donec

Инструменты Для Разработки И Испытания Систем Зажигания

112 сообщения в этой теме

donec    115

Идея темы собрать всевозможные инструменты (имитаторы виртуальные, реальные; ) для облегчения разработки, наладки и испытания самодельных (и не только) систем зажигания. Короче кто чем богат и чего кому не жалко.

Сейчас делаю генератор реального сигнала для протеуса, это такая хрень которая из моих лог файлов делает источник сигналов для протеуса, этот генератор можно будет подключить в протеусе к системе зажигания и посмотреть что она будет выдавать, ну а дальнейшее развитие по потребности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
donec    115

Для начала имитатор сигналов ДПКВ.

post-135787-0-75430500-1385755145_thumb.gif

Изменяя фьюз CLKDIV8 можно переключать диапазон частоты выходного сигнала и его плавность изменения.

Для симулятора это так

post-135787-0-14599500-1385755156_thumb.png

Imitator DPKV.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Eugene70    5

Модель свечи зажигания и распрелелителя, для микрокап 9.

Напр пробоя свечи (распределителя) 17КВ (3КВ), ВАХ искры имеет полочку тлеющего разряда на уровне 1000В (300В) а когда ток превысит 0,13А сопротивление дуги падает в квадратичной зависимости от тока.

Во вложении файлы CIR свечи, распределителя и схемы содержащей их макросы - если её открыть микрокап сама их импортирует.

Если кто знает подскажите где взять ВАХ искрового разряда свечи с детальным описанием и цифрами.

post-148879-0-75396900-1386440833_thumb.png

post-148879-0-94828800-1386441349_thumb.png

Модель свечи и распределителя.rar

post-148879-0-45330000-1386442043_thumb.png

Изменено пользователем Eugene70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lukinov    47

Где программу скачать для открытия файлов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Eugene70    5

MicrоCap 9.0 рус описание есть здесь на сайте. есть целый сайт Российский. Где скачать ищем в поисковике.

Модель на ключах с гистерезисом, которые появились начиная с 9-й версии.

post-148879-0-15214400-1386470847_thumb.png

Изменено пользователем Eugene70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    151

В прилагаемом архиве - протеусные модели, асмы с хексами разных вариантов имитаторов разных систем для проверки и наладки ДПКВшных входных цепей. Варианты "60-2", "ДНО+ДУИ" под маховик 128зубьев, 114зубьев, 129зубьев, а ля "Рено" - "44-4зуба". Програмки сделаны для P12F675 и P10F206.

Есть где-то "тахоугломер" для статики "ДНО+ДУИ" на двухстрочнике и МК, показывающий УОЗ по каналам. Пользовал когда-то при отладке программ в теме "ФУОЗ+ДПКВ". Найду исходники - выложу. Не супер-пупер девайс, но косяки отловить помог.

IMIT.ZIP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    115

Проект протеуса 7.10 SP0 для симуляции прошивок на магнитах, сделан на основе FileGenerator, в проекте три файла для этих генераторов, чтоб это работало есть ссылка, последние три поста на этой странице.

Generator.rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lukinov    47

Собрал имитатор, заработал сразу. Осталось главное, сделать корпус, подобрать разъём и можно пользоваться.

post-29150-0-63803100-1417863609.jpg

Изменено пользователем lukinov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gans Dakov    73

Инструмент для проверки. Подключаю к латру обороты от 0-11000. Сделал на скорую руку.

post-156974-0-99689400-1421861900_thumb.jpg

post-156974-0-03417500-1421861917_thumb.jpg

  • Одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    115

Работа прошивки в симуляторе по записанным данным реального Холла. Частота счетчика угломера 1,2МГц, точность от оборотов сами считайте.

На снимке три раза прогазовка на месте, данные с поста 11.

post-135787-0-55718200-1422142631_thumb.png

post-135787-0-23188000-1422142640_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    115

График красного цвета - это обороты в минуту, слева их шкала, график черного цвета - это угол опережения зажигания, по шкале отбрасываем последние два нуля и это будет УОЗ в градусах до ВМТ.

