Оффтоп

[Andrey 69]

4 минуты назад, finn32 сказал:

не мерил?

Не,сделать надо сперва

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[LDS]

Был у меня 068. Печка! Просто транзисторы в металле видимо выдерживают.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[HAKAS]

Да нормально там всё. 50В. 5 пар. если току навалить - 50-60гр.
Нагрев УН - вот проблема.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ulis]

Трансы приятные у него.
А радиаторы так себе

[Andrey 69]

2 минуты назад, HAKAS сказал:

вот проблема

Неудобный. Ужо поранился пару раз. Не пи..р ли? Не автомагнитолу на столе вертеть конечно. Все родное итить. Хоть бы одно отверстие совпало. Ностальжи

1 минуту назад, Ulis сказал:

Трансы приятные

Попадались неприятные. Со звуками

[Ulis]

Вполне могу допустить такое

[KRAB]

1 час назад, Andrey 69 сказал:

,сделать

там же коммутируемое питание выходников  - потому и малая площадь радиаторов.

[HAKAS]

5 минут назад, Ulis сказал:

А радиаторы так себе

Выдерживают и нормально. Зато без прокладок.
Я его грел - выходники без проблем. Вот УН при закрытой крышке - перегрев. В том числе и от выходников.

2 минуты назад, KRAB сказал:

там же коммутируемое питание выходников 

Нет.

[Александр2]

Только что, HAKAS сказал:

Нет.

Вроде и такие и такие были.

[Andrey 69]

@HAKAS ,чего это за злобная потеха?

[HAKAS]

Стояли наши КТ - установлены 5200-1943. Драйвера - 1837-4793.Хотя, на 5 пар надо 15032-15033 ставить было. Но тогда в наличии не было.  Преддрайверы - 3503-1381.

Эмиттерные 1 Ом заменены на 0.22 Ом.

[Andrey 69]

Ясно

[HAKAS]

15 минут назад, Александр2 сказал:

Вроде и такие и такие были.

Не буду спорить - не видел. Даже схемы.

[Александр2]

2 минуты назад, HAKAS сказал:

Хотя, на 5 пар надо 15032-15033 ставить было

Какая связь между количеством пар и драйверами. И на 12 пар КТ851 работают. Это был Восток DPA-1000.

 

Изменено 3 декабря, 2018 пользователем Александр2

[HAKAS]

Короче - без крышки всё гуд.
Как только крышку закрываешь - через некоторое время вылетает УН от перегрева. У моего, по крайней мере. Хотел переразвести плату УН под радиаторы - так и стоит, ждёт...

2 минуты назад, Александр2 сказал:

Какая связь между количеством пар и драйверами.

Ёмкость 5-ти пар. Мне пришлось ставить КБ по 1000пФ, насколько помню. Или 1500... Иначе генерацию было не убрать.
Кстати - вон, на фото видно подпаянный зелёный конденсатор.

4 минуты назад, Александр2 сказал:

И на 12 пар КТ851 работают.

Пусть себе. Вопрос - как? На сойдёт или на отлично?

[Ulis]

1 час назад, HAKAS сказал:

Выдерживают и нормально. Зато без прокладок.

 

1 час назад, HAKAS сказал:

Пусть себе. Вопрос - как? На сойдёт или на отлично?

Вот тот же вопрос про радиаторы. Сдеданы они чессговоря по-минимуму. Ребра точккми приварены к тонкому основанию. Еле-еле кароч

[HAKAS]

25 минут назад, Ulis сказал:

Сдеданы они чессговоря по-минимуму.

Согласен. Но в таком корпусе - неплохо справляются. Проверено. Если б только ещё УН не нагревался... Там радиаторов, к сожалению, не предусмотрено.

[Нияз]

Ммм, назрел вопрос) почему на передней панели корпуса, винты считают моветоном?

мне вот например, нравится когда все винты под ТОРКС, даже на передней панели. Даже ремонтопригодность выше, тк откинул переднюю панель и добрался до нужного элемента.

диллема у меня... с винтами сделать переднюю панель или без винтов...

[Ulis]

Винты то сами-по-себе роли не играют.
Важен общий дизигн и роль винтов в его контексте. Могут и гармонично смотреться вполне

[Нияз]

Вот-вот! Тем более такие красивые винты М4 под торкс.

[HAKAS]

Если утоплены в панель и в тон ей - вполне себе смотрятся.

[Александр2]

15 минут назад, Нияз сказал:

все винты под ТОРКС

Да ладно! Побьют же. Да их еще и поискать надо. Внутренний  шестигранник вполне прилично.

[ZLOdeyB@sil@]

12 минуты назад, Нияз сказал:

красивые винты М4 под торкс.

Где такими разжиться? Ещё бы из нержавейки, можно и крашеными или хромированными, в принципе и шестигранник в потай тоже дифицит. 

[Ulis]

DIN7991+конусная шайба

DIN912

 

И те и другие бывают под TORX

 

33 минуты назад, HAKAS сказал:

Если утоплены в панель и в тон ей - вполне себе смотрятся.

И даже необязательно утопленные. Но нужно что бы было красиво ))

Изменено 3 декабря, 2018 пользователем Ulis

[WaRLoC]

48 минут назад, ZLOdeyB@sil@ сказал:

Где такими разжиться?

Набери на али "винты м4 торкс", и будет счастье))