Мощный Аудиокомплекс Для Автомобиля

[aka kasyan]

Собственно создаю тему по совету уважаемого DTS

"Усилитель в одну лошадиную силу" так я его назвал

Несколько фотографий тут http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=8592&st=11500

Комплекс для работы в автомобиле, два отдельных инвертора, один на 400 ватт, второй на 600. Первый инвертор питает усилитель по схеме ланзара и блок ФНЧ/ сумматор. Питание двухполярное, 72 вольта в плече, выходная мощность усилителя 350 ватт, сам усилитель работает под саб, срез 35-150Гц, плавная регулировка фазы и громкости.

Ом (версия 2,5) питание 57 Вольт в плече, на выходе 123 ватта (каждый канал).

Блок маломощных усилителей 5хЛМ1875, питание двухполярное - 24 Вольта, выходная мощность с каждого канала 30 ватт.

ОМ и блок ЛМ питаются от второго инвертора.

Реализована система ремоут контроля для обеих инверторов, релейное включение маломощных усилителей, в нужный момент можно вкл/выкл любой из усилителей.

Суммарная мощность комплекса 750 ватт (не максимальная).

Каналы оплеух имеют отдельную защиту АС, защита также для ланзара.

Активное охлаждение для ключей инвертора и общего теплоотвода выходных транзисторов, недавно приспособил также и охлаждение для второго предвыхода ланзара, использовал кулер от проца ПК.

Корпус - от аудио компрессора TESLA, пришлось его круто переделывать.

Теплоотвод для блока ЛМ сделан из 3-х склеенных болванок из дюралюминия, этого вполне хватит, поскольку теплоотвод укреплен к основному корпусу УНЧ.

Все, кроме блоков защит и ЛМ-ок на общей плате собрано.

Корпус обклеен обоем (довольно толстым , цена у него на несколько порядков дороже обычного)

Ну вроде и все, передний регулятор сделан из крышки от духов, оформление передней панели из вешалки для полотенца.

Использовал клеи - силиконовый герметик, особо прочный момент, эпоксидная смола (пятиминутка), термоклей, обувной клей, холодная сварка, крепежи пластиковые.. полный архив закинул на обменник, все исходники, текст и фото тут http://turbobit.net/9ifyy4kv974s.html

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Desert _Eagl.5]

жесть, в какую копеечку вышел?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ahmb]

А какое авто и с ,какой акустикой, заслужила всё это?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[aka kasyan]

Desert _Eagl.5 300 баксов плюс сабовская головка эксплод 1000 ватт 140$

Ahmb увы тачки пока нет, играет дома саб вот такой - сделан тоже вручную

[lavrinenko_pa]

а как же крутилки для сабвуфера??? они будут закрыты в корпусе?

[aka kasyan]

Изначально думал вывести их сбоку или на переднюю панель, но затем передумал (возможно поленился) поэтому настроил частоту ФНЧ по душе (100Гц), звук на максимум и оставил все внутри.

[aka kasyan]

Вот как это делалось...

"Супермощный", конечно, громко сказано, но не удержался, когда все это закончил

К стати, инвертор от многоуважаемого Корча многие пинали, задавали вопрос - по какой схеме он, после того, как давал схему сразу критиковали - нет никаких защит и стабилизации, но делаю по такой схеме автомобильные усилки под заказ , каждый 10 инвертор сгорает в первый же месяц, каждый 10-ый! Помню для друга еще год назад делал ланзар с этим инвертором , питает сабик на 75ГДН до сих пор и никаких жалоб, только однажды пришел с разорванным диффузором саба и попросил сменить головку, тут же понял, что ланзара с двумя парами ооч много для такого дина, убрал одну пару, но питание то же - 50 В в плече, 150 ватт с головой хватит. Щас чуть переделал схему, генератор на отдельной плате, плата тоже переделана, для уменьшения размеров (будет время , завтра и фотки скину), на макете также делал с СМД монтажом, получился 300 ваттный инвертор с размерами в пачку сигарет. Сейчас хочу также добавить защиту по току , но нестандартное решение - сама защита взята от блока питания (срабатывает при 8 А потреблении) если будут проблемы с усиком, то защита вырубит питание инвертора.

Вот фото, кому генератора, ну пока не совсем доделанного, кому интересно - платку могу скинуть

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем aka kasyan