TUNGSRAM

Карты Для Измерителя Параметров Ламп Л3-3 (Л1-3)

167 сообщений в этой теме

Вчера наконец собрал переходник и по карте из первого поста проверил свои лампочки 6П45С на Л3-3. Все работает отлично, большое спасибо топикстартеру !

На одной из восьми ламп в режиме измерения крутизны стрелка болтается с частотой около 3 Гц - чтобы это значило, может у кого-то есть опыт ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00

На одной из восьми ламп в режиме измерения крутизны стрелка болтается с частотой около 3 Гц - чтобы это значило, может у кого-то есть опыт ?

Столкнулся с таким эфектом сегодня тоже на 6п45с, только частота дребезга выше. При увеличении смещения С1 - эфект пропадает. Думаю это банальный самовозбуд. По идее выличиться должен одеванием на каждый проводок в переходнике антизвонного колечка, но сам проверить не могу поскольку сделал переходник неразборным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, у меня переходник еще не зафиксирован, но странную лампу я уже отдал обратно.... тоже проверить немогу :unknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Я тоже отбраковывал лампы с "плавающей" крутизной. Более того, на практике замечено, что такие лампы в усилителе давали шум, напоминающий шорох бумаги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот выхватил с аудипортала, ( а то тамошний модер трёт всё что надо и не надо), ув. bezen4UK из Кишинёва нарисовал карты для проверки прибора во всех режимах. Весьма качественная работа, значительно упрощяющая настройку прибора.

тест карт.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это для Л1-3 или Л3-3 ? И не совсем понимаю, что имеется ввиду под вольтметрами - милиамперметрами на картах - нужен внешний прибор или смотрим по внутреннему ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это для Л1-3 или Л3-3 ? И не совсем понимаю, что имеется ввиду под вольтметрами - милиамперметрами на картах - нужен внешний прибор или смотрим по внутреннему ?

Подходит для обоих приборов, Проверка и калибровка в соответствии с инструкцией - весь процес и применяемые приборы там расписан. Карты предназначены для ускорения процесса коммутации и удобства оценки полученных результатов. Когда искал в своём блуждающюю неисправность, тоже сам сделал одну карточку, иначе процес инструкция-комутация-инструкция-измерение-инструкция+записи на бумажке (и так много раз по кругу) - занимал неприлично много времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
crackintosh    0

Раздобыл ещё несколько карт к импортным лампам и к нашей 6Р3С (не путать с 6П3С)

Просьба. файлы карт выставлять в формате SPL или PDF - я например не пользуюсь таким г-ном как MS Office, тем более свежим где уже DOCX формат.

Спасибо за понимание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Постараюсь, но не всегда получается так

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Нашёл ещё штатные карты для 6п43п (извиняюсь, что в Ворде, по-другому не получается)

6п43п.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашёл ещё штатные карты для 6п43п

Огромнейшее спасибо, я уж и не надеялся их увидеть. :bye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donetsk-and    0

Безуспешно пытаюсь найти карту, чтобы проверить свои 6н30п-др.

Помогите :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Насколько удалось установить, на такую лампу не было карт в стандартных наборах. Но мне тут скинули подробную методику - статью из журнала, как самому сделать карты.

MILU1.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Viktor_67    10

Может кто-то сможет подсказать где скачать карточку для проверки 6П21С или может

от другой лампы карту как-то использовать можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем!

Меня зовут Туан. Я из Вьетнама. Мой босс интересуется электроникой (лампы). Тут у вас есть Zip файл (Karten. zip). в разделе Карты для измерителя параметров ламп Л3-3. Когда открываем этот файл, в нем ряд файлов, окончивающих на .spl.

Так вот! Как можно эти файлы открыть и нормально прочитать (с помощью какой программы)? Или же, есть этот файл в другом виде?

Прошу помочь мне разобраться с этим!

С уважением,

Туан

karten.zip

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Viktor_67    10

Привет, вьетнамский товарищ!

