lus

Комплектуха Для ОМ

1 340 сообщений в этой теме

lus    626

Не мудрено. С буквой С это другой транзистор со своим даташитом. 

ww.jpg

3 минуты назад, Nem0 сказал:

Охота вам бу покупать? 

Зато оригинал Саниё. Я больше не буду 1943\5200 в качестве предвыхода ставить. Буду эти.

Изменено пользователем lus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nem0    2 813

"Зато оригинал" купить ниразу не проблема , были бы деньги. А скупой всегда платит дважды. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626

Ну, ну. И по сколько же барыжат новое оригинальное Саниё D1047E за штуку? Ну, да. 12.95$

https://www.ebay.com/itm/2SD1047E-Original-New-Sanyo-NPN-Transistor-D1047E-/121089844479?_ul=RU

https://www.ebay.com/itm/2SD1047-Original-Sanyo-140V-12A-AF-60W-Silicon-NPN-Epitaxial-Planar-Transistor/302779498745?var=601662907555&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D52935%26meid%3D153f6838691b44bf97c958828eba13a9%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D121089844479%26itm%3D601662907555&_trksid=p2047675.c100623.m-1

Скажешь, ну есть ещё ST, Mospec, есть фаирчайлд, есть KEC, есть SEC и у всех их есть D1047 их пр-ва.  Согласен, но саниё есть саниё. Не жалею что взял. Даже как расходник при настройке усилов что бы дорогие Моторолы не палить.

Изменено пользователем lus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nem0    2 813

Как расходник, ради того чтобы палить, взять можно было бы вообще что угодно. 

Делать на чистовую все же лучше используя новые детали. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626

Я конечно не настаиваю, может оно так и по биполярам, не сталкивался не знаю. Но я столкнулся только один раз когда б.у. транзисторы теряли свои характеристики после нескольких лет работы. И это были мосфеты. Сопротивление перехода в открытом состоянии в разы отличалось от таких же которые не паяны (но покупались вместе). Модель уже не помню, но производителя помню. Это KEC, поэтому у меня слегка предвзятые отношения с этим брендом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nem0    2 813

Даже не в это дело, я об эстетической стороне. Всегда стремлюсь в новое устройство, собранное с нуля, устанавливать только новые детали. БУ использую для одноразовых макетов или для ремонта, и только в редчайших случаях для сборки на чистовую. Внутренний перфекционист не дает бушку использовать ;)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626

А ну понятно. Я тоже перфекционист, но я и раритет люблю. Не наш конечно СССРовский, а забугорный. Вот NE5532 филипс 1970 года. Ну грех же не попользовать. У них душа есть не то что у новодела. Те же KD503 скажешь медленные, но звук...  Такой ватный глубокий на низах. Тоже лежат ждут очереди. Опять же эти оригиналы Саниё. Понимаю что под молоток одна-две пойдут. Но жалко. Их не выпускают больше. И такого много есть что старое лучше нового.

  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nem0    2 813

Поддерживаю. До сих пор ламповым телевизором пользуюсь и в лаптях хожу, у них душа есть! Не то что современные 4К LED TV :D

1 час назад, lus сказал:

Опять же эти оригиналы Саниё. Понимаю что под молоток одна-две пойдут. Но жалко. Их не выпускают больше.

Лет через 20 найдутся идыёты, которые так же по народным 5200/1943 будут настальгировать и превозносить их духовность. 

Были люди в наше время, не то что нынешнее племя... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626

И чё ржать? Ты знаешь например тот же ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 какой ресурс двигателя у них если за ним следить и периодически перебирать? 2 млн км.  А сейчас что? 600 тыс труп трупом современные лёгкие двигатели. А некоторые и не гильзуются. 

 Ты думаешь в электронике другой подход сейчас? Что бы быстрее сгорело, что бы работало на краю ОБР, что бы всё новое покупали.  Зря ты так.  Не то что нынешнее племя.

Это называется запланированное устаревание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bingo187    14

В электронике  подход такой же, но это не вина транзисторов и др. эл. компонентов. При правильном расчёте даже дешёвые радиодетали могут работать достаточно долго.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nem0    2 813
47 минут назад, lus сказал:

Ты знаешь например тот же ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 какой ресурс двигателя у них если за ним следить и периодически перебирать? 2 млн км.  А сейчас что? 600 тыс труп трупом современные лёгкие двигатели. 

На 131ом ЗИЛе полтора года в армии отъездил. Не могу сказать ничего хорошего об этом чуде советской промышленности. Почти после каждого выезда что-нибудь да ломалось. 2млн... не смеши и сказки не рассказывай. 2млн они отходят, если только несколько раз заменить все кроме кузова и то не факт что рама выдержит, не треснет от усталости.  
 

47 минут назад, lus сказал:

Это называется запланированное устаревание.

Это называется заложенный ресурс. Сколько заложишь - столько и проработает. Это уже твоя проблема, что ты ждешь от авто с паспортным ресурсом 5 лет того, что оно будет служить тебе вечно. Откуда такое стремление получить конфетку по цене авна? Качественный продукт стоит дорого. Хочешь автомобиль который прослужит не пять лет, а двадцать пять - покупай порш или лексус, а не опель или рено. Кто виноват что у тебя денег нет на нормальный автомобиль? Только ты сам... Производитель всего-лишь подстраивается под спрос рынка: народу нужен дешевый товар - получи распишись, потом не жалуйся - сам выбрал. 

47 минут назад, lus сказал:

Ты думаешь в электронике другой подход сейчас? Что бы быстрее сгорело, что бы работало на краю ОБР, что бы всё новое покупали

В электронике точно такой же подход: хочешь хорошо - плати, хочешь дешево - не жалуйся. 
И ты ж сам делаешь, сделай чтобы не на краю ОБР работало, совсем не обязательно для этого использовать раритеты.

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ZLOdeyB@sil@    173
Скрытый текст
49 минут назад, Nem0 сказал:

Хочешь автомобиль который прослужит не пять лет, а двадцать пять - покупай порш или лексус,

Не нужно путать роскошь-престиж-пафос с надежностью и долговечностью. Для человека при деньгах после окончания гарантии не проблема доплатить и поменять на новый. Выбор надежной техники не так уж и велик, всё колосально усугубляется русским рас3,14...ством (а иногда и целенаправленным вредитильством) - пьяным подросткам (и др. матерям одиночкам) в цехах российских заводов зачастую глубоко по2,7б@ть лексус они собирают, БМВ или танк, что от их труда зависят жизни людей, для них есть: "не моя работа", "работа которую никто не хочет делать", "а на... это надо", "да мне по...", "они там в кабинетах сидят и бабки получают, а нам тут пахать за копейки".

 

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626
3 часа назад, Nem0 сказал:

На 131ом ЗИЛе полтора года в армии отъездил. Не могу сказать ничего хорошего об этом чуде советской промышленности.

Нашли кому давать в руки.  А у меня дед отшоферил сначала на полуторке, потом на ЗИЛ-157. До смерти вспоминал своего надёжного Захар-Захарыча.

Изменено пользователем lus
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lus    626

Заказал в Чип-Дипе (Минск) транзисторы 1837\4793. Посмотрим что привезут. На сколько ещё оригиналы достать реально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
HAKAS    1 636
В ‎21‎.‎09‎.‎2018 в 12:24, lus сказал:

Посмотрим что привезут

Ну, что - посмотрели? Что привезли?:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас