Нет Импульсов На Цз

[NKT]

не поступает с данной сигнализации импульсов на отпирание и запирание дверей. сказали что в ней вроде транзисторы за это отвечают, может у кого такое было? какие именно транзисторы отвечают за ЦЗ? как их выявить?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MariX]

Отвечу и в этой теме, см. тоже в "Как Проверить Транзистор?". Есть там "CN4" 6 контактный разъем управления центральным замком, дальше по доржкам на плате.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем MariX

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[NKT]

Отвечу и в этой теме, см. тоже в "Как Проверить Транзистор?". Есть там "CN4" 6 контактный разъем управления центральным замком, дальше по доржкам на плате.

попробую

ЗЫ: в моей сигналке сказали что нет реле на ЦЗ, а стоят транзисторы

у меня сначала не работало отпирание, потом перестало работаь и запирание, то есть вышли из строя не одновременно.

и ещё такой вопрос, предположим что я найду нерабочий транзюк, а как мне ему замену подобрать?

и если это микросхема тогда я своими силами могу починить сигналку? или придётся отдавать в сервис?

Изменено 17 мая, 2012 пользователем NKT

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[MariX]

ДА, видел в схеме, что выход на ЦЗ всего 250mA, в другой теме исправил.

1. Так может выходить из строя и транзисторы и микрухи.

2. Что нибудь подобрать то всегда можно.

3. У неё 14 ног, перепаять не проблема.

Первое надо выявить что стоит, транзисторы или микруха.

[NKT]

ДА, видел в схеме, что выход на ЦЗ всего 250mA, в другой теме исправил.

1. Так может выходить из строя и транзисторы и микрухи.

2. Что нибудь подобрать то всегда можно.

3. У неё 14 ног, перепаять не проблема.

Первое надо выявить что стоит, транзисторы или микруха.

на днях планирую разобрать, посмотрю, сделаю фото.

как мне сказали там на провода ЦЗ нужно диоды весить, тогда сигналка не умерла бы

[MariX]

Ну не помешало бы и диоды, после срабатывания реле есть скачёк тока, вот и может нагадить.

[NKT]

Ну не помешало бы и диоды, после срабатывания реле есть скачёк тока, вот и может нагадить.

именно это мне и говорили, только там вроде в самой сигнализации диоды стоят на ЦЗ, может ошибаюсь, но судя по старой фотографии они там есть

[MariX]

Немножко отсутствовал, чинил Гольфа. А ЦЗ вакум или эл. моторы? Кстати после снятия БУ чтобы сделать фото и починить, надо будет программировать брелки, в и-нете есть руководство по эксплуатации и установке.

[NKT]

Немножко отсутствовал, чинил Гольфа. А ЦЗ вакум или эл. моторы? Кстати после снятия БУ чтобы сделать фото и починить, надо будет программировать брелки, в и-нете есть руководство по эксплуатации и установке.

ЦЗ думаю электро (Toyota)

снимал уже много раз б\у, программировать брелки не приходилось, сделаю фото, скину

[NKT]

снял сигу, вот фото:

видимо здесь за ЦЗ отвечают микрухи ULN2003

[MariX]

@NKT, Для начала проверить диоды D27, D28, D44, D45, D46, D47, транзисторы Q16, Q17, Q18, Q19.

У транзисторов слева Б, справа Э, сверху К.

EY - BCW65GR SOT23 n-p-n 45V 800mA

IY - KTA1298Y SOT23 p-n-p 30V 0.2A

Сколько пришлось делать обычно транзюками управляет TD62003, ULN2003, MC1413, SG2003, L203.

Изменено 18 мая, 2012 пользователем MariX

[NKT]

на диодах сопротивление от "+" к "-" 2.5-2.8 Ом от "-" к "+" 7-11 Ом

проверял без выпайки, так что хз рабочие они или нет

теперь транзисторы:

Q16 во всех направлениях КЗ (сопротивление 0)

Q17

от К к Б - 3,5 Ом

от К к Э - 3,9 Ом

от Э к Б - 3,6

от Б к Э - 13 и растёт

от Б к К - 14 и растёт

от Э к К - 12 и растёт

Q18

от К к Б - 0

от К к Э - 5,5

от Б к К - 0

от Э к К - 3,5

от Б к Э - 5 и растёт

от Э к Б - 3,5

мерял от "+" к "-" без выпайки

[MariX]

Тогда и Q19 похоже будет КЗ, см. поправил свой пост. Сопротивления не в норме (слижком маленькие), придётся поработать паяльником. В обвязке стоит R51, R68 - 47K и R52, R73 - 2,4K остальных поближе нет меньше 1K, а у вас всё в омах.

