Стабилизатор Бортовой Сети

[Макс55]

Всем доброго времени суток. Хочу сделать стабилизатор бортовой сети, многие японские машины приходят уже с ним с Японии установленные прежними хозяинами. Есть готовые китайские комплекты цена от 600 р и выше, сам стабилизатор представляет из себя набор конденсаторов с неизвестной емкостью. Он цепляется параллейно к АКБ. Хочу сделать сам что бы было надежней, конечно можно купить б/у с разборов Владика но ценик от 2500 и выше и ему будит больше 10 лет. Он нужен что бы гасить кратковременные всплески напряжения и подавлять помехи.

Вопрос в следующем:

1. какая должна быть суммарная емкость конденсаторов ( в пределах разумного) и на какое напряжение они должны быть рассчитаны?

2. какова номинала поставить предохранитель и диод ?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Rede RED]

"какова номинала поставить предохранитель"

при пуске на стартер идет от 80 до 140 Ампер ( в зависимости от двигателя)

на музыку от 5 до 20 Ампер (в зависимости от музыки)

да и лампы могут быть разные = галоген или ксенон или светодиоды..., и количество от 2 и до любителя илюминации

Ну и что тебе посоветовать....?

Изменено 26 января, 2013 пользователем Rede RED

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[o_l_e_g]

От лукавого, эта примочка!ИМХО АКБ сам, по сути, конденсатор громадной емкости. Основной источник помех- система зажигания, там и нужно их давить.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Rede RED]

ну ставят емкости при большой пиковой мощности музыки, =фарадные =, чтобы в пике,- питание не проседало ....

но разговора по сути ........нет.

Изменено 25 января, 2013 пользователем Rede RED

[Litl master]

А почему от лукавого!? на всех иномарочных генах стоит конденсатор на выходе, кто нибуть цеплял оцилограф на укумулятор? при нормальной работе двигателя иголки до несколькольких десятков вольт а на класике до нескольких сотен! Акумулятор хорошый конденсатор когда в хорошем сосотоянии, а когда его внутреннее сопротивление велико то что он может гасить? имел случай когда пригнали авто, не могли завести все проверяли все в норме но при прокрутке стартером сканер терял связь с ЕБУ, кинул осцил на акумулятор и увидел кошмар! выбросы от стартера былы ужасные! после замены стартера авто завелось с первого раза.

Пачка кондеров в сети авто вещь полезная особенно если ставить возле "шумных" устройств авто, но нужны конденсаторы с низким ESR и запасом по напряжению, может пленочные подойдут.

[шумный]

Да и на наших стоит, пока умники не выкинут. А от лукавого потому что для исправного электрооборудования авто нах не надо, а для неисправного надо не огород городить а устранить неисправность.

[Litl master]

Ничего подобного, для примера на вазах никакой защиты кроме диода в приборке никогда ничего не стояло, диоды на електродвигателях стоят токо у японцев новых выпусков и иногда у форда. Както ставил ксенон на пежо 407 2006 г.в. так при включении чытырех ламп електроника сходила с ума! пришлось ставить по пленочному конденсатору чтоб уменшить наводки но модули дворников так и не оброзумились они теперь живут собственной жизню

Защиты борт сети у новых авто и у старых почти нет, зависшая щетка генератора каких только делов может натворить , в газели выгорело через нее половина електроники

[Elektron]

Я собрал простой стабилизатор ,навыходе добавил 4шт кондера 50в.2000мкф.работает отлично ,поставил бате на москич.приемник перестал принимать шум с генератора.