Регулятор Оборотов Для 12В Улитки

[MEXAHИK]

Есть улитка с двигателем на 12В/2А. Нужно устройство для регулировки оборотов. Желательно на тиристоре (что бы грелось послабее). Стабилизация оборотов не нужна.

Изменено 13 мая, 2012 пользователем MEXAHИK

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MariX]

MEXAHИK Есть на этом форуме целая тема Моя ссылка, посоветовал бы схему из 42 поста, правда на транзисторе но мощном.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[MEXAHИK]

Я уже читал эту тему. Схема на транзисторе не нравится (он будет греться, на нём падение напряжения). По мне так лучше схема из 43-го поста - на тиристоре. На днях соберу её, попробую.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Hambaker]

Ха! Автор,с чего это тиристор будет меньше греться? И чем питается движок? А то тиристор может вообще не подойти.

[MEXAHИK]

Движок питается от трансформатора (вых. напр. 15В). И весь смысл не только в тиристоре.

[Hambaker]

А сам движок постоянного тока?

[MariX]

Ну если речь о тиристорах, то они на постоянном токе не очень и хочет нормально работать.

[MEXAHИK]

Вроде как постоянного. Ну во всяком случае от аккумулятораот шуруповёрта работает. А почему на тиристоры в постоянном токе плохо работают? У меня в сервисе 3 зарядника для аккумулятора, в двух из них регулятор зарядного тока с тиристорами, в третьем - он импульстый, наверное за счёт изменения частоты генератора. А аккумулятор заряжается постоянным током.

[MariX]

Значит двигатель постоянного. В зарядном работает отлично, в некоторых исполняеи ещё и функцию диода. В управлении на колекторных двигателях постоянного тока он не успевают запиратся, тоесть "зависает" и надо ставить принудительное запирание, подавать на электроды тиристора обратное напряжение чтоб его запереть.

[войтов]

а если собрать регулятор с ШИМ на 555 таймере

[MEXAHИK]

Можно. Но помоему можно и без микросхем. Блин часа полтора в сети лазил - ничего путёвого не нашёл. Наверное придётся делать вообще как лабораторный блок питания.

[Borodach]

Есть улитка с двигателем на 12В/2А. Нужно устройство для регулировки оборотов. Желательно на тиристоре (что бы грелось послабее). Стабилизация оборотов не нужна.

Можно штатную шим ...

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=102132&st=10