Оплеуха 2.5

[LexaR]

слегка модифицированная версия

А где lay ? Или это коммерческий продукт?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[stagger]

LexaR, боже упаси, прикрепил ))

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Андрей Алексеевич]

слегка модифицированная версия схемы платы UDO, смотрите, критикуйте, хвалите и т.д.

Критикую: Сколько раз уже говорилось про то, откуда брать ОС? Ну я понимаю, когда нет возможности, но тут то можно R24 сместить немного правее! Ну место же есть!!!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lus]

Я сейчас матюками ругаться буду. Да сколько можно? Идите в тему Ланзара, там приставайте к людям. Дался вам этот резистор.

Какое сопротивление толстой пролуженной дорожки около длинной около 1см? Почему вы к контактам реле не цепляетесь и не предлагаете заводить её в ООС? Бред.

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем lus

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Андрей Алексеевич]

Вот эта часть. Немо одобрил и признал что такой подход более лучший.

Не придираюсь! Lus, поясните, если не трудно: чем лучше, кроме того, что ноль на выходе не уплывёт при "проблемах" с подстроечником?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[stagger]

ну сместите себе на здоровье, уже обсуждалось что толку от этого 0,0000001%

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lus]

Не придираюсь! Lus, поясните, если не трудно: чем лучше, кроме того, что ноль на выходе не уплывёт при "проблемах" с подстроечником?

Вам не буду. Вы идите резистор ООС заводите в выходную точку.

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем lus

[Андрей Алексеевич]

Я сейчас матюками ругаться буду. Да сколько можно? Идите в тему Ланзара, там приставайте к людям. Дался вам этот резистор.

Какое сопротивление толстой пролуженной дорожки около длинной около 1см? Почему вы к контактам реле не цепляетесь и не предлагаете заводить её в ООС? Бред.

Спокойнее! Не надо нервничать! Я написал: "почему не сделать правильно, если есть возможность?" Я понимаю, что в предыдущей "ревизии" мешали компоненты, но тут что мешает? Если есть возможность, то почему не сделать правильно? А в какую тему мне идти позвольте решить самому... "Ланзар" мне не интересен по ряду причин!

ну сместите себе на здоровье, уже обсуждалось что толку от этого 0,0000001%

Зачем тогда просили "покритиковать", если вместе с Lus-ом в штыки всё воспринимаете?

Вам не буду. Вы идите резистор ООС заводите в выходную точку.

Ок. Как хотите.

[stagger]

жесть, кушать приготовь, ещё и накорми, ещё и возмущаються, во люди стали....

[lus]

Я бы принял критику если бы критиковал действительно специалист. Но человек критикует, и тут же задает вопрос из детсада ясельной группы.

чем лучше, кроме того, что ноль на выходе не уплывёт при "проблемах" с подстроечником?

По теме. По схеме немо через подстроечник бегит весь ток ДИФа, причем достаточно не малый. В месте контакта "ползунка" и граффитового напыления подстроечника могут возникать проблемы из-за протекания тока такого. Вплоть до потери контакта. При потере контакта усилитель поведёт себя непредсказуемым образом. Мы же пустили весь ток ДИФа через резисторы 120 Ом, а подстроечник всего лишь немного подправляет смещение на верхних тр-рах и общая работоспособность усилителя в принципе не зависит от каких-либо проблем с подстроечником.

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем lus

[Андрей Алексеевич]

1. Лично я не просил мне "кушать приготовить"

2. Не просил меня "кормить"

3. Не возмущался, а попытался посоветовать, но это восприняли как придирки! Во люди стали...

P.S. Ребята, вы с предъявами не в тему! Мне понадобилась печатка - я нарисовал её себе сам, никого не просил! А раз Вы ждёте только тех советов, которые Вам "понравятся", то...

Я бы принял критику если бы критиковал действительно специалист. Но человек критикует, и тут же задает вопрос из детсада ясельной группы.

По теме. По схеме немо через подстроечник бегит весь ток ДИФа, причем достаточно не малый. В месте контакта "ползунка" и граффитового напыления подстроечника могут возникать проблемы из-за протекания тока такого. Вплоть до потери контакта. При потере контакта усилитель поведёт себя непредсказуемым образом. Мы же пустили весь ток ДИФа через резисторы 120 Ом, а подстроечник всего лишь немного подправляет смещение на верхних тр-рах и общая работоспособность усилителя в принципе не зависит от каких-либо проблем с подстроечником.

Ну ясельная группа или нет - вопрос другой тематики! Спасибо Вам за пояснения!

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем Андрей Алексеевич

[stagger]

ну придирка по поводу резистора хрен с ним, мне так нравиться я так сделал, а есть что из конструктивной критики высказать по самой печатке?

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем stagger

[Андрей Алексеевич]

Вам чё, по приколу? Не "придирка", а просто, чисто дружелюбный совет!

Ну а по "конструктивной" критики - это Вы не к "ясельной группе" обращайтесь, и не к "придирчивым"... А то вдруг ещё до чего-то "придраться" захочу...

[lus]

А то вдруг ещё до чего-то "придраться" захочу...

Давай! По делу принимается.

[finn32]

Для чего эта модернизация модернезированного. Лучшего конструктива, чем нп имеющихся заводских не достичь. А модернезировать авторскую плату ИМХО незачем. Принципиально по-другому разведенные уже есть. Что вы хотите выжать с этой?. Тем более при измененной схеме.

[Андрей Алексеевич]

Я своё слово сказал! Хотел нормально посоветовать, без никаких плохих мыслей, в итоге оказался и "ясельной группой" и "придирчивым", и вообще говорящим "бред"... Нет уж, простите, но я Вам не советчик в таком случае!

Для чего эта модернизация модернезированного. Лучшего конструктива, чем нп имеющихся заводских не достичь. А модернезировать авторскую плату ИМХО незачем. Принципиально по-другому разведенные уже есть. Что вы хотите выжать с этой?. Тем более при измененной схеме.

Сейчас на Вас нападут...

[stagger]

finn32, у меня на авторской схеме с одним БП и РГ - фон. не большой после экранирования кабелей но есть, я хочу добиться идеальной тишины, для этого и была выбрана схема с хорошей разводкой земель.

[lus]

Ну так что, помимо неправильного резистора в ООС предъявить больше нечего? Вот и отлично. Значит всё сделано правильно. ИМХО этот самолет просто обязан хорошо полететь.

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем lus

[Андрей Алексеевич]

Как скажете...

[HAKAS]

Место есть - можно для С11 и С12 сделать посадку под Snap-in и диаметром 22(23)мм или даже 25мм.

[lus]

Есть разный подход к этому вопросу. Я не сторонник увеличения емкостей после предохранителей. А тут плата вся именно после предохранителей. Почему, думаю понятно. Хотя тут палка о двух концах.

[HAKAS]

В основном - это ради увеличения габаритов, а не ёмкости, т.к. хорошие конденсаторы имеют выводы snap-in и больший габарит.

[lus]

Ну тогда, да. Вопросов не имею. А насчет емкости, ИМХО более 1000мкф я бы не ставил.

[LexaR]

я хочу добиться идеальной тишины, для этого и была выбрана схема с хорошей разводкой земель.

Для этого нужно 2 БП и 2 не зависимые обмотки на каждом тр или один БП, но с 4 не зависимыми обмотками. По поводу критики, есть не критика а предложение - добавить место под радиаторы и вторую пару.

[lus]

Нормально на такой плате и с одним трансом будет.