hjvf

Вопросы По Топологии Печатных Плат.

295 сообщений в этой теме

tsf54    727

Николай,ЭА2012 и ЭА2014-суть разные усилители.Разница слышна,как говорится НА РАЗ!

Изменено пользователем tsf54

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Nikolaj69389    471

Понял, не дурак))) Вот так и разыгрывают всё больший интерес к этому усю :friends::crazy: Ох и доберусь я до него :dance2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

несмотря на то, что слушаю дома, прошник мне пришёлся по душе больше. Я тут уже ни раз про это писал. Хотя ЭА2014 может и звучит на ровне с прошником. Запас мощности в усилителе, дает хорошую динамику усилителю, соответственно он работает более линейно, так сказать не напрягаясь.

Для меня ПРО-шник слишком мощный! В доме аккустика 120 Вт. 8 ом 97 db. Прошник в ней динамики на раз выкинет, если кто-то не аккуратно громкость крутнёт! В машине вообще 90 Вт. 4 ома номинал, Morel. А их жалко спалить, хоть и бюджетные!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Duhas    35

да что вы все про выплюнет и выплюнет, поставьте ВНУТРИ корпуса дополнительный РГ, ограничивающий вых. мощность на приемлемом для вас уровне. При сильно большом желании я думаю можно и лимитер от прошника вкорячить.

ПС не уверен что для машины стоит собирать этот УМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да что вы все про выплюнет и выплюнет, поставьте ВНУТРИ корпуса дополнительный РГ, ограничивающий вых. мощность на приемлемом для вас уровне. При сильно большом желании я думаю можно и лимитер от прошника вкорячить.

Бывают композиции с "неправильным" уровнем записи так, что ограничение мощности может динамик не спасти... Ну лимитер - это да, вариант неплохой!

ПС не уверен что для машины стоит собирать этот УМ.

Почему Вы так считаете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Duhas    35

1 - Делать из машины помещение для прослушивания - затея серьезная и дорогая. И если вы не водитель "президента" не думаю что вы проводите много времени в машине чтобы именно слушать музыку.

2 - если будет играть слишком хорошо - можно и отвлечься на прослушивание во время езды, что, имхо, недопустимо за рулем.

3 - если ради музыки на природе, аля открыл двери и вот оно - лучше колонку кричалку на ШП, имхо, опять же.

4 - на мой взгляд в авто вполне достаточно конструкций на старших LM или TDA, особенно если ваш бюджет на фронт не превышает 4-6 т.р. по старым ценам, я давно в автоакустику не лазил...

ПС повыкидывать бы это все отсюда, оффтопим мама не горюй.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 - Я уже почти сделал это "помещение", в планах SQ, да и для себя и жены - ИМХО надо!

2 - Не отвлекусь - меры к этому прийму

3 - Редко, но бывает.

4 - "на старших LM или TDA" :bad: Не смогу я их слушать... Без обид!

"оффтопим мама не горюй." - согласен... Предлагаю перенести дискуссию в ЛС...

Изменено пользователем Андрей Алексеевич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vartan    6

да что вы все про выплюнет и выплюнет, поставьте ВНУТРИ корпуса дополнительный РГ, ограничивающий вых. мощность на приемлемом для вас уровне. При сильно большом желании я думаю можно и лимитер от прошника вкорячить.

ПС не уверен что для машины стоит собирать этот УМ.

Добрый день, а я уверен, что очень даже стоит собрать его для машины, я собирал первую версию ЭА и остался очень доволен, заводским автоусям за такой бюджет ну оооооочень далеко до НАТАЛИ.

Но твоя плата не удобная для авто применения, представь какой у тебя должен быть корпус (и вообще с него начни), туда еще надо импульсный БП собирать. Сейчас собираю (в авто) урезанную ЭА2012 (2 пары выходников и 1 драйвер, думаю хватит для поканального включения).

Так что Андрей Алексеевич собирайте будете удивлены.... но обязательно сначала прикиньте корпус...

Изменено пользователем vartan
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dermengy    511

3-х этажник. Для сокращения размера ПП производитель управу коммутаторов втыкнул на отдельных платах.

post-128605-0-25771000-1425452417_thumb.jpg

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
waso    4 139

Да, но это мало что решает - длина, занимаемая элементами коммутации на общем радиаторе, не меняется от этого. Я же тебе показывал трёхэтажник, там ничего урезать в длину платы уже нельзя.

ЗЫ. Нехило его разнесло... )

Изменено пользователем waso

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nikolaj69389    471

Всем привет! Интересует сколько стоит комплект ПП для тройки? И у кого он есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1950    798

Коля, ты же уже опытный, стукнись к Gora, всё-всё узнаешь из первых рук.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
klaid1971    1 099

Да, у Лучезара есть :yes: , доработанные, теперь не надо резать и перемычки кидать для ФНЧ по питанию, а для одноуровневого питания- только соединить припоем контактные площадки на ПП.

Изменено пользователем klaid1971
  • Одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nikolaj69389    471

Все понял, спасибо мужики! Просто думал может кто еще этими вещами занимается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dermengy    511

имеется ли какой-нибудь физический смысл в рисовании силовых дорожек как на фото снизу ?

видел такое на платах WP

post-128605-0-08404900-1430046081.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Duhas    35

как вариант уменьшенная индуктивность )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Shurika    630
ВЧ ток течет не по пути наименьшего сопротивления, а по пути наименьшей индуктивности ток всегда стремится образовать контур с наименьшей индуктивностью — то есть обратный ток стремится течь как можно ближе к дорожке, по которой течет прямой ток — так площадь контура будет минимальна, соответственно будет минимальна и его индуктивность. Чем меньше индуктивность линии — тем выше её быстродействие
Всегда помните, чему вас учили в школе — ток течет по кольцу! И площадь этого кольца с током, так же как и толщина проводника определяют индуктивность контура

Цитаты отсюда http://habrahabr.ru/post/156977/ там и в обсуждении есть полезная информация. Таким образом, делать полигон сеточкой крайне полезно, при этом обязательно нужно обратить внимание на то, где этот полигон разрезается другим проводником, чтобы возвратный ток не бежал там, где не нужно.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Lexus    944

Для дизайна печатных плат есть правило: на высоких частотах возвратный ток течет по пути наименьшей индуктивности, на низких частотах - по пути наименьшего сопротивления. Высокие частоты для дизайна ПП, как правило, находятся за пределами десятков мегагерц. В разных источниках информация немного отличается, но до 1 мегагерца ВЧ точно не считаются. Ну очень сложно нарушить целостность сигнала на таких частотах. Это если специально стараться. Нужно примеряться к частоте единичного усиления при разомкнутой петле ОС. Какие-то вот такие соображения на этот счет.

Add: Говоря проще, на печатной плате усилителя низких частот возвратный ток течет по всей площади металлизации. С повышением частоты путь возвратного тока стремится находиться все ближе от проводника прямого тока. Это то ли у TI, то ли у AD в материалах с примерами есть.

Изменено пользователем Lexus
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас