипник, и выбивай зубилом, потихонечку, с разных краёв, в обратную сторону, через другой подшипник, т.е. наружу. ...Только одень защитные очки, подшипники любят откалываться и стреляться кусками как пулями ....

...перед этим, нужно хорошо пролить вэдэшкой, и дать впитаться, хотябы на час оставить.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем igor1302

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[we.we.]

Если внешняя обойма внутри педальной каретки, то резать только дремелем,вырезая кусок обоймы. Если выбивать, то сначала выбить с противоположной стороны тот, который еще цел, а затем уже остаток другого подшипника.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем we.we.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kirtu1]

будем пробовать. фена просто нет, а новый покупать накладно будет в отличие от дисков, которые стоят копейки

о результатах естественно отпишу

Изменено 24 марта, 2012 пользователем kirtu1

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Лалюна]

Вместо фена узел можно на газовой плите нагреть(если не слишком велик).Я слабо представляю как можно подшипник раскромсать внутри втулки диском,который радиально туда не в пялить.Да ещё не понятно,есть просто двигатель или гравёр

...а перед нагревом сделать так как рекомендовал минздрав

Изменено 24 марта, 2012 пользователем Лалюна

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ka4aN]

Да, керосин реально помогает!

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[bakae]

Подшипник, САДЯТ во внешний диаметр С НУЛЕВЫМ ЗАЗОРОМ., На ВАЛ, с натягом!

Не всегда, зависит от типа нагружения подшипника

вынуть можно обычным сьемником, цена вопроса рублей двести, также сьемник можно сделать самому. Будет не дороже чем дисками пилить, поскольку нужно будет сделать минимум три пропила, а это по 2-3 диска на пропил(имеется ввиду маленькие диски для дремеля).

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[минздрав]

в отличие от дисков, которые стоят копейки

С болгаркой обязательно в защитных очках, штука непредсказуемая.

[kirtu1]

эпично. сколько я возился с выбиванием, а оказывается не то что надо выбивал. с внутренней стороны находится обод. поскольку подшипник очень плотно пресуется, то его особо не видно как с внутренней, так и с внешней стороны. увидел когда уже распилил. лучше всего подошли из окиси алюминия. режет очень быстро

заодно вытащил и второй. выбивать их на самом деле практически нереально (может просто у меня такая рама), но вытащить можно обычным молотком. принцип как у гвоздодера. край запихивается под подшипник, а от притовоположной его сторы получается рычаг. и потихоньку по круговой за минуту можно вытащить

всем большое спасибо за советы, а то пришлось бы покупать новую раму, а они стоят недешего

Изменено 30 марта, 2012 пользователем kirtu1