Схема Для Автоматической Блокировки Центрального Замка При Условии

[Roman12]

Добрый день. Помогите сделать схему для автомобиля Форд Фокус ІІ 2010 года с системой Keyless Entry (свободные руки). часто выходишь из авто и забываешь поставить на охрану (нажать кнопку на ручке двери снаружи.

Источники сигнала:

4 концевика двери ("+" при открытии, "-" при закрытых);

2 концевика двери багажника ("+" при открытии, "-" при закрытых);

2 полярно меняющих контакта "+","-" от блокировки доп. иммобилайзера;

Блокировка руля (блокируется по САН. Буду делать "+" или "-" еще не выяснил, какой там будет концевик);

Цель схемы: После выключении зажигания и выхода из авто, происходит автоблокировка центрального замка при определённых условиях.

Условие:При

+ появление импульса "+" на блокировки от иммобилайзера ( появляется через 10-20 сек после выключении зажигания и потере метки иммо)

+ заводская блокировка руля ( там "+" и "-" есть всегда, а по импульсу сигналу САН шины происходит закрытие или открытие руля по сигналу от заводской метки. Буду ставить туда концевик, что - бы получить сигнал)

+ после закрытия всех дверей и дверей багажника

Происходит блокировка центрального замка ("-").

Но блокировка не простая, а с задержкой: сначала идет первый "-" импульс на закрытие, потом через 4-5 секунд идёт двойной (два импульса "-" с задержкой 1-1,5 сек), для двойной блокировки.

Дополнительные условие, если появились сигналы от блокировок и в этот момент любая дверь или дверь багажника открыта - блокировка не включится. а будет ЖДАТЬ пока дверь ЗАКРОЕТСЯ ( появится "-").

Моих знаний хватает все это реализовать через реле. Хотелось реализовать максимально БЕЗ реле, а с помощью транзисторного ключа и диодов, так как авто будет ставится на охрану, (допускается реле на момент ПОСТАНОВКИ "на охрану"). Задержку с помощью конденсатора.

Прошу помощи. Нарисовать схему, посчитать номиналы деталей. Если кто еще её сделает буду Очень признателен.

Если не по теме прошу извинить.

Спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[кортыш]

И всего-то? Не ТЗ, а задачка для первоклашки - раз плюнуть!

Прошу помощи. Нарисовать схему, посчитать номиналы деталей. Если кто еще её сделает буду Очень признателен.

На халяву, дружок - вряд ли. Тут не "Поле Чудес"

ЗЫ Вот тока мне думется Вам сюды надоть: http://forum.cxem.ne...hp?showforum=15

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ahneus]

этакий модуль контроля- door control. принцип работы:обход концевиков всех дверей, при всех закрытых дверях после 3 секунд происходит активация цз. вполне реализуемо. коль я правильно понял . кстати, внедряться в глубь тоже не нужно, трогать иммо не надо. реализация схемы по CAN шине не простая штука. скажем нужно просто создать алгоритм отключения включения цз. скажем педаль тормоза иль ручник и замок зажигания.

Изменено 19 октября, 2013 пользователем Ahneus

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Roman12]

На халяву, дружок - вряд ли. Тут не "Поле Чудес"

Вся работа должна оплачиватся. Помогите - отблагодарю. Не вопрос.

Я сам врач-хирург. Хобби - автомобили. Могу двигатель, коробку перебрать, с электрикой на уровне автомобильного релле и диода. Иммобилайзер устанавливал сам ( там дополнительный актуатор замка капота) от него и хочу плясать. Авто было без Keyless. Сам доустановил ( ручки с кнопками и антенами, скелеты с датчиками, другие замки с дополнительным приводом - открыванием, другой модуль, дополнительные антенны.

На какой то уровень знаний хватает, больше сложнение. Вот и прошу помощи. На сервисе электрики не хотят этим заниматся, знакомого надежного электрика нет.

Если так схема проста - нарисуйте, благодарность будет!

модуль контроля- door control. трогать иммо не надо. реализация схемы по CAN шине не простая штука.

В дверях стоят свои модули контроля которые работают по САН шине. Мне нужно просто реализовать алгоритм закрытия центрального замка при условии потери двох меток (иммо + фордовского) и ожиданием закрытия всех дверей с дополнительной задержкой с двойным импульсом. ВСЁ!

Спасибо

[Yrii]

Поставь сигналку SherKhan и будет счастье!

[Roman12]

Поставь сигналку SherKhan и будет счастье!

это не тот производитель. что можно ставить на свое авто. лучше тогда вообще не закрывать.

Я уважаю других производителей СтарЛайн. Пандора. Эксселент.

Суть в том что в авто уже есть свои примочки. А это дополнительный комфорт, + нестандартный.

[Ahneus]

реализация по CAN шине дело трудоемкое. сами вряд ли осилите. самый простой вариант это это установить активатор, управляемый от скажем данной схемы, которая и будет выполнять эти функции.