Программа называется sPlan

http://www.radioscanner.ru/files/download/file9902/splan_7_portable_rus.zip

А вот кто всё-таки подкинет карту для 6п21с ? :help:

Предчувствую, что самому придётся делать....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Вы не поможете мне найти перфокарты для этих ламп:

2A3

6550/KT88

KT90

Kt120

6H30P-Dr

6CG7

ECC88

RS242

Помогите пожалуйста! Где я могу найти для этих ламп перфокарты???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Viktor_67    10

Как я и писал ранее, пришлось самому делать карту к 6П21С .... не нашёл на просторах интернета её.

Выкладываю колхозно-черновой вариант :) Проверил 40-к ламп, проблем нет.

Кто хочет, может карту окультурить :)

6п21с.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

По поводу карты для 6п21с - предел сетки первой, наверное 15, а не 30, надо уточнить (со слов автора карты)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DoctorOm    0

Хочу ещё одно дополнение сделать. Кроме прибора Л3-3, попадаются также и его более ранние моификации, например, Л1-3. В приборах Л1-3 не задействован контакт 28/II. Его надо включить так, как он включен в Л3-3. Иначе будут проблемы с лампами 6П36С...6П45С. Как именно это сделать - подробнее сказано далее. Если кого интересует инструкция к Л1-3, а также к Л3-3, выкладываю

Подскажите пожалуйста, почему с лампами 6п36с...6п45с нельзя работать на л1-3, на картах к этим лампам контакт 28/II не задействован ведь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Точного ответа дать не могу, эта информация была взята с одного из форумов, аналогичных нашему. Если сомневаетесь, поэкспериментируйте и отпишитесь о результатах: думаю, найдутся и другие форумчане, для которых это актуально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TUNGSRAM    382

Ещё у меня появилось одно дополнение по поводу перфокарты для лампы EL83. Справочники обычно выдают её как аналог 6п15п. Но это не полный аналог: распиновка другая и смещение на 1-й сетке отличается (вдвое). Поэтому перфокарта нуждается в следующей переделке:

1. Штырь № 62 переставить на 63 - напряжение 2 сетки с 9 ноги переведено на 1-ю.

2. Штырь № 32 переставить на 35 - смещение 1 сетки с -2,5v поднято до -6 ( по-правильному бы 5.5, но анодный ток у всех 25 испытуемых ламп был великоват (не 36ма).

3. Напряжения анода и 2 сетки = 250v.

Информация была предоставлена мне пользователем Navi Gator ( http://forum.cxem.net/index.php?showuser=179480 ) через личные сообщения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Всем привет,сразу хочу извиниться если не так как надо оформлю тему и за ошибки. Это моя первая тема на форуме и в радиотехнике я новичек. В общем к делу,обнаружил в кладовой не плохой китайский полноприводный краулер,зарядил аккумы он поехал но конечно же аккумуляторы свое изжили. Питание машинки 6 вольт,я решил поставить 2 аккумулятора 18650,сразу понимал что перебор по вольтажу целых 2 вольта но надеялся что просто погорят моторы. Установил все в машину,и сын игрался целую неделю аккумы не хотят садиться. Но вчера вечером при игре сначала откозал ход вперед,а следом поворот руля. Из машинки запахло горелым. Дальше я заменил 4 транзистора (два 772 и два 882), затем заменил 4 транзисторы (два ss8050 и два ss8550) В итоге машинка поехала вперед и назад,поворот на лево работает хорошо а на право еле еле крутится двигатель и сильно греются транзисторы (ss8050  ss8550) отвечающие за поворот на право. Простите за писанину,пытался описать полную картину. Всем добра!
    • А вам не помешало бы местные правила прочесть, особенно, п 2.4
    • Всем добрый день!     Подскажите, как "простым способом" можно организовать понижение напряжения на электромагните, если требуется длительное его включение в режиме удержания?
          От 12 Вольт https://ru.aliexpress.com/item/DC-1...32736861476.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4LOMoM отлично срабатывает, но ... через пару минут им можно паять медные шины. К чести производителя - он всё ещё живой. От 6 Вольт не греется, но и силы "начального" втягивания не хватает.
          Решением могло бы стать 12 В на "пол-секунды", а напряжение удержания 6 В.
          Всё ус-во питается 12В.
          Есть простейшие ДС-ДС шки https://ru.aliexpress.com/item/5-pc...32261885063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.WFTSCX
          с возможностью регулировать вых напряжение . Можно ли их как-то "модифицировать", чтобы при подаче на ДС-ДС 12-ти Вольт , на вых сначала был бы импульс 12В, а затем только 6В ? Попалась интересная статья Интерсная статья http://electricalschool.info/main/electroshemy/953-skhemy-impulsnogo-vkljuchenija-i.html , но ... можно ли и как "применить её" к ДС-ДС понижайке, для "автоматического" управления напряжением выходного напряжения ?
          Спасибо !
    • Схема полностью соответствует схеме в статье лишь позже были впаяны подстроечные резисторы (на фото под платой) , трансформатор использовал обычный со старого советского зарядного (с него же и корпус) вторичка 19 В. Плата от Тараса. Калибровка: 1.Подключаю свой , вроде хорошо заряженный, аккумулятор . Перед последней калибровкой на нём было 13.5 В 2. Включаю, выбираю температуру, эмкость батареи, режим калибровки. 3. Выбор эмкостей желаемых батарей для заряда 4. Загорается диод разрядки, включается вентилятор Затем на дисплей выводятся показания напряжения на левом плече Rизм , подключаю мультиметр к тому же левому плечу (у меня контакты левого и правого плечей выведены на переднюю панель) и подстроечным резистором подганяю показания на дисплее под мультиметр. 5. Затем то же самое с правым плечом Rизм. 6.Затем калибровка тока , в этот раз подключал амперметр между правым плечом Rизм и плюсовым контактом батареи и теперь уже кнопками вниз, вверх добивался идентичных показаний на дисплее и мультиметре. нажимаю Ок ...всё калибровка завершена.   Не совсем понял как это добится наименьших показаний тока на индикаторе игнорируя показания мультиметра, тоесть во время калибровки мультиметр показывает там 3 А , а я выставляю минимум . не знаю можно ли так судить, но в режиме заряда когда ток поболее там примерно ампер 5 период импульса подольше при подключении амперметра , оно конечно всё дёргается , но показывает около 5-ти с небольшой погрешностью. Если нужно более подробные фото , тогда всё разберу и сделаю .
    • я не знаю как называются именно эти диоды, шотки, кремневые или еще как то! в этом смысле!  характеристики по маркировке нашел!
    • С утра протестировал раздельное питание RDA и микроконтролера. Ничего не изменилось. Также не увидел разницы в чувствительности между прошивками с горящим экраном и потушенном. Большее влияние оказывают провода идущие к динамику и элементу питания. Все долно быть как можно короче. В общем все вышло очень хорошо, ставьте один стабилизатор на 3.3 вольта, на RDA дополнительно дроссель и конденсатор на 470 мкф. На микроконтролер свой дроссель и конденсатор. В итоге  никаких помех не видно. Сегодня поймал 14 станций, это абсолютный рекорд. С прошивками с автопоиском находил всего 5. С прошитыми в память работают 9. А тут аж 14, правда некоторые на грани приема, но изменив положение и длинну антены а также место расположения приемника, удается их нормально слушать. Я нахожусь в зоне плохого приема, в далеке от ретрансляторов. На этом пока эксперимент заканчиваю, буду ждать энкодера. bulat943 Вам отдельное спасибо за проделанную работу. По этому приемнику лучше создать отдельную тему и все прошивки и сообщения перенести туда. А то затеряются и неразбериха выходит.