Инсталяция Звука В Машину

[MrRadiotehnik]

Подиумы не обязательны. И все же НЧ динамики в задней полке гораздо лучше сабвуфера во-первых весь бас качается в салон во-вторых не нужно лишнего ящика, сам багажник очень хорошым ящиком поверьте мне,я у себя в машине так поставил после того все кто слушал очень сильно им понравилось никто больше не хотел сабвуфера себе ставить и один мой друг так же сделал и вовсе не жалеет.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем MrRadiotehnik

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Дима 1991]

Ivanterm ну заделывать я все же буду как у меня на фото (самой шумкой) .Как у вас есть один минус.А если что в двери накроется.Замок или стеклоподъемник то как потом до него добраться?)))

Это чтож за НЧ должны быть чтоб .Могли играть уверено от 30гц создавая большое давление на объем порядка 300-400литров

Я ж не зря две пятнашки беру.Мне нужно и давление и низкий бас и чтоб на пикничке все слышали)))

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Дима 1991

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[KoenCCXR]

Какая ширина задней полки? 25см есть? вполне можно несколько фришных (а может и не очень) сабов 10" в полку впритык друг к другу поставить и будет и низко, и мощно. И не надо забывать про автомобильный подъём НЧ.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем KoenCCXR

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[MrRadiotehnik]

вы наверное не поверите но у меня первыми динамиками были ГДН50 так они примерно 38 Гц давали а сейчас Alphard HW1000 так они где-то от 30 Гц дают на такой объем и в салоне жмет как должно быть при закрытых окнах и рту уши уже закладывает почти на половине громкости . и так как это ЗЯ бас мягкий и приятный

Изменено 6 мая, 2013 пользователем MrRadiotehnik

[Ivanterm]

Эти формы потом прикручиваются сверху вибропласта(что у тебя на 2 фото, для жесткости), если что накроется открутишь спокойно и все, они же не вклеиваются наглухо)) вот в готовом виде, все разбирается

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Ivanterm

[MrRadiotehnik]

<iframe src="http://vk.com/video_...d5e5cf5320f&sd" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> мои 10""

Изменено 6 мая, 2013 пользователем MrRadiotehnik

[Дима 1991]

Нет не поверю что фришные динамики могут сравнится по качеству инфронижнего диапазона с ФИ на двух 15"

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Дима 1991

[MrRadiotehnik]

так мне многие не верили, пока не послушали

[Дима 1991]

Ага куча людей зачем то от делать нефиг собирает короба под сабы.А я не раз слышал что даже фришные головы люди ставили играть на объем багажника а потом пробовали в короб.Дак вот давления и нижний диапазон получался лучше в коробе

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Дима 1991

[Pont 007]

пищалки и горят как спички при превышении мощи

Не знаю чего в них горит модели от 2000 рублей любые спокойно могут работают с усилителем RMS 60-90 Вт при условии если усилитель работает в штатном режиме и не используется в жестком перегрузе (а так слушают только мудаки, да такой режим не желателен для любых АС), конечно можно на вход усилителя дать синус 10-20 кГц такой мощности то тогда да им придёт пипец, но на музыкальном сигнале ВЧ головки гореть не будут.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Pont 007

[MrRadiotehnik]

ну если вы так уверены то делайте я заставлять не стану

[Ivanterm]

пищалки и горят как спички при превышении мощи

Не знаю чего в них горит модели от 2000 рублей любые спокойно могут работают с усилителем RMS 60-90 Вт при условии если усилитель работает в штатном режиме и не используется в жестком перегрузе (а так слушают только мудаки, да такой режим не желателен для любых АС), конечно можно на вход усилителя дать синус 10-20 кГц такой мощности то тогда да им придёт пипец, но на музыкальном сигнале ВЧ головки гореть не будут.

а зачем тогда в кроссоверах компонентной акустики придумали защиту вч динамиков?! А 2000р или 10000т.р это не о чем не говорит, можно эти 10т.р только за слово фирмы отдать.... Там этой пищалки нужно ватт 20 максимум, а 60-90 это вы загнули очень...

[Дима 1991]

Случайно подал на СЧ-ВЧ дины этих блинов через фильтра 60ватт держут без проблем

[Ivanterm]

А в фильтрах случайно нет защиты? Или ты имеешь ввиду конденсатор?

[Pont 007]

Случайно подал на СЧ-ВЧ дины этих блинов через фильтра 60ватт держут без проблем

А Вы подайте 20 кГц синуса в 100 Вт на ВЧ головку и посмотри, что будет. Сгорит в этом вся и соль, музыке ВЧ диапазона меньше НЧ.

Там этой пищалки нужно ватт 20 максимум, а 60-90 это вы загнули очень...

