Помогите! Подскажите! Help!

[RETICK]

@vg155 Вот вам немного возрастного бзика. И не стоит это сравнивать с колхозниками не девятках которые налепили туда диодной ленты.

https://www.instagram.com/gt.panpe/

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем RETICK

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Григорий Т.]

Нет там никаких отмазок. Реле заточено сообщать водителю о неисправности в поворотниках. Нарушение этой  системы ухудшит безопасность.

Только что, RETICK сказал:

И не стоит это сравнивать

Тот-же колхоз, только красивее.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vg155]

4 минуты назад, RETICK сказал:

не стоит это сравнивать с колхозниками не девятках

Разумеется. Только я про самопал высказался, а вы заводское решение показываете.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[RETICK]

@Григорий Т. И почему это колхоз? Потому что вам не нравится?))

@vg155 Это не заводское решение, это самопал, делает японец, у которого я учился. 

[Александр2]

При чем тут нравится или не нравится? Главное чтобы выполняло задачу. Ваша задача какая? Чтобы Вас было видно лучше, а других на Вашем фоне хуже?

[RETICK]

@Александр2 С чего вы взяли что других будет видно хуже? Это тюнинг, делается для красоты.

[vg155]

Мы со скрипом, но все же катимся в цивилизованный автомир. Где-нибудь в Германии подобный вопрос даже не возник бы.

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем vg155

[RETICK]

Ну да ладно, спорить не буду, это дело и вкус каждого, и тут нет тех кто прав а кто нет.

Есть вопрос у меня другого плана, собирал трансформаторный блок питания, тогда еще сделал регулировку напряжения через галетный переключатель обмоток. Сейчас хочу переделать на плавную регулировку, отдельно напряжения и отдельно тока, что бы можно было еще и заряжать небольшие аккумуляторы. Блок примерно на 3-4 ампера. Вот собственно интересует схема для таких регулировок, простая надежная)

[mvkarp]

15 минут назад, RETICK сказал:

Потому что вам не нравится?))

Скажем, оборвался у Вас драйвер светодиодов. А лампочка, которая для обмана контроллера авто, в порядке. Вы и знать не будете, что у Вас там в машине что-то не работает. Контроллер-то Вы обманули.

Если уж делать, то на уровне программы контроллера самого автомобиля. И схемотехники. Иначе - это и есть "колхоз".

[Falconist]

@RETICK , гляньте:  http://cxem.net/avto/electronics/4-172.php Может, каким-то боком подойдет?

[vg155]

6 минут назад, RETICK сказал:

хочу переделать на плавную регулировку, отдельно напряжения и отдельно тока

Это в другую тему

[RETICK]

@Falconist Спасибо посмотрю.

[Яша Жупиков]

Всем здаровке! Подскажите можно заменить   м\с   TA8264AH      на TDA7388 без всяких переделок или нет? 

[mvkarp]

26 минут назад, Яша Жупиков сказал:

TA8264AH      на TDA7388 без всяких переделок или нет? 

Вы бы хоть в даташит заглянули, прежде, чем задавать подобные вопросы.
Нет.

[Крашер]

@RETICK , на какой авто хоть ставите? 

У меня на опелях все лампочки давно (уже скоро 3 года) заменены на светодиоды. 

Правда я ставил "готовые" варианты - нормальные светодиодные лампочки.

А, контроллер "ошибки" поворотников - не стоит обманывать. Если можно его перенастроить. 

[RETICK]

@Крашер Чайзер 100

[Гость _MAVR_]

9 часов назад, RETICK сказал:

@Александр2 С чего вы взяли что других будет видно хуже? Это тюнинг, делается для красоты.

Колхоз....  до поры да времени...  Почитайте правила...  все что изменяете - скоро будете пыль глотать, пока зарегистрируете. Все изменения через НАМИ.... 

У Япошек, только в кино такие машины катаются, а так - только на соревнования ,на трейлерах привозят.

 

[Крашер]

1 час назад, RETICK сказал:

Чайзер 100

Мдя... Я думал какой либо америкос или европеец.

Приятель на Марк-|| - так и не смог найти, что и где там отвечает за поворотники. 

А, наши "читатели" не понимая правил ... почему-то трактуют их по своему.

[RETICK]

@Крашер Пусть трактуют, у них как будто ненависть к этому даже. Их дело, для всех хорошим не будешь)

5 часов назад, Крашер сказал:

Приятель на Марк-|| - так и не смог найти, что и где там отвечает за поворотники. 

У нас большенство машин японские праворукие. Да там просто все, на поворот черный и белый провода, белый минус. 

[Крашер]

4 минуты назад, RETICK сказал:

там просто все, на поворот черный и белый провода, белый минус. 

 

Вы не поняли... 

Эти провода "приходят" от некоторого устройства. В котором и находится "датчик ошибки". Токовый датчик. Из-за этого датчика - при перегорании одной из лампочек поворотников - остальные "мигают" чуть ли не с удвоенной частотой. Это - на старых машинах. В мерине - просто на приборной панели высвечивает яркий индикатор: ... Мол, "СГОРЕЛА ЛАМПОЧКА!!!" 

В жигулях - за это отвечает реле.

В Опеле - блок комфорта в моделях до 91 года. (в Астрах). Или "мультитаймер" - до 2003 года... кажется. 

Банально - стоит "шунт". Устройство измеряет на нём падение напряжения и, соответственно - выдаёт ту или иную частоту переключения поворотников. (блокируется рри включении аварийки). 

 

[Александр2]

То есть получается, что в поворотниках лампы накаливания заменить на аналогичные светодиодные без последствий не получается? Как то никогда с этим не сталкивался.  Только в туманках заменил на светодиоды. Фигня конечно. Но у нас туманов не бывает - использую чисто как ДХО для экономии электроэнергии. А то в автомобиле она дорогая, не то что в розетке.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Александр2

[Гость энергетик]

1 час назад, Александр2 сказал:

для экономии электроэнергии. А то в автомобиле она дорогая, не то что в розетке.

практически по цене топлива плюс более быстрый износ генератора и ремней

[Arsilan]

Правильно ли для повышения мощности составного транса (2 одинаковых трансформатора на 220В, 50Гц) соединять вторички  параллельно, синфазно? Один трансформатор греется при подключении к нему нагрузки.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Arsilan

[tilarids]

1 минуту назад, Arsilan сказал:

Правильно ли  соединять вторички  параллельно

Можно.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем tilarids

[Гость энергетик]

27 минут назад, tilarids сказал:

Можно.

при одинаковом коэффициенте трансформации можно

можно я спрошу а если два совершенно разных трансформатора с разным коэффициентом трансформации соединить вторички параллельно первички последовательно как поведут себя напряжения и токи в первичной и вторичной цепях? что будит?