Регулятор Оборотов Электродвигателя

[MAVr 34]

Это как вам религия позволит, лично мне таймер очень нравиться.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Ежик]

А по разводке платы никто ничего не скажет? Неужели косяков нет? Версия 2b: попытка печка ШИМ ТАВЗАР.lay

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[dikobrazzoff]

Поднимем темку.

Алексей, собрал по Вашей схеме таков чудо-девайс, ну славненько, работает всё, тоже для классико-печки делал, ибо поднадоела родная регулировка вентилятора - или тихо, либо на всю мощ дует. Вобщем на движке отопителя ещё не тестировал, но 60Вт галогенку, двигатель от компрессора для шин спокойно тянут эти MOSFET`ы, еле тёплые.

Да, ещё хотел спросить, ну к примеру не нашёл я стабилитронов на 2,4В, поставил 2,7 - это не критично? И про резистор R7 который идёт со средней ножки переменника на 2 ножку ОУ TL072 я вобщем не 1к поставил, а методом проб нашёл, что оптимальный у меня 22к, тоесть подаём питание и при этом номинале в выкрученном в минимум переменнике двигатель отопителя уже слегка вращаеться, ну что-то вроде защиты, вдруг клину даст двигатель, если не хватит ему напряжения чтобы стартануть, так и будет стоять греться.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Муравей 69]

Ну если компрессор для шин тянет - тогда с мотором печки вообще проблем не будет. Стабилитроны не критично, важно чтобы они попались с одинаково близкими напряжениями. R7 нужен только для подавления шумов дребезга переменного резистора. Вместе с С5 они образуют некий фильтр.

Вот ещё одна (последняя) разработка на N-канальнике. У классики на корпусе моторчика нет минуса питания, поэтому без разницы куда ставить ключ, в + или в -.

ШИМ автопечка Лада-классика.rar

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dikobrazzoff]

Спасибо, видел, я где-то здесь обе Ваши схемы скачал. А подстроечником R3 я так понял подстраиваем частоту, вобщем подрегулировал так, чтобы двигатель не "пищал".

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Муравей 69]

Не-не! Частота задаётся R4-C1, а подстроечником как раз на случай больших отклонений напряжений стабилитронов выставляется амплитуда задающего генератора "треугольника". Это чтобы добиться полной глубины ШИМирования на двигателе (от 0% до 100%). Потом решил убрать этот резистор и (перед впайкой) просто подбирать стабилитроны по порогу напряжения.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dikobrazzoff]

Алексей, напишите пожалуйста методику настройки, я что-то не пойму немного, ну например - выкручиваем движок переменника в максимум и подстроечником улавливаем тот момент, когда слегка уменьшаеш угол поворота, то начинает меняться частота следования импульсов на затворах транзисторов?

[Муравей 69]

Когда резистор имеет максимальное сопротивление - амплитуда треугольника минимальная. Регулятор будет управлять движком начиная не с крайнего положения, а ближе к середине. И максимальные обороты двигателя будут достигнуты не в конце хода резистора.

На частоту этот подстроечник тоже влияет, но незначительно. Чем больше его сопротивление - тем меньше амплитуда треугольника и выше его частота. Вобщем, надо подогнать амплитуду треугольника под правильную избирательность резистора-регулятора оборотов.

Чтобы повысить частоту ШИМа, надо уменьшить С1 или уменьшить R4. Но это только после полной подстройки согласования с резистором-регулятором.

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем Муравей 69

[dikobrazzoff]

ОК! Вскорем времени посмотрю осциллографом! Да, я тоже заметил, вобщем до конца оборота переенника ещё ну примерно 1/4 остаёться и всё, больше уже не регулируеться.

[vanulik]

Поднимем темку.

Алексей, собрал по Вашей схеме таков чудо-девайс, ну славненько, работает всё, тоже для классико-печки делал, ибо поднадоела родная регулировка вентилятора - или тихо, либо на всю мощ дует. Вобщем на движке отопителя ещё не тестировал, но 60Вт галогенку, двигатель от компрессора для шин спокойно тянут эти MOSFET`ы, еле тёплые.

Да, ещё хотел спросить, ну к примеру не нашёл я стабилитронов на 2,4В, поставил 2,7 - это не критично? И про резистор R7 который идёт со средней ножки переменника на 2 ножку ОУ TL072 я вобщем не 1к поставил, а методом проб нашёл, что оптимальный у меня 22к, тоесть подаём питание и при этом номинале в выкрученном в минимум переменнике двигатель отопителя уже слегка вращаеться, ну что-то вроде защиты, вдруг клину даст двигатель, если не хватит ему напряжения чтобы стартануть, так и будет стоять греться.

А нет платки в Sprint Layout?

[kasoy]

Собрал шим-регулятор на 555, только он управляет не двигателем, а трансформатором, очень сильно греется транзистор IRLZ44N, схема не работает при этом.. На ноге 3 таймера импулься от 20Гц до 400Гц, Вывод если таймер выдает импульсы - значит неисправен транзистор???

П.С. транзистор включен - затвор напрямую на ногу 3 таймера, исток на землю, сток через нагрузку на плюс питания.

[proba]

Собрал шим-регулятор на 555, только он управляет не двигателем, а трансформатором, очень сильно греется транзистор

сдаётся что это получился обратноходовый преобразователь и трансформатор ушол в насыщение

[kasoy]

так пока не поставил эликтролит сток-исток все работало отлично и транзистор не грелся. И в инете много схем подобным.

[Григорий Т.]

И зачем вы его поставили?

[kasoy]

В какой-то схеме увидел, что он стоит...

[Григорий Т.]

Даже не знаю, смеяться или плакать?

[kasoy]

В электронике не сильно силен, в схеме конденсатор есть. Только я глупость написал, не сток-исток конечно же...