Прошивка _675_130115_Т_0_51Т.

УОЗ 73 градуса.

post-135787-0-32842100-1422203157_thumb.png

Прошивка _675_130115_Т_0_52Т.

УОЗ 95 градусов.

post-135787-0-75003100-1422203789_thumb.png

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lukinov    47

Да наглядно видно.

Изменено пользователем lukinov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    115

Информация на рисунках, с многоискровкой не работает. Запись в файл *.dcc ведется, вывод с файла еще не доделал, будет востребован - доделаю вывод и коррекцию из-за неравномерности вращения коленвала, если нет, то похороним.

Из-за отсутствия какой-либо синхронизации сначала все подключаем и запускаем - после этого заводим двигатель. Если даже и забыли это сделать то в реальном времени неправильный вывод будет, а при открытии просмотра с файла будет возможность восстановить правильность вывода на экран.

post-135787-0-60522300-1423169760_thumb.jpg

post-135787-0-02995400-1423169818_thumb.png

post-135787-0-67395900-1423169824_thumb.png

post-135787-0-95028800-1423169830_thumb.png

Takh.rar

takh1.rar

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lukinov    47

donec как выглядит вся схема. Я понял пока это устройство будет работать с датчиками холла,с ДКПВ будет работать? Будет выходы работать на накопитель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    115

Attiny13 - это вся схема.

Могут быть проблемы при подключении, так как у кого-то пик питается от стабилитрона, а тини это дополнительная нагрузка.

Желательно тини ставить сверху пика и короткими проводами соединить, провода идущие на СОМ порт компа припаять непосредственно на ножки тини, так как если фуоз используется без коммутатора, то лишние помехи могут быть.

С ДПКВ не работает, но если у системы с ДПКВ есть соответствующий выход, то будет, например у меня выход на тахометр - это фактически заменитель ДХ в ВМТ (только в ВМТ нарастающий фронт).

Для записи накопителем нужно инвертировать сигнал от тини и считыватель с накопителя применять с SUZ6, если нужно будет прошивку изменю чтоб сигнал не инвертировать.

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TRKROM    2

Привет всем! Хотелось бы собрать юсб приставку-осцил. к компу для съема первично-вторичных напряжений, кто что юзает? В нете нашел много чего, может ЭТОТ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lukinov    47

Чем прошивать будешь. Я такую ещё не прошивал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TRKROM    2

Прошивается МК через обычный компорт или переходник юсб/юарт так как изначально с завода в нем есть загрузчик. Просто окончательно еще не решил что буду собирать, хотелось услышать мнения.

Всем привет! Вот может кому интересно будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    151

Всем привет!

По просьбе отсюда выкладываю схему и программу тахометра с измерителем УОЗ с выводом информации на приборы, в графики (в условном виде) и возможностью записи лога в файл для последующего просмотра.

post-71758-0-26874500-1451844867_thumb.gif

Программа контролика двухрежимная.

1). При подтянутом к +5В пине 4 МК программа считывает период полуоборота коленвала как по спаду, так и по нарастанию сигнала на входе "REF". Смена уровня должна происходить строго в ВМТ и НМТ. По спаду на входе "FUOZ" программа определяет и расчитывает угол опережения зажигания. При низком уровне на входе "REF" - для одного канала, при высоком уровне на входе "REF" - для другого канала искрения. Естественно, за оборот коленвала на входе "FUOZ" должно состояться два спада. На графиках менеджера УОЗ для каждого из каналов выводится кривыми разного цвета и на два разных прибора на вкладке "приборы". Этот режим актуален для 2-канальных ФУОЗов из темы "ФУОЗ+ДПКВ".

2). При замкнутом на "корпус" пине 4 МК программа считывает период между спадами на входе "REF". Спады на этом входе должны происходить два раза за оборот коленвала и строго в ВМТ и НМТ. По спадам (так же два раза за оборот коленвала) на входе "FUOZ" программа определяет и расчитывает УОЗ. Но вывод ведётся только в один график и на один прибор. Актуально для трамблёрного зажигания или при использовании магнитов на шкиву.

