• Announcements

    • admin

      Полноценные блоги!   09/02/16

      Внимание пользователям данного подфорума! После обновления форума была куплена лицензия блогов. Теперь на сайте есть модуль для полноценного ведения блогов! Открыть свой блог вы можете здесь По желанию, вы можете перенести все свои сообщения в ваши блоги, а после написать модератору о закрытии или удалении темы. Почему лучше вести записи в блоге? Там вы являетесь администратором своего блога и получаете полный контроль - редактирование, удаление комментариев и даже удаление блога в любой момент.
      P.S. Тем более что в новой версии форума пока что отсутствует плагин "модератор топика" который ранее позволял назначать пользователя на собственную тему. А ссылки на лучшие записи блога по вашему запросу будут публиковаться в наших группах VK, FB и OK. Где сейчас охват одной записи составляет несколько тысяч человек!
Dragon675

Блог Dragon675

747 posts in this topic

Dragon675    559

Давненько я тут не отписывался :(

Времени нет абсолютно.

Переключился на автоэлектрику.

Кстати, об авто. Родители подарили Volkswagen Passat B4. Жду свой день рождения...

Сам я учусь на права сейчас.

В пятницу лично ее гнал в свой город (~50км). Впереди ехал батя на бумере. Ехали в среднем со скоростью 120-130 км/ч. Тяга очень понравилась на машинке.

2 литра, 120 лошадок. 1994 год.

Стоит музыка, прокинуты хорошие провода (КГ-25) в багажник.

Сейчас хочу сделать центральный замок (тут пневмо привод замков, но компрессора нет - спер какой-то из предыдущих хозяев) - поставлю электронные актуаторы + БУБД 21093.

В планах проклеить ее шумкой, поставить еще пару блинов в полку, поставить саб. Потом, если будут деньги, поставить электростеклоподъемники и нормальную сигнализацию.

post-143404-0-33950000-1465712953_thumb.jpg

Edited by Dragon675

Share this post


Link to post
Share on other sites
mvkarp    3772

... Жду свой день рождения...

Сам я учусь на права сейчас.

В пятницу лично ее гнал в свой город ...

Начинаем с нарушений и наплевательского на Правила?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dragon675    559

mvkarp

Ну типа того :D

У меня неофициальный стаж уже 10 лет на авто и 5 на мото.

---

Почти сделал ЦЗ. Всю механику закончил, электрику тоже подключил. Осталось разобраться с парой нюансов и подключиться к сигналке (а может психану и куплю новую сигналку).

Edited by Dragon675

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приглашаем на вебинар «Создание беспроводных устройств на системах-на-кристалле семейства SimpleLink компании TI»

Компания Компэл, совместно с Texas Instruments приглашают 26 июня принять участие в вебинаре, где инженер по применению беспроводных технологий компании TI расскажет, как на новых беспроводных системах можно реализовать несколько полезнейших в повседневной жизни функций для ваших устройств. С развитием элементной базы TI становится возможной реализация более удобных, функциональных и безопасных систем, недоступных ранее. Вебинар проводит инженер по применению беспроводных технологий в TI Мари Хернес(будет дублированный перевод).

Подробнее...

Dragon675    559

Забыл отписать, что ЦЗ сделан и работает исправно.

Сдавал сегодня в ГАИ на права. Сдал. Жду день рождения..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dragon675    559

С прошедшим днем рождения меня :)

Что нового у меня?

Завтра иду права получать. 

Вывел 6 тюльпанов из своей магнитолы, хотя с завода доступно всего 4 было. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видео вебинара «Уникальный подход MORNSUN к разработке DC/DC-преобразователей. Что на выходе?»

На сайте КОМПЭЛ доступны материалы вебинара, посвященные последнему поколению DC/DC преобразователей с фиксированным входом R3 от MORNSUN. Вы можете посмотреть видеозапись, ознакомиться с презентацией и ответами на вопросы.

Подробнее...

Dragon675    559

Вчера получил права ;)

За сутки владения машиной накатал уже километров 50 по городу :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dragon675    559

Шел 3 месяц, как я получил права на машину. 

За месяц накатываю в среднем 1000км, хотя езжу только по городу. 

Также купил литье, правда б/у, но это лучше, чем ничего. Перехожу на 15". Также взял пару летних шин 195/55/15.EnFqMt41O5Q.jpg

GQT6xKOez-c.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
kotenok    2147

В смысле? Я всегда стараюсь брать только б/у, и только японскую.
По возможности конечно, и сейчас ищу...
Она и мягче нашей, и ходит значительно дольше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
kvlads    308

А я - ярый противник б/у резины. Покупаю только новую)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dragon675    559

Итак, 9 месяцев уже ничего не писал в блоге.

