Фуоз-676 (Продолжение)

[lbotos]

Прошил я PIC с новой прошивкой.Но если считать прошивку из пика размер побольше чем то что заливал.Так дожно быть?На машине работает значит правильно прошил.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IGO61]

Всем привет!

О прошивке от 20 февраля давайте забудем - она косяковая и обсуждению не подлежит.

Ищё раз повторяю, прошивка от 27 февраля меньше в размерах всех предыдущих прошивок. Потому как в ней нет большого массива графиков. Так и должно быть.

Изменено 2 марта, 2016 пользователем IGO61

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[donec]

Но если считать прошивку из пика размер побольше чем то что заливал.Так дожно быть?

В прошивке которую записываешь, там указаны только данные которые нужно записать, и они могут записываться не во все имеющиеся ячейки памяти. А когда считываешь данные с МК, то считываются все имеющиеся ячейки памяти, плюс зависит от расширения файла и какая память установлена для считывания. Поэтому считывается больше данных.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[банкер]

Игорь, в 676 пике есть возможность сбрасывать прескалер таймера программно ?

[IGO61]

Нет, прямой програмной возможности сбросить предделитель нет. Он сбрасывается только при записи (или обнулении) в сам таймер. Если таймер 2-байтный, то изменение любого из байтов приведёт к сбросу предделителя.

[банкер]

Так это хорошо, автоматом идет. В Меге есть автоматический сброс, но только в каком-то из режимов ШИМа, а вручную или я не так делаю или дрожание фронта еще с результатом вычисления связано. Кроме того прескалер общий на два таймера из трех, второй хоть и незадействован пока, но вдруг понадобится.

[Letams]

Изображение графика от NGS69. Комментарий будет...

[NGS69]

Добрый вечер.Наконец,то и я протестил программу последнюю.Пройдено более 2000км:ч-зХарьков-Москва-за Воронеж.Пуск нормальный(после замены транзистора в формир.для инд. датчика).Мягко мурлычет двигатель,провалов в диапазоне до 4500 об не обнаружил.Понравилась авто настройка на ДАД.Экономия около 1л/100км, в сравнении с трамблером.Если я правильно понял-обработка ускорения КВ украла порядочно разгонную динамику(имея карб.-не оч.хорошо).Но детонации почти нет.Идет разгон примерно до2700,а далее туповато-как кто-то придерживает,причем с разными настройками угла.Ставиш наклон 130-тянет внизу до 1800,а если 230-вверху тянет,а внизу хуже.Поэтому и не выходит подобрать оптимальный уоз у Gatsanyka и Nikolaidso,в сравнении с трамблером.Прога как бы качается.Вот это и подтверждает то,о чем я говорю с первых сообщений на сайте.Прога почти готова.Должна быть идеально ровная линия псевдографика и для газа и для дизеля с бензином.Со смартфона нич.не клеится,попрошу Letams выложить рисунок.

Изменено 15 марта, 2016 пользователем NGS69

[Nikolajdso]

Добрый день! NGS69 я с Вами полностью согласен. Попробовал прокатится на повышенных оборотах. Очень хорошо наблюдается эффект с комментария. Нужно все же попробовать выровнять кривую в начале графика. На днях попробую Вами предложенную версию.

[NGS69]

Выравнивание даст только ровную тягу(но,псевдографик не правиться вF676_WGR2 и 76DWGR2).Скорее, неполный диапазон ДАД.

Хохма была.На подъезде к Воронежу на некрутом подъеме со своим 1.3л двиг.несмог догнать Матиз(за рулем была блондинка).Так что,есть над чем еще поработать.

Изменено 17 марта, 2016 пользователем NGS69

[NGS69]

Вечер добрый.Уважаемые программисты.Так,как IGO61 отсутствует,мож.кто-нибудь сможет исправить пуск в F676rpm_1T_11dec14? В мартовской версии пуск лучше(п.к. искра идет с 1 оборота).В последних версиях (типа 676WGR2 этот дефект устранен)На эти грабли наступали еще давно на "Мини Фуозе".Предполагаю,пока не пойдет сигнал с ДХ никаких действий в программе не должно быть.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем NGS69

[NGS69]

Иго-о-рь!Хватит уже "партизанить" в личке,выходи налюди.А то на эл.п.приходят письма:что происходит?Неужели, то же,что и на МиниФуозе?Почему?просьбы поделиться готовой прошивкой и,даже продать(?).Считают,что у меня,как соавтора(?) тоже должна быть.Конечно,же,нет.И врядли появится,т.к."лидеры"тем со словом ФУОЗ одна слаженная команда.

Дорогие форумчане, по-поводу соавторства-не знаю...(#3446 из темы ФУОЗ+ДПКВ)

Вернусь к истории о своем участии.Несколько месяцев назад(в2015г),решил помочь IGO61 разобраться с непонятками,кот.его "мучили".Он даже сим-к. приобрел ради этого.Клятв и обещаний никто из нас не давал и не требовал:"Расскажу,что нужно делать с просьбой выложить прогу на форуме для всех.Если нужно-поддержу фин. и мат."IGO61сказал,что коммерцию не желает рассматривать,согласен, делаем,и...поехали.Прогу пришлось писать сизнова.Я направлял,а IGO61делал главное-вел расчеты проги.Выяснилось,что,с правильным подходом сами-собой устранились нек.недостатки,свойствены предидущим прогам.(Все отлично описал Igel в теме про дад).

На этой прошивке (с полным диап.ДАД и ровным псевдографиком,как у инжа)IGO61ездит уже несколько месяцев.

Я,лишь, могу любезно попросить IGO61 поделиться этой прогой с нами в простейшем исполнении,без наворотов.А потом-будем тестить с удовольствием любые твои разработки ск.угодно.