В обоих случаях программа выводит на графики обороты (от 450об/мин и выше) кривой красного цвета в прямом формате. УОЗ выводится на графики кривыми зелёного и розового цветов в условных единицах. Значения вертикальной оси нужно разделить на 100 и умножить на 0,351, получим градусы УОЗ. Максимальный измеряемый УОЗ =254*0,351=89,154грд. Во 2-м режиме на график выводится только одна кривая УОЗ. Вывод в этом режиме на графики и на приборы я не пробовал в реале (только в симуле) - не на чем. На приборы УОЗ выводится в формате 0...254. Их показания нужно умножить на 0,351 - получим градусы УОЗ.

МК выстреливает данные в порт со скоростью 57600кб/сек в формате: FFFF (два байта синхронизации)+ХХХХ(два байта периода, менеджером пересчитываются в обороты)+ХХ(байт УОЗ для одного канала)+00(пустые данные, резерв)+ХХ(байт УОЗ для другого канала)+00(резерв)+00(резерв). Связь между МК и ПК по RS232. У меня на нетбуке (ком-портов нет) используется промышленный переходник на PL2303 "USB to COM".

С кварцем указанного на схеме номинала обеспечивается минимум ошибок при передаче данных. Можно применить кварцы вдвое, вчетверо меньшей частоты. Но придётся переделывать прошивку МК, чего мне совсем не хочется.

Архив со схемой, прошивкой МК, ассм-текстом программы МК, менеджером прилагается:

T_U_PC.ZIP

Вот как получилась запись с трамблёра:

post-71758-0-64477900-1451849013_thumb.jpg

Менеджер написал donec для этого девайса. Просто я ему нашёл ещё одно применение, сорри за вольность с моей стороны.

Изменено пользователем IGO61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
phаnt0m    0

Для начала имитатор сигналов ДПКВ.

post-135787-0-75430500-1385755145_thumb.gif

Изменяя фьюз CLKDIV8 можно переключать диапазон частоты выходного сигнала и его плавность изменения.

Для симулятора это так

post-135787-0-14599500-1385755156_thumb.png

Собрал имитатор, но не совсем понял почему сигнал такой формы.

Хотел использовать для проверки блоков управления, естественно они такой сигнал не воспринимают :(

Жалко что нет исходника прошивки.

Правда я не программист но что нибудь бы смог поправить :)

post-200440-0-97776900-1460735941.png

Изменено пользователем phаnt0m

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: shtin92
      Ребята подскажите где можно найти некалиброванный датчик холла (ДХК-0.5А)? может где в старой технике использовался гдето выпаять можно?
    • Автор: shtin92
      Ребят доброго времени суток! Подскажите пожалуйста влияет ли площадь датчика холла на чувствительность и получаемое выходное напряжение на вольтметре?Подключаю по такой схеме.Заранее спасибо за помощь!
       
       
       

