admin

Схемы электропроводок на автомобили

68 сообщений в этой теме

al_kapone    5

О-о! Да тут полно всего! Спасибо мегабольшое! Ща порву эту Верку в клочья!.. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
youzik    0

У меня есть схемы на Шевроле-Нива, но я не знаю как их отправить. Размер 78,3МБ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
max676oa    0

А может кто поделиться схемой электропроводки на NISSAN Micra 2004 г.в.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
КТ_805    84

Не подскажите где можно скачать схемы электропроводок ВАЗ 2110-2112 разных годов выпуска и модификаций...?В интернете только одна схема для всех...

Изменено пользователем КТ_805

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dima-80008    0
:( Помогите пожалуйста со схемой на Mersedes 308d фургон,или хотябы схему АКП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Загрузка...
cosworth    0

:( Помогите пожалуйста со схемой на Mersedes 308d фургон,или хотябы схему АКП.

акпп,язык немецкий,думаю разберешся,а если что свисни.

какие еще конкретно нуно по 308-му?

post-151722-0-59567400-1326029398_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю об схеме на Китайский грузовик не может быть и речи ?! :D;)

Тогда может быть просто добрый совет. Хочу поменять к херам всю проводку...

Какими проводами лучше выполнить, в каком рукаве, какие разъёмы выбрать надежные ????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Anatol 49    3

Поделюсь тем что у меня есть.

Ниссан Альмера Классик автомануал. В новом кузове. Язык английски.

NISSAN ALMERA CLASSIC:

http://depositfiles.com/files/vtz2dei2l

Nissan Almera N16 (NXPower Lite) Выпуска 2000 - 2006 г. Правый руль.Язык русский.

http://depositfiles.com/files/zumuxjnlg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
war    102

Ищу схему Renault Senik 1999 года выпуска.Хотя бы той части что регулирует обороты винтиляторов

НАЧНИ С ТОГО ЧТО ОБОРОТЫ КОНДИЦИОНЕРА НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИСПРАВЕН

.Винтиляторы и кондиционер работают сейчас только на максимальном положении переключателя-четвёртом.А 1,2,3 положение не работает.Переключатель исправен.

если переключатель исправен то ищи обрыв в цепи отопителя (обороты кондишина не регулируются) а вот то что у тебя цепь разорвана на это точно если конечно переключатель исправен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
chip-chip    1 472

На даты сообщений смотрели? Эти люди давно уже все сделали. На даты внимание обращайте!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эти люди давно уже все сделали. На даты внимание обращайте!

Не все ещё.. Некоторые особо ленивые владельцы Китайских грузовиков по сих пор не делали ни чего..И не прочь получить бы схему..))) :bye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
chip-chip    1 472

Могу дать ссылочку....... там по грузовикам много чего есть. Я там нашел схему Рено Магнум. Надо? Или уже все сделали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нэцкэ    15

Где можно схемы описание элеткроборудования найти для: DAEWO Lanos TF69Y :help:

Всем спасибо , уже сам нашёл ...

Изменено пользователем Нэцкэ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • На Омском форуме есть раздел радиоэлектронщиков. http://forum.omsk.com/viewforum.php?f=123
    • Во, только сам с такой проблемой мучался просто капец! Только у меня отдельно модуль регулировки реализован. По итогу: 2n7002 заменил и все заработало. На значении pwm 48 напряжение 5,06В. На 63 уже край 7,1В, вроде. Ещё по совету DA земенил конденсаторы 680n на 150n. Но проблема 100% была в полевике. Даже IRLML2502 пробовал, но с ним тоже не заработало толком. Как-то так. И ещё, вам следует ориентироваться на уровень напряжения какскада ТХ и плавность его изменения, а не на ток - это при настройке и проверке правильности работы МД. Выставляет такое значение PWM при котором питание каскада ТХ составит 5В. Резистором, последовательным катушке ТХ,  устанавливает необходимую добротность (5-6) так же следя за током, желательно чтобы был 80-90мА. Но важнее ориентироваться на добротность. Хотя, её можно настраивать при любом значении напряжения на выходе регулятора. Вот и все. А потом уже подгоняете значение PWM под нужный ток.
    • Пробелы есть. В первую очередь - не существует "энергии", которой все здесь уверенно оперируют. Есть уровни энергий: 1. магнитный (время) 2. электрический 3. тепловой 4. диффузионный. И потому, физику надо строить по-другому. И потому, закон сохранения уровней энергий тоже выглядит по-другому. Отдельно следует рассматривать движение  и всю "механику" . Механика имеет 3 уровня энергии: 1. Скалярное магнитное поле (время) 2. Координата 3. Механическая энергия. Вся эта информация непротиворечиво укладывается в теорию физических аналогий. То, есть не является альтернативной теорией. А современная физика - просто ошибочна. http://forum.if4.ru/index.php?topic=528.0
    • у stm32 максимальное 3.6 В что получается, напряжение на аккумуляторе во время зарядки может достигать более 4 вольт, чтобы в это время работало устройство например с микроконтроллером  stm32 необходимо понизить напряжение до 3.3 В например. Аккумулятор зарядился, отключаем зарядку, аккумулятор начинает разряжаться, например до 3 В, а это ниже чем 3.3 В, плюс к этому на преобразователе напряжения должно же быть какое то падение напряжения? Так ведь? Что за преобразователь должен быть который и понижает и повышает напряжение? Если только понижать то тогда нижний порог напряжения на аккумуляторе какой?  с учетом падения напряжения на преобразователе. Выходит аккумулятор и половину своей накопленной энергии не отдаст и его вновь надо заряжать. Вот и интересно как это решают  производители телефонов, навигаторов и прочего похожего
    • @tsf54  Пары СЧ-ВЧ разбивать, сам знаешь- плохо  , в прочем, всё это в прошлом....... я с АС больше не заморачиваюсь.
    • Так поставь один из них в рабочую плату.   Подтверди или опровергни слова продавца.