Блин в S90 ВЧ динамик на RMS15 Вт, и что ? Данная АС спокойно держит усилитель на RMS100 Вт на 4 ОМа если слушать музыку.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Pont 007

[Ivanterm]

Блин в S90 ВЧ динамик на 15 Вт, и что ? Данная АС спокойно держит усилитель на 100 Вт на 4 ОМа если слушать музыку.

да я ж ничего против не имею, но вот горят они в коаксиалах при подачи номинала, (даже какого там номинала) 70 процентов рмс указанной мощности, а здесь номинал в 250 ватт указан, что не реально, там не только вч сгорит, а и нч тоже...

[Pont 007]

а здесь номинал в 250 ватт указан, что не реально, там не только вч сгорит, а и нч тоже...

Номинальная мощность это советский термин и тут явно речь не о ней, в забугорье есть аналог называется этой величины это DIN. Штатный усилитель 99% процентов магнитол выдает 6-10 Вт на 4 ОМа номинальной мощности, при этом указывают, что там типа 50 Вт, но только не указали при каких искажениях . Хотя в RMS при 10 КНИ там будет, аж 18-23 Вт на 4 ОМа. А колонки овалы ну честный усилитель на 60-90 Вт RMS на 4 Ома терпят нормально, и да их слушать стоит только, через усилитель, магнитола их не раскачивает.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Pont 007

[Ivanterm]

про мощность гу я знаю, там достаточно посчитать все по предохранители и узнаем максимальную мощность с искажениями. На своей практики, блины флай с рмс 140 ватт и мистери 150 ватт рмс, у обеих успешно замолчали пищалки, они правда там резались электролитом, подавалась в общем на динамик 80-100 ватт чистыми без клипа... С компонентной акустикой такого не было...

[Pont 007]

А мне ни разу ни удалось испортить овалы хотя испорченные видеть приходилось, у меня из одной пары овалов сделана АС для улицы там усилитель питается от +/- 35 В просевшего напряжения это около 20 В синуса считай 100 Вт на 4 Ома, что с ними не делали так и не испортил, данным колонкам уже много лет делал ещё в школе, часто использую их для тестов собранных отремонтированных усилителей так, что жизнь у них плохая, в тачке так c ними не обращаются не будет, и тем не менее не смотря на пытки они всё ещё живы.

А ВЧ головки горят у любителей накрутить ВЧ, достаточно часто приходилось ремонтировать профессиональную халтурную акустику дак вот глухие диджей, частенько сжигают ВЧ головки просто им не хватает высоких, а пульт под рукой.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем Pont 007

[Ivanterm]

Видимо пищалки крепкие попались, у отца в авто стоят так же блины сони, года так 2008 примерно, номинал скромный 40 ватт, но чуйка хорошая, от усилка питаются не особо мощного, но 40 ватт отдает думаю, все живет отлично... Но все равно не люблю я коаксиалы, думаю не зря защиту вч в кроссоверах придумали...

[MArkel77]

Фри эйрный саб ставить не стоит, тут я с ТС согласен на все сто. Даже если добьетесь от него неплохого звучания, то оно будет меняться вместе с наполнением багажника)). Здесь стелс ЗЯ будет к месту, хотя если объем багажника не важен, можно и не стелс))

З.ы. пищи тоже палил на морелях, после чего сделал вывод, что без них даже лучше (это было году эдак в 97))))

[Дима 1991]

А про давление забыли?Маленький ЗЯ не обеспечит большого давления.А только подержит уровень НЧ на должном уровне и все

Пообщался с грамотным продавцом с отдела автозвука и все выше сказаное сложилось по полочкам в моей голове.

Он объяснил что да если нет звукового процесора который поможет согласовать динамики спереди и с зади .То есть с настроиками задержек и прочего.То действительно более чем вероятно что не зависемо от качества акустики можно получить разногласия в состыковки динамиков и будет каша.

А систему хороший мощный двух (а в идеале) трех компонентный фронт и саб.Согласовать намного легче.И звук будет точным и детальным.

Вообщем продаю блины и покупаю БУ (наконецто нашел))) Морель Темпо 6

Изменено 17 мая, 2013 пользователем Дима 1991

[Дима 1991]

Есть вопросик сплен клеят внутрь или снаружи двери

[KoenCCXR]

Походу снаружи: http://www.music-car.ru/STP_Splen.html

[Ivanterm]

Клеят по верх технических отверстий, то есть за общивкой, внутри двери ему делать нечего. Но я б не советовал его использовать, ОЧЕНЬ скрепит обшивка когда трет об него, сам столкнулся с этой бедой, в итоге бел оторван сплэн и проклеена сплошняком Битопластом 10мм, это противоскрипный-шумаизаляционный материал, рекомендую его вместо сплена, сплэн это больше к теплоизоляционному материалу относится.