    • Автор: shtin92
      Добрый день дорогие форумчане! подскажите пожалуйста реально ли сделать датчик холла HALL IC SS495A (марк. 95A) 3pin более чувствительным? или можно датчик собрать самому и сделать его более чувствительным?
    • Автор: donec
      SUZ версии 4.1 работает от ДПКВ (шкив 60-2), в качестве датчика разрежения во впускном коллекторе используется ДАД 45 (45.3829), возможно использование МРХ4100 или подобного. Датчик температуры LM335 (LM135, LM235). Предусмотрено управление клапаном ЭПХХ, датчиком для этого служит концевик карбюратора, возможно использование как нормально замкнутого, так и нормально разомкнутого контакта. На выходе два канала, можно управлять "статикой" (используются оба канала) или штатной системой с раздачей искры трамблером (используется 1-й канал, второй не используется). Выбор режима работы производится перемычкой "Статика-Трамблер", перемычки нет - Статика, перемычка есть - Трамблер. Есть отдельный выход сигнала для мозгов моника, его же можно использовать для подключения тахометра, (на схемах не показан, работает с версии 5.0). Имеется 16 таблиц с данными, т.е. 16 кривых в зависимости от разрежения во впускном колекторе. УОЗ высчитывается с помощью трехмерной апроксимации (интерполяции) УОЗ между четырмя близ лежащими точками в таблице в зависимости от оборотов и разрежения во впускном коллекторе. От ДПКВ ФУОЗ начинает работать с 43 об\мин. Реализовано поддержание ХХ, настройка производится в менеджере. Предусмотрено использование двух наборов таблиц УОЗ, "бензин-газ" или "зима-лето". Для настройки есть менеджер, с помощью которого можно прошить программу ФУОЗ в микроконтроллер (требуется первоначальная прошивка МК программатором), отредактировать кривые и выполнить запись и просмотр лог-файла работы ФУОЗ. Вместо Atmega8A возможно применение Atmege8, но в ней, из-за ошибки изготовления кристала, вывод 20 почти напрямую соединен с выводом 7, поэтому индуктивность и конденсатор на 20 вывод устанавливать бесполезно. Негативного влияния замены на Atmega8 по записям лог-файлов не выявлено. ДПКВ подключен к ФУОЗ проводом МГТФ 0.75, два провода свитые в витую пару с шагом 20-30мм, экрана на проводах нет - это относится к формирователю на MCP604 (MCP601, MCP602), формирователь на LM393 лично не проверял. ДАД подключен к ФУОЗ тремя проводами которые образуют плетенку из трех проводов, также без экрана. ДАД подключен ко штуцеру на впускном коллекторе (внутренний диаметр в штуцере 2,5мм), так как штуцер использован штатный и он расположен ближе к впускным клапанам 1-2 цилиндров, то для сглаживания и выравнивания сигнала, ДАД подключен ко штуцеру резиновым шлангом с врезанным в него топливным фильтром, расстояние от коллектора до ДАД не более 25см. Задержка сигнала от фильтра незначительная и компенсируется алгоритмом замера в программе с версии 5.2. Когда устанавливал фильтр была цель сгладить пульсации, но затем выяснилась полезная его работа в плане отфильтрации паров масла и смеси к ДАДу. Датчик температуры подключен к ФУОЗ витой парой без экрана, сам датчик из-за отсутствия штатного места его установки вставлен между шлангом и патрубком отвода ОЖ к термостату. Минус использования bootloadera - после включения зажигания нужно выдержать 0.26сек до момента включения стартера. Связь с компютером осуществляется через СОМ порт. В оригинальной схеме применен чип FT232RL с гальванической развязкой на ADUM1201, что позволяет подключать ФУОЗ через USB (виртуальный СОМ порт), возможно применение MAX232, но в этом случае подключение производится на СОМ порт компютера, либо через шнурок USB-COM.
      Работа загрузчика:
      - запустить менеджер;
      - выбрать *.hex файл;
      - выбрать порт;
      - открыть порт;
      - включить питание ФУОЗ;
      - когда будет установлена связь, произойдет сброс шкалы в менеджере и будет нарастать шкала по мере программирования;