Мое мнение-только некоммерческая версия будет иметь постоянное развитие.А по-поводу упреков:"сам напиши",скажу так.Если все станут программистами,кто же хлеб будет растить,да ваши,же машины ремонтировать?

Изменено 31 марта, 2016 пользователем NGS69

[Pilulkin]

Всем доброго послепраздничного дня! Всех с прошедшими!!!

Обновился менеджер тут.

Новая подверсия понимает последние безграфиковые прошивки от [iGO61] для ДПКВ (тут) и ДХ (тут).

[mozzhev]

Подправил плату. Промаркировал всё, что маркируется. Добавил в архив программу "График".

Плата в "Лэй 6". Нарисована со стороны дорожек (я всегда так рисую). При распечатке - отзеркалить.

В остальном - тот же архив, что Игорь выкладывал несколько ранее.

(Только что заметил, как накосячил на плате. Совсем не тот элемент переставил. Теперь всё исправил. Архив перезалил)

Печатка не открывается???

[zootechnik]

Здравствуйте!

пока прочитал 142 страницы в край запутался.

Какая последняя версия Фуоз-676 и есть ли на нее прошивки, возможно ли самому корректировать прошивку.

хочу поставить на ВАЗ2101, но все так расброссано что не пойму где что.

заранее извините за дибильный вопрос

[IGO61]

Всем привет!

Какая последняя версия Фуоз-676 и есть ли на нее прошивки, возможно ли самому корректировать прошивку.

Дай Бог, не последняя, но актуальная прошивка от 11 декабря 2014г. Всё что было позже "моего изготовления" можно считать неудавшимся экспериментом.

Графики и пользовательские параметры можно править имеющимся в теме (не помню, есть ли он в архиве) менеджером от Сергея (Пилюлькина). Прошивка расчитана на работу с ДХ в трамблёре, коммутатором и трамблёрной раздачей искры.

[IGO61]

пуск никуда не годится... с таким диапазоном(0.6в) нет смысла покупать ДАД.

Ничего не поменялось на сегодня.

Конкретно - чем не нравится пуск?

Дипазон ДАД 0,6В выбран по среднестатистическим характеристикам, снятым с электронного промышленного ДАД 45.3829 при его подключении к карбюратору "солекс". На момент написания программы этот вариант был как бы самым оптимальным. В проектах "Мини-ФУОЗ" и "ФУОЗ+ДПКВ" есть варианты применения иного, и даже настраиваемого, диапазона ДАД. Что мешает алчущему правильности перенести оптимальный алгоритм (или сваять свой - более прогрессивный) и в эту программу?

Изменено 17 июля, 2016 пользователем IGO61

[zootechnik]

актуальная прошивка от 11 декабря 2014г.

можно править менеджером от Сергея (Пилюлькина). Прошивка расчитана на работу с ДХ в трамблёре, коммутатором и трамблёрной раздачей искры.

Прошивка от 11 декабря 2014г. http://forum.cxem.ne...00#comment-2011456

Менеджер http://forum.cxem.ne...40#comment-1851695

актуальная схема и плата http://forum.cxem.ne...80#comment-1801966

Я все правильно понял?

и еще вопрос - Grafik.ехе запускается и ни на что не реагирует

Изменено 30 мая, 2016 пользователем zootechnik

[Pilulkin]

Последний менеджер тут.

Хэлп к нему

Grafik_Help.rar

[lbotos]

Я не этой прошивка езжу уже пару месяцев.H676_WG.ZIP

Перешить тогда на 11dec14 ??

[Edward1976]

Игорь, раз пошла такая замута, можно сделать в декабрьской прошивке регулируемый диапазон дад?

[IGO61]

Как по мне, безграфиковое направление имеет право на жизнь. Но как сказал её идейный вдохновитель NGS, в моём исполнении она оказалась корявой. Поэтому, считаю что стоит откатиться на версию от 11.12.2014. Сам я продолжать "безграфик" не буду по религиозным соображениям.

А вот изменяемый диапазон рабочего напряжения ДАД стоит попробовать в декабрьской версии. Мне в данном случае бОльше нравится опробованная в теме "ФУОЗ+ДПКВ" програмная эмуляция "карбовой" работы вакуумкоррекции при подключении трубки забора вакуума во всасывающий коллектор.

В общем, надо ещё подумать на корректной реализацией в программе.

Изменено 30 мая, 2016 пользователем IGO61

[IGO61]

прошивку (нормальную, на кот.ты ездишь,а выкладываеш фигню всякую).

Сегодня приедет моя машина - специально для тебя выложу прошивку, "на которой я езжу".

Изменено куратором как не относящееся к теме.

Изменено 17 июля, 2016 пользователем IGO61

[IGO61]

Дополнение в 14:59 по нашему времени.

Только что приехала машина. С ещё тёпленькой скачал прошивку и выкладываю здесь.

для гены.zip

Изменено куратором как не относящееся к теме.

Изменено 17 июля, 2016 пользователем IGO61

[zootechnik]

И все же, вернемся к нашим баранам - наверноя я тупой раз ничего не понял:

Менеджер для правки прошивки вот Grafik_10.05.16.rar + Grafik_Help.rar

А схему с печаткой брать от 11.12.2014 676_1T_11dec14.zip

тогда еще вопрос - в архиве в файле "676_1T.lay6" "676" использовать 676-ю-

было бы неплохо в первое сообщение добавить базовый набор всего(например версия от 11.12.2015 и все к ней) чтобы не искать его кругом по разных ветках форума, а там уже голь на выдумку хитра - в теме разные варианты, тогда бы и я тут не задавал бы свои дибильные вопросы.