[NKT]

ошибся со шкалой это в кОм всё, на мультиметре выбрано 20к

на Q19

от К к Б - 0

от К к Э - 5 растёт

от Б к Э - 5 растёт

от Э к Б - 3.1

от Б к К - 0.02

от Э к К - 3

причина неисправности понятна?

Изменено 18 мая, 2012 пользователем NKT

[войтов]

транзисторы лучше проверять включив мультиметр в режим проверки диодов(прозвонки)

Изменено 18 мая, 2012 пользователем войтов

[MariX]

Надо измерять полупроводники как привёл пример войтов, он прав на все 100. Тогда выложи, они будут отличатся от прежних.

[NKT]

проверил как писали выше:

D44, D45, D46, D47 - от "+" к "-" - 750

D27, D28 - от "+" к "-" - 820

в обратную бесконечность у всех

Q16

от К к Б - 2

от К к Э - 1

от Э к Б - 1

от Б к Э - 1

от Б к К - 2

от Э к К - 1

Q17

от К к Б - 950

от К к Э - 1860

от Э к Б - 952

от Б к Э - бесконечность

от Б к К - бесконечность

от Э к К - бесконечность

Q18

от К к Б - 3

от К к Э - бесконечность

от Э к Б - 1580

от Б к Э - бесконечность

от Б к К - 3

от Э к К - 1570

на Q19

от К к Б - 20

от К к Э - бесконечность

от Э к Б - 1440

от Б к Э - бесконечность

от Б к К - 20

от Э к К - 1450

[MariX]

@NKT Ну вот это другое дело! Без выпайки данных транзисторов не обойтись, не нравится они по показаниям: транзисторы Q16, Q18, Q19, особо Q16. Остальное вроде OK.

[NKT]

@NKT Ну вот это другое дело! Без выпайки данных транзисторов не обойтись, не нравится они по показаниям: транзисторы Q16, Q18, Q19, особо Q16. Остальное вроде OK.

после выпайки так же мерять?

PS: ты выше писал типы этих транзисторов, но я их нигде в магазинах не нашёл, где их взять? или чем заменить? если потребуется

[MariX]

@NKT Да, также. Я же привёл марки транзисторов по SMD маркировке, указал некоторые параметры. Скачай даташит на них, узнаеш больше, да и чем заменить поиск в Гугле никто не отменил. Если вечером будет время, посмотрим.

[NKT]

забыл написать, проверял напряжение на выходах на ЦЗ, так вот, на одном выводе +12.5В на другом +8В, при постановке, снятии с охраны, напряжение на одном выводе никак не менялось, на другом с 8В иногда просаживалось до 6,5-7В

ЦЗ авто управляется замыканием на массу двух выводов (открыть, закрыть)

[GRIH]

NKTЗамени все 4 транзистора замков на новые, там два прямых и два обратных и поставь диоды на выходе замков.

И будет счастье и тема закроется.Цена вопроса копейки.

[NKT]

NKTЗамени все 4 транзистора замков на новые, там два прямых и два обратных и поставь диоды на выходе замков.

И будет счастье и тема закроется.Цена вопроса копейки.

я бы с удовольствием, перепаяю, как только найду замену им, которые можно будет найти в магазине

не подскажешь аналоги?

[GRIH]

Можно любые, это просто ключи.

Напряжение от 30в, ток лучше побольше порядка 500ма

Например ВС807 и ВС817

[NKT]

перепаял эти четыре транзистора, запирание работает, отпирание - нет. На выводе для отпирания, при постановке на охрану (и запирании дверей) появляется + напряжения, при снятии с охраны никаких импульсов тока нет.

Зы:раньше тоже работало только отпирание

Изменено 24 мая, 2012 пользователем NKT