      - по окончании программирования выскочит окно о выполненном программировании, подтвердить, ФУОЗ готова к работе.
      Настройка.
      Первым настраивается ДПКВ, частично можно до установки на авто. Подать питание на ФУОЗ, замерить напряжение на выводе 14 Atmega8A, если поднести к ДПКВ металический предмет, то на 14 выводе появится "1", если убрать - "0", если при поднесенном предмете появляется "0", то необходимо сменить полярность подключения датчика ДПКВ. Если при постоянно убраном или постоянно поднесенном предмете наблюдаются переключения сигнала на 14 выводе (желательно посмотреть осциллографом), значит неправильно работает формирователь ДПКВ, нужно разбираться с ним. При правильно собранном формирователе ДПКВ ложных переключений на выходе не будет. Устанавливать ДПКВ нужно на 20 зуб шкива против часовой стрелки от "выбитых" зубов (вращение шкива по часовой стрелке) в момент когда поршень первого цилиндра находится в ВМТ. После установки на авто есть возможность проверить правильность его установки и корректность работы коммутаторов, для этого в ФУОЗ установить перемычку "6 градусов", и по стробоскопу проверить УОЗ, который должен быть 6 градусов на опережение. Если по стробоскопу не 6 градусов, то возможно неправильно установлен ДПКВ, или с большей вероятностью коммутаторы вносят задержку отработки зажигания (такие случаи есть, описаны далее в теме), с такими коммутаторами ФУОЗ правильно работать не будет, особая опасность от этого для режима статики.
      Настройка холостого хода.
      желательно сначала помыть карбюратор; прогреть двигатель, двигатель должен быть полностью прогретым до его рабочей температуры, желательно после прогрева проехать метров 200-300, и не глушить двигатель до полной настройки; отключить все потребители; подключить менеджер к ФУОЗ; в ФУОЗ установить перемычку "6 градусов", в этом случае УОЗ будет отрабатываться ФУОЗ 6 градусов не зависимо от данных поступающих от датчиков, контроль по прибору "УОЗ" в менеджере; настроить ХХ карбюратором на поддержание оборотов выставленных в прошивке для этого авто, контроль оборотов вести по прибору "Обороты" в менеджере; в ФУОЗ снять перемычку "6 градусов"; винтом количества на карбюраторе выставить УОЗ 7-9 градусов, контроль по прибору "УОЗ" в менеджере. Настройка ДАД45. С помощью менеджера записать лог-файл, при записи файла на месте сделать прогазовки полным кратковременным нажатием на педаль газа. По данным лог файла в менеджере выставить максимальное значение ДАД, должно быть равно максимальному значению АЦП ДАД при полностью нажатой педали газа, и изменением значения наклон выставить минимальное значение ДАД таким, чтобы на ХХ работала только кривая №0, а вернее чтобы минимальное значение ДАД было выставлено на 8-13 единиц больше чем зарегистрировано в лог файле на ХХ, точность установки минимального значения не столь важна как установка максимального значения. Это предварительная настройка, затем в движении также произвести запись лог-файла с полными нажатиями педали газа, и по этим данным подкорректировать значения ДАД.
      Настройка температуры. Для датчика на LM335 (LM135, LM235). Менеджером записать лог файл прогрева двигателя. По графику определить рабочую температуру прогретого двигателя. В таблицу УОЗ-ТЕМПЕРАТУРА внести необходимую коррекцию УОЗ от температуры с расчетом чтобы за 2-3 градуса С до рабочей температуры двигателя угол был уже 0 градусов. Отрицательные углы не запоминаются, запоминается интервал от 18 до 0 градусов. Если рабочая температура много не соответствует температуре по нормам для этого движка - разбирайтесь с термостатом. Показания датчика настроены на средний режим его работы без учета погрешностей, и этого вполне достаточно. Кому нужна настройка датчика на отображение температуры поточнее предусмотрена возможность его калибровки в виде внесения данных в спецокна, но пока эта возможность отключена.



