Аккумуляторная Батарея 12V

[Kolian27]

Всем привет!

Недавно купил батарею SP 12-7 (12V/7Ah) RECHARGEABLE SEALED LEAD-ACID BATTERY. Зарядил ее с помощью ЗУ "ЭЛЕКТРОНИКА". Хочу присобачить ее на багажник велика и запитать от нее светодиодную ленту, динамик, может и фару тоже. Так же хочу сделать зарядку для мобилы HTC DESIRE S от нее же (мобила планирует быть на руле - навигатор).

Что мне нужно сделать:

1. Индикатор заряда аккума (что-то вроде этого пойдет? http://scooterclub.b...ic.php?p=116458)
   
2. Автоматическое отключение, когда аккум разряжен не совсем до конца (1/7 заряда, если я правильно знаю, т.к. это свинцово-кислотная. А так же, насколько я помню, его нельзя разряжать полностью, ибо умрет.)
   
3. Выход питания 12V - для светодиодной ленты
   
4. Выход питания для зарядки мобилы и динамика (4,5 или 5V - сколько правильно?)
   
5. Выход питания 3V - для других нужд
   

Прошу предложить мне схемы для реализации моих планов в жизнь.

Очень надеюсь на вашу помощь! С нетерпением жду ответов!

Изменено 20 мая, 2013 пользователем Kolian27

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[fant]

Индикатор, в принципе подойдёт, только вам надо будет перестроить пороги срабатывания светодиодов. Насколько помню, у вашей батареи, порог полного разряда около 10 В.

И при креплении батареи на багажнике продумайте виброзащиту. Не любят аккумуляторы жёстких ударов.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Alien8989]

А для обеспечения питания 5 и 3 вольта примените схему на LM317. Выход 12 в на ленту можете брать сразу от аккумулятора, так как на ленте уже есть токоограничительные сопротивления.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Kolian27]

Забыл кинуть фотки вчера, вот. Спасибо за совет про виброзащиту. И еще хотел спросить: как можно батарею ставить(контактами вверх/вниз/влево/под 45 градусов или только контактами вверх?)

[Alien8989]

Вобще-то контактами вверх.

Изменено 20 мая, 2013 пользователем Alien8989

[Syuubav]

Выход питания для зарядки мобилы и динамика (4,5 или 5V - сколько правильно?)

.....Можно использовать автомобильную зарядку от прикуривателя, там 5В....

[Kolian27]

Хорошо, а что насчет Автоматического отключения?

[Kolian27]

ну что, как автоматически отключить акум, когда он заряжен на 1/7?

[Starichok]

ты сначала изобрети способ определения 1/7 заряда, а уж потом решай с отключением при 1/7 заряда.

[Kolian27]

ты сначала изобрети способ определения 1/7 заряда, а уж потом решай с отключением при 1/7 заряда.

вообще, я рассчитывал что кто-то до меня уже это сделал...

[fant]

Проще контролировать напряжение на АБ. Компаратор, например , применить. При снижении напряжения ниже порогового будет отключаться нагрузка.