Запуск Двигателя С Кнопки

[mralvad]

Здравствуйте, хочу сделать запуск двигателя с кнопки, вот собственно схема. Принцип работы: реле 1 и 2 это силовые реле на зажигание, реле 1 запитывает оборудование автомобиля, а реле 2 систему зажигания. Реле 3 и 4 обычные автомобильные 5-ти контактные реле которые здесь работают на разрыв, реле 3 отключает реле 1 во время работы стартера, а реле 4 не дает отключать реле 5 если реле 5 уже включено, двигатель не заведен и нажата педаль сцепления, ну а реле 6 отвечает за стартер. Реле 5 и 6 это реле ЗПТФ, принцип их работы: контакт 1 и 4 - это рабочие контакты, контакт 2 и 3 это питание реле контакт 5 это управляющий минус с кнопки. Собственно вопрос вот в чем, можно заменить например реле 1 и 2 мощными транзисторами например, можно ли заменить реле 3 и 4 чем нибудь, и еще как сделать задержку на срабатывание реле стратера?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ВладЕ]

Можно, это не силовые цепи.

Таймер.

Сама схема непонятна. Точнее понятно, что работать она не будет.

Схему надо рисовать совсем иначе, по стандарту.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Deleted]

очередной хачтюнинг Таза???

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Oleg_Shonin]

Кнопку поставь напрямую к втягующей...напругу возьми через реле, которое будет блокироваться по перечню действий (педаль сцепления, твоя кнопка и прочее...)

Много в схеме у тебя релюх, да и разобратся - забористо курить нужно)

[shcherbakoff]

Когда сломалась тяга замка зажигания, и ключ провернулся, на месте разобрал контактную группу, и завёлся двумя заколками от волос. Дома поставил тумблер на 'зажигание', и кнопку от дверного замка на 'пуск'. Работало, пока не поменял замок, народу нравилось.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем shcherbakoff

[Андрей Лайкин]

Тут еще надо смотреть какая машина. А на отсечку стартера, берем датчик масла через реле.

[mehanikus01]

Может вместо реле сделать схему на кмоп логике, а в качестве ключей использовать мощные полевики?!

[Sergey-Ufa]

А на отсечку стартера, берем датчик масла через реле.

Зимой на холодном двигателе датчик давления масла может сработать даже от стартера. Отсечку надо делать по напряжению в бортовой сети. Когда двигатель пойдет напряжение сразу же должно подняться выше 13 Вольт

[VeteranKomi]

Зачем отсечку, можно же по слуху.