syma1961

Мини Фуоз

1 849 сообщений в этой теме

IGO61    165

Здравствуйте все!

...с помощью ФУОза возможно ощутимо поднять именно мощность двигателя по сравнению с правильно настроенным и отрегулированным КСЗ.

dr_gvv, земляче, я сам из Днепра, часто бываю у родителей там. Летом буду машиной в Днепре, покажу воочию, что настроенная электроника даёт, пусть не двойной "приход" по мощности, но довольно ущутимый по сравнению с механикой.

Сначала я сомневался в целесообразности электронной системы управления зажиганием, попробовав раз-другой, немного отшлифовав характеристики (в том числе и графики) электроники, понял - обратной дороги нет. Только на случай "вылета" электроники стоит механический дублёр. Пока за 3-4 года пользования ФУОЗ в разных его проявлениях экстренного возврата к "прошлому" не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
alvikagal    37

alvikagal

Про БК идея интересная и не особо сложная реализация. Вопрос в другом- он будет нужен только для ловли неисправностей или первоначальной настройки. А ездить и смотреть на то как меняется напряжение ДАДа, УОЗ, ОК вряд ли кому будет интересно.

Короче, это будет не БК, а прибор для проверки и контроля системы зажигания .

Всё зависит от программы которую в него записать.

Если туда добавить пару датчиков температуры (например воздуха или двигателя) и сделать переключение вывода данных на экран, то вешь нужная.

Когда то купил себе таксометр и таксовал. Так до сих пор стоит и показывает мне время и дату и очень удобно.

Ну это лирика и мечты пока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dr_gvv    5

IGO61

Я не спорю с тем, что дает настроенная электроника. Я говорю что настроенная механика работает не намного хуже, просто она имеет свойство менять свои хар-ки по мере износа..

Изменено пользователем dr_gvv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey_L66    98

dr_gvv

С самой экологией то не заморачиваются, только все под это списывают,

Может помните, была волна, когда все авто хотели оснастить катализаторами (за счет их владельцев)

Теперь навязали детские кресла, якобы из соображений безопасности (тоже за счет их владельцев) ...

Не знаю как у вас, а у нас с 01.01.2013 запретили продажу бензина, без приписки ЕВРО ... и т.д.

Нарисуйте себе график стокового трамблера (по мурзилке) и сравните на трассе с Тюфяковским по поведению авто выше 2500-3000об/мин.,

Тюфяковский будет переть до ..., а стоковый после ...

чтобы не быть голословным, попробуйте в свою прошивку загрузить эти таблицы и прокатиться ...

10+10.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alvikagal    37

IGO61

Я не спорю с тем, что дает настроенная электроника. Я говорю что настроенная механика работает не намного хуже, просто она имеет свойство менять свои хар-ки по мере износа..

Где-то выкладывал фото пружинок с двух одинаковых трамблёров одного завода.

Пружинки стояли разные.

Поэтому, сейчас доверять даже новому с завода сложно. А его там, как мы думаем инженеры проверяют.

Изменено пользователем alvikagal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey_L66    98

alvikagal

Это ДА, сейчас далеко не ФАКТ, что только что купленный, новый трамблер окажется лучше старого ...

и такая свистопляска со всеми запчастями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dr_gvv    5

dr_gvv

С самой экологией то не заморачиваются, только все под это списывают,

Может помните, была волна, когда все авто хотели оснастить катализаторами (за счет их владельцев)

Теперь навязали детские кресла, якобы из соображений безопасности (тоже за счет их владельцев) ...

Не знаю как у вас, а у нас с 01.01.2013 запретили продажу бензина, без приписки ЕВРО ... и т.д.

Нарисуйте себе график стокового трамблера (по мурзилке) и сравните на трассе с Тюфяковским по поведению авто выше 2500-3000об/мин.,

Тюфяковский будет переть до ..., а стоковый после ...

