Плавное Включение И Выключение Led Подсветки.

[dmitry_zloy]

Доброго времени суток. Необходимо собрать было вот такую схему плавного включения и выключения подсветки.

т1 - взял кт815г

т2 - IRF9540N

собрал все на макетной плате. не получилось добиться правильной работы, а именно - схема никак не реагирует на подключение управляющего напряжения REM. сразу после включения постоянного VCC+ подсветка плавно разгорается и горит постоянно. Если VCC+ отключить подсветка сразу тухнет.

20 раз все проверил. Прошу помощи.

Инфу брал осюда - http://www.sdelaysam...e-nagruzki.html

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем dmitry_zloy

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[oldmao]

Уменьшай R2. Сейчас напряжение на затворе транзистора изменяется от напряжения питания до его половины. Видимо, этой половины питания хватает для удержания транзистора в открытом состоянии.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Maks]

А мне кажется, что транзистор Т2, не правильно подключен. Перепутаны сток-исток. И через защитный диод, который сейчас включен прямо и светится лента.

Вот даташит на 9540 http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/68328/IRF/IRF9540N.html

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Maks

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dmitry_zloy]

Уменьшай R2. Сейчас напряжение на затворе транзистора изменяется от напряжения питания до его половины. Видимо, этой половины питания хватает для удержания транзистора в открытом состоянии.

я убрал совсем из схемы р1 р2 и т1 и ничего не изменилось, схема одинаково работает как с ними так и без них... поэтому я сюда и написал, что не поманию в чем дело...

А мне кажется, что транзистор Т2, не правильно подключен. Перепутаны сток-исток. И через защитный диод, который сейчас включен прямо и светится лента.

Вот даташит на 9540 http://pdf1.alldatas...F/IRF9540N.html

я в качестве эксперемента менял сток и исток местами - в итоге лента вообще не горит.

все идет кто тому что IRF9540N неправильно подключен или неисправен. но у меня их 3 штуки и все упалил чтоли(

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем dmitry_zloy

[КЭС]

А мне кажется, что транзистор Т2, не правильно подключен. Перепутаны сток-исток. И через защитный диод, который сейчас включен прямо и светится лента.

сразу после включения постоянного VCC+ подсветка плавно разгорается и горит постоянно.

Нестыковочка...

[Maks]

Проверьте исправность IRF9540N

КЭС, по крайней мере на схеме он включен не верно

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Maks

[КЭС]

dmitry_zloy, замыканием затвора на общий удается потушить ленту? Если да-транзистор исправен.

[Maks]

"сразу после включения постоянного VCC+ подсветка плавно разгорается и горит постоянно" в таком случае пробит T1

Автор, выложите фото собранного устройства.

В данной схеме лента погаснет, если затвор соединить с + питания. (если Т1 пробит и на затворе половина питающего напряжения)

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Maks

[dmitry_zloy]

всем огоромное спасибо за советы и помощь.

сейчас на работе. вечером еще раз все проверю, а именно т1 и т2, отпишусь и выложу фото.

[dmitry_zloy]

Все проверил. Оказалось действительно т1 пробит. т2 исправен. при замыкании затвора на + лента гасла.

Заменил т1 - все работает.

Подключил 1м простой ленты, загорается раньше и гаснет чутка позже (в пробнике я использовал сверхяркую ленту - она разгорается с задержкой и гаснет быстрее)

Хотелось бы продлить удовльствие и увеличить время гашения для простой ленты, посоветуйте что-нибудь. Спасибо.

ссылка на видео работы

http://www.youtube.com/watch?v=yWkX6VlV1lM

фотка

[к561]

попробуй р3 увеличить. и базу т1 подтяни к земле через 10 ком а то в воздухе висит при откл. РЕМ

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем к561

[dmitry_zloy]

Спасибо. базу подтянул через 10к. р3 увеличил до 10к - получилось то что нужно! загорается и гаснет примерно за 8 секунд!

[Amur]

НО Т2 по схеме неправильно подключён! Вы собирали устройство согласно какой схемы?

[dmitry_zloy]

картинка схемы не моя, смотрите ссылку, она неправльная у автора статьи...

я подключал по даташиту - собранное устройство на фото чуть выше, подключено все правильно!

[Amur]

Всё ясно.