Последовательное И Параллельное Соединение Аккумуляторов

[Stg]

Доброе время суток уважаемые форумчане!

На досуге хотел спаять портативный зарядник для телефона, но возникла небольшая заминка.

Собственно вопрос: если следующим образом соединить аккумуляторы, то что получится на выходе и получится ли что то вообще?

Как видно, аккумуляторы 1-4 на 1.2 вольта и 2800mA/h, а аккумулятор 5 на 3.7 вольта и 1900mA/h.

За ответ заранее спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[malenich]

При последовательной зарядке банок их нужно выравнивать.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Stg]

При последовательной зарядке банок их нужно выравнивать.

Заряжать я их по отдельности могу. А если соединить таким образом 5 заряженных аккумуляторов, что на выходе получится?

Изменено 31 января, 2013 пользователем Stg

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[catch31181]

4.9 V, 2800 mA/h

Изменено 31 января, 2013 пользователем catch31181

[malenich]

В простом прикиде - аккумуляторы всё таки разные. Разное внутреннее сопротивление. Можно, и нужно, ожидать неприятностей. Есть спц. схемы для таких целей.

[Stg]

9.8 V, 2800 mA/h

Подскажите, пожалуйста, как считали

[catch31181]

Зачем сочинять такой колхоз?

[Stg]

В простом прикиде - аккумуляторы всё таки разные. Разное внутреннее сопротивление. Можно, и нужно, ожидать неприятностей. Есть спц. схемы для таких целей.

Да вотсобственно по этому и решил сначала спросить, а потом соединять. Терзают сомнения

Зачем сочинять такой колхоз?

Если честно, от нечего делать)

[catch31181]

Емкость составной батареи будет ограничиваться самым правым элементом (по схеме), она и разрядится/зарядится первой.

[Stg]

Емкость составной батареи будет ограничиваться самым правым элементом (по схеме), она и разрядится/зарядится первой.

А возможно как то сделать так, чтобы ёмкость была больше чем у правой батареи?

[catch31181]

С твоим набором батарей не получится.

Изменено 31 января, 2013 пользователем catch31181

[Stg]

С твоим набором батарей не получится.

понял, спасибо

А если справа подключить параллельно 2 одинаковых аккумулятора? (1.2в и 2800ма/ч) или 2800 и 1900

Изменено 31 января, 2013 пользователем Stg

[catch31181]

В простом прикиде - аккумуляторы всё таки разные. Разное внутреннее сопротивление. Можно, и нужно, ожидать неприятностей. Есть спц. схемы для таких целей.

При последовательной зарядке банок их нужно выравнивать.

имхо Выкинь пятый элемент.... оставшиеся - соединишь последовательно, - складывай напряжения; соединишь паралельно, - складывай емкости...

[Stg]

Ясно, значит не буду изобретать велосипед. Пока не буду =)

[malenich]

При последовательной зарядке банок их нужно выравнивать.

Так и я ж то о том же!!! (второй пост)

[сергей61]

заряжать отдельно-самое лучшее.

напряжение в батарее просто складывай, но аккумуляторы правильно равноценные.

соединять параллельно даже с компенсацией-только в безвыходном положении. у тебя такая ситуация?

[Stg]

заряжать отдельно-самое лучшее.

напряжение в батарее просто складывай, но аккумуляторы правильно равноценные.

соединять параллельно даже с компенсацией-только в безвыходном положении. у тебя такая ситуация?

да нет, говорю же, мне просто делать нечего

[Hambaker]

мне просто делать нечего

Повезло,что современные технологии не дают литиевым аккумуляторам взорваться. Лет 8-10 назад и мыслей таких не возникло бы.