чтобы не быть голословным, попробуйте в свою прошивку загрузить эти таблицы и прокатиться ...

А что мешает их объединить, чтоб перло и до и после?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey_L66    98

...

Может кто то подхватит эту идею и воплотит что-то подобное. Будет хороший мониторинг этой системы.

Вот такая вот история минимум на 300 баксов.

...

Да чего уж там, мониторить, так мониторить и не только ФУОЗ!

А такая штука тебе не подойдет?

post-149248-0-29150300-1358542606_thumb.jpg

Взрослый комп на INTEL D525 (1.8ГГц)

Навигация, интернет, видео, музыка, ТВ, видео-регистрация ..., короче, все необходимое в дороге.

Теперь сюда осталось только прикрутить мониторинг ФУОЗ в реальном времени

с оперативной правкой графиков и текущих параметров на ходу, с их последующей заливкой в PIC ..., тоже на ходу ...

А что мешает их объединить, чтоб перло и до и после?

Вот именно этим мы сейчас и занимаемся!

Изменено пользователем Sergey_L66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
syma1961    29

Нам не страшен мороз("нам всё равно...-водка или пулемёт,лишь бы с ног валило") :clapping:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey_L66    98

Ага TFT 8.4" 800х600 с LED-подсветкой с авто-регулировкой яркости от освещенности.

Зим 5 уже с ним езжу и проблем с морозами не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dr_gvv    5

А как комп при морозе скажем в 10-15 градусов включается?

И чем управляешь, клавой или тачскрин?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey_L66    98

Включается, даже работает и при -25 проблем не было.

Клава только по необходимости, валяется на задней полке, для аськи хватает и экранной с мышью,

тачи не перевариваю от их рождения, не практично, особенно на ходу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

...

Может кто то подхватит эту идею и воплотит что-то подобное. Будет хороший мониторинг этой системы.

Вот такая вот история минимум на 300 баксов.

...

Да чего уж там, мониторить, так мониторить и не только ФУОЗ!

А такая штука тебе не подойдет?

post-149248-0-29150300-1358542606_thumb.jpg

Взрослый комп на INTEL D525 (1.8ГГц)

Навигация, интернет, видео, музыка, ТВ, видео-регистрация ..., короче, все необходимое в дороге.

Теперь сюда осталось только прикрутить мониторинг ФУОЗ в реальном времени

с оперативной правкой графиков и текущих параметров на ходу, с их последующей заливкой в PIC ..., тоже на ходу ...

А что мешает их объединить, чтоб перло и до и после?

Вот именно этим мы сейчас и занимаемся!

Супер!!! :clapping:

Я мечтаю про такое. Всё прицеливался к планшету, но шоб был под Виндой. бо пишу проги на Делфи. Но планшеты есть или с Линусом, или Андроидом..., с Виндой дорогие блин..., потому и торможу с реализацией проги оперативного мониторинга. Так как МК, которые я использую, имеют прямой выход на USB, то почти освоил эту связку и..., теоритически, связать мой ФУОЗ с ПК на макс.скорости, проблем не вызывает. В крайнем случае..., связка UART МК+FT232RL+USB.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

Я мечтаю про такое. Всё прицеливался к планшету, но шоб был под Виндой. бо пишу проги на Делфи. Но планшеты есть или с Линусом, или Андроидом..., с Виндой дорогие блин...,

Дорогие - это сколько?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

от 3400грн и выше. Это китайские модели, про фирму вообще молчу.

пока, довольствуюсь такой диагностикой для своего ФУОЗ...

post-51349-0-07930700-1358547230_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alvikagal    37

пока, довольствуюсь такой диагностикой для своего ФУОЗ...

Как реализован вывод данных?

Изменено пользователем alvikagal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

от 3400грн и выше. Это китайские модели, про фирму вообще молчу.

