Ремонт привода ЭПУ-1-2 4027 П 100А

[slonik]

Я уже писал-10в 100А .

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[chip-chip]

Это снятый со станка?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[E_C_C]

10в 100А .

Если это на холостом ходу, без тормозных муфт , без редуктора , безо всего, тогда ему конец пришел.

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[slonik]

Сейчас он у специалистов.Пока говорят что что-то со щеткодержателем.Но еще не окончательно.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[slonik]

Вообщем все теперь работает. Изначально была перепутана фазировка силы и синхро. В результате сгорела микросхема в плате привода. Потом еще оказалось что неисправен движок.То ли в результате неправильного соединения транса,то ли просто от старости. Ремонтники движка сказали что было какое-то замыкание в щеткодержателе. Все отремонтировали. На холостом ходу все ОК.В понедельник будут пробовать фрезеровать.То есть проверят привод под нагрузкой.

Всегда нужны две вещи: усилитель мозгов и выпрямитель рук

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[chip-chip]

Вот теперь возьмите схему и подумайте - отчего могла сгореть микросхема? И сгорела ли вообще????? Будет тренировка для мозга!

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[slonik]

Отчего не знаю. А сгорела точно. Так как в одном канале СИФУ не было нормальнолй пилы,а после замены микросхемы К511ЛА5 она появилась.

[chip-chip]

Давно наверное сгорела. Работал он все это время на двух каналах СИФУ. Бывает. Даже не чувствуется, что тяга упала. Если конечно на полную мощность не загружать.

[slonik]

А не подскажете какие основные настройки надо крутить и как привод налаживать.В документации про это очень скудно описано.

[chip-chip]

Напряжение мотора где? На табличке должно быть. Надо искать по другим фирмам-производителям. Ток известен - 2 Ампера, угол поворота за один шаг - 1,8 градуса (1.8 DEG), напряжение неизвестно. Двигатель биполярный или униполярный? Сколько проводов подключается? Подбирайте по фото и размерам.

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем chip-chip

[sanjok78]

углы макс и нач, ток

[alme33]

Здравствуйте. привод ЭПУ 1-2 Д 4047, достался полность разбитым. При запуске толчком набирает где-то 600-700 оборотов. РС шунтировал - ноль эмоций. Возбуждение есть и регулируеться. Реверса нет. Пилы в СИФУ уже есть. Защиты все работают.МТТ проверял тестером - вроде рабочие. Старожилы, посоветуйте, где копать?

[E_C_C]

Начать с проверки правильного чередования фаз на входе и фазировки управляющей части с силовой.

Проверить правильность подключения тахогенератора, и цепи задающего напряжения.

Попробовать на активной нагрузке (лампочки или мощный резистор) есть ли реверс, и регулируется ли выходное напряжение начальным углом.

Далее - по результатам.

Изменено 3 апреля, 2014 пользователем E_C_C

[slonik]

Снова проблема с ЭПУ1-2 4027.Когда пришел горели ТГ и I>Inom.

ТГ вообще не прозванивался.Почистил.Привод включился, но сразу же выбивает силовой автомат.Если отключить движок то все включается.Руками движок крутится. Посоветуйте с чего начать поиск неисправности.Как определить проблема в движке или в приводе

[chip-chip]

В нем кто нибудь копался? Возможна нарушена регулировка по макс.току. Подключить вместо двигателя пару лампочек параллельно и переменным резистором начального угла порегулировать. Яркость должна меняться. Значит Сифу в порядке.

[slonik]

Нет уже давно никто не копался. А как правильно выставить начальный угол не подскажете ?

[chip-chip]

Нет уже давно никто не копался....

Точно знаете или как?

Давно никто не копался - это он помер и его никто не пытался восстановить? Подробности предистории поломки?

[slonik]

После предыдущего ремонта движка и привода он проработал больше года.И вот теперь снова вышел со строя.

[chip-chip]

Ну так схему хотя бы приведите. Чтоб было где крестик поставить.

[slonik]

Ну вот блок схема. Ну где и что крутить то я знаю. А вот как выставить правильно альфа начальное не вполне понимаю. Вот и прошу совета.

[chip-chip]

R39. Но для начала проверить наличие нуля на R23 без сигнала разрешения работы и с сигналом при задатчике R1, установленным в ноль.

[slonik]

Вообщем оказалось сопротивление изоляции якоря на корпус мало. Отсюда большой ток.Двигатель сняли в ремонт. Пробовал настроить привод на лампочку 600Вт.Но ничего не получилось. На лампе при включении в работу сразу 270 в.Независимо от задающего напряжения. Наверное без тахогенератора так и должно быть. А нельзя ли как то проверить привод без движка ?Может он вышел со строя из-за привода.

[chip-chip]

Без тахогенератора так и должно быть. При вращении R39 лампочка должна менять яркость. Только не забудьте поставить его в прежнее положение.

[slonik]

Вот наконец привезли движок с ремонта.

Сегодня подключил перемотанный движок к ЭПУ1-2.Все вроде более менее нормально. Пробовал покрутить альфа начальное в небольших пределах. Вроде ничего не меняется. Посмотрел токовую диаграмму в КТ28(выход датчика тока).Все полуволны есть. Единственно что каждая третья процентов на 20 больше других.Регулировок не нашел. Надо ли это устранять или и так все будет работать нормально ?

[E_C_C]

Можно не устранять, работать будет. Если очень уж охота , устраняется перепайкой сопротивлений в СИФУ. Но для начала попробуйте регулировку альфа начальная покрутить в больших пределах, возможно просто недокручено. Опять же смотрите под нагрузкой или на ХХ ? нагрузите на номинальный ток, тогда оцените .