      SUZ41.rar
    • Автор: shtin92
      Доброго времени суток! помогите пожалуйста собрать простой гаусметр.
      Нашел на просторах интернета такую схему (см.рисунок), в данной мхеме присутствует датчик холла Некалиброванный (ДХК-0.5А), проблема в том, что я нигде не могу найти нужный мне датчик холла.Подскажите аналоги ( он там идет 4х контактный), а в магазинах продается только
      ДАТЧИК ХОЛЛА HALL IC SS495A (марк. 95A) 3pin, а как его подключить в эту цепь я не знаю, может кто знает поделитесь схемкой пожалуйста, или может вы знаете где его применяют и можно оттуда достать, заранее спасибо!вся инфа взята с сайта:
      http://www.valtar.ru/Magnets4/mag_4_08.htm

  • Сообщения

    • @войтов картинка увеличивается и все прекрасно видно. VIPer12A См. даташит. VIPER12A.pdf
    • Не выдумки.  Да ты и сам знаешь.  Всё хорошо, что не Квод. Даже если Квод сделать хотя бы Людвигом,  это уже шаг вперёд. 
    • Смотря до скольки греть спираль. Если докрасна, то сгореть может, надо уже асбест или керамику.
      Старые, работавшие паяльники дербанить мало смысла - снять и повторно использовать изолятор вряд ли получится. А вот новую намотку поискать можно, мне попадались.
    • Доброе время суток всем. Не хотел плодить отдельную тему решил тут написать. Начитавшись форум,  разных статей о ламповых усилителей, где рассказывалось о прекрасном звучании лампы, решил собрать ламповый усилитель для наушников и наслаждаться тем самым прекрасным ламповым звуком. Была выбрана схема SRPP усилителя, так как очень популярна, многие ее делали и все очень были довольны звуком. Усилитель был собран и заработал сразу. Сперва установил лампы как на схеме 6Н23П наушники использовал на 64 Ом так как других высокоомных нету, да знаю что этот усилитель будет работать нормально только на высокоомную нагрузку. Но усилитель вполне нормально работал и на 64 Ом без слышимых искажений в звуке, источник сигнала брался напрямую от звуковой карты компьютера. Звук не понравился, нет баса, как буто обрезная АЧХ,  100Гц - 8кГц, нет детализации, излишки у высоких частот, уши очень сильно режет, тяжело слушать, звук как от патифона на виниле годов 50, от самой звуковушке звук в разы лучше, и детализация, средние частоты, слышен мягкий напористый бас. Купил партию ламп 6н1п, так как прочел на форумах что данная лампа получше будет по звуку, а и она была сделана именно для звукового тракта. При использовании данной лампы, звук изменился в лучшую сторону,  стал боле мягче, появился бас, но все равно не дотягивая до глубокого, верха уже не так режут уши, но звук от самой звуковушке лучше в разы, и это слышится с первых сикунд. Пробовал подбирать катодные резисторы, выставлял точное напряжение половины питающего на аноде нижней лампы, увеличивал емкость выходных конденсаторов, особых улучшений не дало. Последовательно к наушникам подключал резистор 600 Ом, для увеличения сопротивления на выходе лампы, звук также не изменялся ни в лучшую ни в худшую сторону. Достать высокоомные наушники проблематично, стоят они очень дорого. На некотором форуме предлагалось для низкоомных наушников применить выходной трансформатор, что было успешно сделано, трансформатор был выбран сетевой 220в 18В. После трансформатора звук стал в разы громче на наушниках, но качество звука не изменилось. Далее нашол другую схему именно для 32Ом наушников с трансформаторным выходом. Схема заработала сразу, трансформатор использовал от телевизора ТВЗ, звук еще хуже нежели от первой схемы, очень много высоких частот, баса вообще нет. Сделал самодельный выходной трансформатор из сетевого путем подложки бумаги между соединением магнитопровода, для создание зазора, что предотвращает насыщение. Результат оказался такой же как и з ТВЗ. Далее вместо трансформатора установил резистор в цепь анода 1-3кОм, и уже через конденсатор подключил трансформатор, что переделанный так и ТВЗ, звук стал лучше, примерно как первая схема. До ламповых усилителей делал простой усилитель на одном полевом транзисторе который работал в А классе, схема распространенная очень в интернете, звук поразил сразу,  и это ощущается с первых секунд. Вообще хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу данных схем и вообще лампового звука, может я действительно чего то не того хочу от лампового усилителя и он так и должен звучать как какое нит ретро из далеких годов.    
    • Фото реле РЭС9. (фото кучей и вид контактов).
    • Микросхема шим.viper 22 вроде.плохо цифры видно