Что у Вас за цены? Я новый Asus 17дюймов, 2ядра 2.5Ггц, винт 300Г , оперативки 4Г, видео 1024, DVD-R купил у нас за 4000UAN, а планшет НОВЫЙ 7дюймов 1,7Ггц стоит 888UAN!

За 500UAN, ухоженный, 10.5 дюймов планшет - я носом крутил и не взял.

Изменено пользователем sachma2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

пока, довольствуюсь такой диагностикой для своего ФУОЗ...

Как реализован вывод данных?
Пока через СОМ-порт ПК или USB-COM конвертер.
Что у Вас за цены? Я Asus 17дюймов, 2ядра 2.5Ггц, винт 300Г ,видео 1024 DVD купил у нас за 4000UAN, а планшет НОВЫЙ 7дюймов 1,7Ггц стоит 888UAN!
Это не у нас, в смысле..., в нашем регионе, это цены в инет-магазинах по Украине. Но глядел год назад..., может что-то изменилось.

Пока прикупил графический ЖКИ, может созрею для создания борт.пк, но проще и быстрее было-бы с реализацией на планшете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alvikagal    37

пока, довольствуюсь такой диагностикой для своего ФУОЗ...

Как реализован вывод данных?

Пока через СОМ-порт ПК или USB-COM конвертер.

Вывод данный USB с МК, в котором программа зажигания?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

Да.

Но до этого ешо не дошел..., только-только закончил адаптацию библиотеки для связи МК-USB<--->USB-ПК под ассемблер МК, бо была библиотека под Си для МК.

Для перехода на непосредственную связь через USB между МК и ПК, необходимо переделать печатку моего ФУОЗ, бо в теперешней нету разводки под USB, хотя МК имеет поддержку USB-drive.

Изменено пользователем CherepVM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    61

это цены в инет-магазинах по Украине. Но глядел год назад..., может что-то изменилось.

Пока прикупил графический ЖКИ, может созрею для создания борт.пк, но проще и быстрее было-бы с реализацией на планшете.

Посмотри еще раз. Это не реальные цены. Делать сейчас - дороже будет. Реально купить БУ в пределах 500UAN и приспособить.

Могу даже поинтересоваться этим конкретно.

Выложи желаемые параметры, а я прикину и озвучу цену (через недельку). У меня есть знакомый реализатор. У него и новое и БУ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

Планшет: Винда ХР(желательно) или 7, USB - 2шт(минимум), экран - 7"...10"(800х600 минимум), сенсор - резистивный(желательно).

Изменено пользователем CherepVM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CherepVM    58

