Одиссей-У-010

Автоматика Компрессора

34 сообщения в этой теме

допустим минимальное это 2 атм а максимальное это 4 атм, контакты мин. замкнуты до момента когда стрелка пересечет давление 2 атм. потом все контакты разомкнуты, и дойдя до мах. 4 атм, замыкается макс. контакт.
ну вот наконец-то разобрались как замыкаются контакты манометра....

посмотрите на первую схему поста 11 - это ваш случай:

при подаче питания на схему (давление<2атм) напряжение пройдет через нормально замкнутый контакт манометра "мин.дав" и сработает реле К1 , замкнутся контакты К1.1 и К1.2 , контакты К1.2 включат маг.пускатель, компресор заработает, в момент когда давление привысит 2атм , контакты манометра "мин.дав" разомкнутся и питание на реле К1 пойдет через контакт К2.1 и К1.1 , в это время компрессор продолжит работать...

Когда давление достигнет 4атм замкнутся контакты манометра "мах.дав" и сработает реле К2 , контакты К2.1 разомкнутся, реле К1 обесточится и разомкнутся контакты К1.1 , реле К1 будет обесточено и компрессор будет отключен до тех пор пока не замкнется контакт манометра "мин.дав" и повторится включение компрессора...

а в верху схемы срелочка это фаза? а внизу как бы земля но мне подключать на фазу ? катушка пускателя 380

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
IMXO    1 053

блин почти 400 постов, ну прочитайте наконец правила форума П.II.9 !!! уж надоело читать простыни....

катушка пускателя 380
ну и подключите нижний по схеме вывод пускателя на другую фазу... Изменено пользователем IMXO

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин почти 400 постов, ну прочитайте наконец правила форума П.II.9 !!! уж надоело читать простыни....

катушка пускателя 380
ну и подключите нижний по схеме вывод пускателя на другую фазу...

Еще вопрос: я так понял К1 и К2 это промежуточные реле. К1.1 и К1.2 это 2 контакта которые замыкает магнитный пускатель, А вот что такой КМ1 и К2.1, и просто контакты под цифрами 1, 2, 3, Извиняюсь за глупый вопрос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IMXO    1 053

1) К1 и К2 это обозначены катушки промежуточных реле.

2) К1.1 и К1.2 это контакты реле К1, (первая цифра номер реле, вторая номер группы контактов этого реле)

3) КМ1 - обозначение катушки магнитного пускателя

4) К2.1 - смотрим пункт 2

5) 1,2,3 - выводы манометра

Изменено пользователем IMXO

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ТР1 будут постоянно замкнутым? разомкнется толька когда сработает защита? ТЕ контакты которые размыкаются и смыкаются на магнитном пускатели можно и не использовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IMXO    1 053

соединение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
fqpd    0

Добрый день! 

Помогите составить такую же схему... только манометр у меня в другом исполнении. Контакт мин замыкающий а контакт макс размыкающий!

image.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
E_C_C    51

Тогда все как апельсин просто.

PT -реле тепловое

К1 -реле промежуточное

К2- пускатель включающий двигатель.

Автомат на входе рисовать не стал, двигатель тоже, думаю и так все ясно.

Можно сразу ставить пускатель , без промежуточного реле, но лучше не экономить, пару раз видел как у таких манометров пригорали контакты, при коммутации мощных пускателей.

ver2.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас