Помогите Подобрать Мотор Для Устройства

[Гость Электроник]

Доброго времени суток!

Помогите пожалуйста подобрать нужную модель (конфигурацию) мотора. Необходим достаточно маленький мотор (приблизительно 2х2х2 см), а точнее батарея идентичных моторов для проекта. Моторы должны быть достаточно мощными и в тоже время в идеале достаточно долго работать на батарейках (достаточно долго). Т.е. около 10 моторов, и каждый должен вырабатывать около 39-40 Ньютон, а точнее тянуть струну так, чтобы она натягивалась и создавала давление 40-80 мм ртутного столба.

Какие моторы можно для этого использовать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[evgen 000111]

И маленькие,и мощные,и от батареек долго должны работать-так не бывает.Небольшие,и довольно мощные моторы-от китайских вертолётов.Но жрут много.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[galunko]

Моторы из серии ДПМ посмотрите. http://yandex.ua/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%BF%D0%BC&lr=143

Изменено 23 марта, 2013 пользователем galunko

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sanbi4]

и обязательно редуктор.

[Гость Электроник]

Спасибо!

А есть еще какие другие опции? Вроде, реле или электромагнитов (тоже небольших размеров)? Но кажется электромагниты тоже много электроэнергии поглощают.

[oldmao]

40 Н примерно равно 4 кг, тут только электродвигатель с хорошим редуктором. Чтобы меньше потреблять энергии - нужно больше коэффициент редукции, но тогда будет больше проигрыш во времени реакции. Иначе - никак, закон сохранения энергии пока никто не победил.

[Гость Электроник]

Ясненько! А редуктор-то на каждый двигатель ставить? Или можно одним обойтись?

[oldmao]

Так откуда мы знаем, какая у вас механическая конструкция???