На этом закончу не по темную переписку..., да извинит меня syma1961!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Всем привет,сразу хочу извиниться если не так как надо оформлю тему и за ошибки. Это моя первая тема на форуме и в радиотехнике я новичек. В общем к делу,обнаружил в кладовой не плохой китайский полноприводный краулер,зарядил аккумы он поехал но конечно же аккумуляторы свое изжили. Питание машинки 6 вольт,я решил поставить 2 аккумулятора 18650,сразу понимал что перебор по вольтажу целых 2 вольта но надеялся что просто погорят моторы. Установил все в машину,и сын игрался целую неделю аккумы не хотят садиться. Но вчера вечером при игре сначала откозал ход вперед,а следом поворот руля. Из машинки запахло горелым. Дальше я заменил 4 транзистора (два 772 и два 882), затем заменил 4 транзисторы (два ss8050 и два ss8550) В итоге машинка поехала вперед и назад,поворот на лево работает хорошо а на право еле еле крутится двигатель и сильно греются транзисторы (ss8050  ss8550) отвечающие за поворот на право. Простите за писанину,пытался описать полную картину. Всем добра!
    • А вам не помешало бы местные правила прочесть, особенно, п 2.4
    • Всем добрый день!     Подскажите, как "простым способом" можно организовать понижение напряжения на электромагните, если требуется длительное его включение в режиме удержания?
          От 12 Вольт https://ru.aliexpress.com/item/DC-1...32736861476.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4LOMoM отлично срабатывает, но ... через пару минут им можно паять медные шины. К чести производителя - он всё ещё живой. От 6 Вольт не греется, но и силы "начального" втягивания не хватает.
          Решением могло бы стать 12 В на "пол-секунды", а напряжение удержания 6 В.
          Всё ус-во питается 12В.
          Есть простейшие ДС-ДС шки https://ru.aliexpress.com/item/5-pc...32261885063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.WFTSCX
          с возможностью регулировать вых напряжение . Можно ли их как-то "модифицировать", чтобы при подаче на ДС-ДС 12-ти Вольт , на вых сначала был бы импульс 12В, а затем только 6В ? Попалась интересная статья Интерсная статья http://electricalschool.info/main/electroshemy/953-skhemy-impulsnogo-vkljuchenija-i.html , но ... можно ли и как "применить её" к ДС-ДС понижайке, для "автоматического" управления напряжением выходного напряжения ?
          Спасибо !
    • Схема полностью соответствует схеме в статье лишь позже были впаяны подстроечные резисторы (на фото под платой) , трансформатор использовал обычный со старого советского зарядного (с него же и корпус) вторичка 19 В. Плата от Тараса. Калибровка: 1.Подключаю свой , вроде хорошо заряженный, аккумулятор . Перед последней калибровкой на нём было 13.5 В 2. Включаю, выбираю температуру, эмкость батареи, режим калибровки. 3. Выбор эмкостей желаемых батарей для заряда 4. Загорается диод разрядки, включается вентилятор Затем на дисплей выводятся показания напряжения на левом плече Rизм , подключаю мультиметр к тому же левому плечу (у меня контакты левого и правого плечей выведены на переднюю панель) и подстроечным резистором подганяю показания на дисплее под мультиметр. 5. Затем то же самое с правым плечом Rизм. 6.Затем калибровка тока , в этот раз подключал амперметр между правым плечом Rизм и плюсовым контактом батареи и теперь уже кнопками вниз, вверх добивался идентичных показаний на дисплее и мультиметре. нажимаю Ок ...всё калибровка завершена.   Не совсем понял как это добится наименьших показаний тока на индикаторе игнорируя показания мультиметра, тоесть во время калибровки мультиметр показывает там 3 А , а я выставляю минимум . не знаю можно ли так судить, но в режиме заряда когда ток поболее там примерно ампер 5 период импульса подольше при подключении амперметра , оно конечно всё дёргается , но показывает около 5-ти с небольшой погрешностью. Если нужно более подробные фото , тогда всё разберу и сделаю .
    • я не знаю как называются именно эти диоды, шотки, кремневые или еще как то! в этом смысле!  характеристики по маркировке нашел!
    • С утра протестировал раздельное питание RDA и микроконтролера. Ничего не изменилось. Также не увидел разницы в чувствительности между прошивками с горящим экраном и потушенном. Большее влияние оказывают провода идущие к динамику и элементу питания. Все долно быть как можно короче. В общем все вышло очень хорошо, ставьте один стабилизатор на 3.3 вольта, на RDA дополнительно дроссель и конденсатор на 470 мкф. На микроконтролер свой дроссель и конденсатор. В итоге  никаких помех не видно. Сегодня поймал 14 станций, это абсолютный рекорд. С прошивками с автопоиском находил всего 5. С прошитыми в память работают 9. А тут аж 14, правда некоторые на грани приема, но изменив положение и длинну антены а также место расположения приемника, удается их нормально слушать. Я нахожусь в зоне плохого приема, в далеке от ретрансляторов. На этом пока эксперимент заканчиваю, буду ждать энкодера. bulat943 Вам отдельное спасибо за проделанную работу. По этому приемнику лучше создать отдельную тему и все прошивки и сообщения перенести туда. А то затеряются и неразбериха выходит.