Что нового? Продал мот летом. Проект моего отца тоже был успешно собран, немного обкатан и продан. Новый владелец доволен. Фото мотика приложу :)

Откапиталил машинку в августе, поставил газ. От бумера отцовского избавились, купили Nissan Maxima в 32 кузове. Арабка. 225 лошадок. 

Немного занимаюсь автозвуком. Купил неисправный моноблок, восстановил его. Новый моноблок стоит 9к.

 

 

0GBnkT1CV7g.jpg

YoFDGtG7okI.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
mvkarp    3772
13 минуты назад, Dragon675 сказал:

Немного занимаюсь автозвуком.

Ну, это хоть по теме.

:)

Edited by mvkarp

Share this post


Link to post
Share on other sites
kotenok    2147

Максюха! С прошедшим тебя ДР!
А чё руль то чёрный? В хроме, был бы краше?
И от чего вилка такая? Первый раз такую вижу. Перевёртыш?
Заднее колесо не видно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dragon675    559

Спасибо, Андрей :)

Руль черный потому, что полностью ручной работы. А захромировать негде.

Вилка - штатная, Днепровская. Снаружи были сделаны стаканы из нержавейки.

http://heavybikes.ru/index.php?topic=200.1175 - пост 1196. Да и вся тема посвящена этому мотоциклу.

И вот следующий наш проект http://heavybikes.ru/index.php?topic=538.0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Сообщения

    • Кстати, кто- нибудь знает, для чего L1,2? В оригинальной схеме квода их применение еще  хоть как-то оправдано. Но тут имеем классическую двойку ВК, пусть и с малым током покоя. Так зачем тут две  излучающие антенны по шинам питания, если их итак полно в виде проводов? R25 уже давно пора заменить на диод или стабилитрон. И гораздо лучше в том месте ввести сложный ГСТ, чем в нагрузке сильноточного драйвера, итак работающего в классе А. По итогу получаем еще один источник тепла на полевике, который тоже нужно охлаждать. Причем толку от него ноль.
    • Это кто вам сказал? Вот осцилка без нагрузки А вот при 500кГц и нагрузка 3 IRF460. Без нагрузки С нагрузкой. левая тупа драйвер.....правая с повторителями на КТ814-815.  
    • подскажите пожалуйста оптимальное параметры питание для однополярной и двуполярной версий усилителя. спасибо, нашёл сам в форуме)
    • выкинул красные флажки,заменил их керамикой 330пф и кмками, запаял bc550+560, к53-18.
      нашел пару живых к50-29(жаль всего 2..)вторая пара будет простые современные .
      радиаторы для vt5 (2sb1559) надо сделать, и как-то придумать закрепить панельки под новые оу...
      на выхлоп из того что предложил крабыч-выбрал тип142+147. думаю еще попробовать генератор на полевике как тут  раньше на выходе стояли кт825+827 ..из них слеплю стабы в бп.
    • Вместо отвода от одной трети катушки - можно сделать без отвода: емкостной делитель, то есть два последовательных конденсатора паралельно катушке. А отвод, под названием " одна треть" будет между этими конденсаторами. Сами конденсаторы тоже подвержены закону "одна треть". Это значит, что верхний например 100 пф, нижний 300 пф. А  катод на землю сажать уже через ВЧ дроссель... ... 
    • Где-то частично согласен... Только вот - абсолютно без нагрузки - на электролитическом конденсаторе фильтра - после диодного моста - напряжение фактически соответствует формуле...  Стоит подключить нагрузку - и...   - "просыпается" это самое падение напряжения на тех-самых P-N переходах.  А, дальше - уже начинают суммироваться и падение напряжения на обмотке трансформатора (внутреннее сопротивление), и за счёт несоответствия расчётных и реальных токов в обмотках,  и на сопротивлении проводов и так до бесконечности.... 
    • Мостовое и однополупериодное и выпрямление ... выбор очевиден. VDS2 я вряд ли лучше опишу  R6 - на пару минут разминулись ... отписал  Сопротивление драйвера IR (сопротивление полевых транзисторов внутренних драйверов) имеет значительное сопротивление, это видно по сравнительно малым токам по управлению затвором ION=0,15A и IOF=0,31A. И диоды VD3, VD5 (в схемах без дополнительных драйверов на этой МС) на затворах прекрасно переносят импульсные токи при разрядке затвора, чем сокращают время нахождения силовых транзисторов в линейном режиме и уменьшают их нагрев. Время открытия и закрытия транзистора несколько сотен наносекунд, сравните их с периодом хотя бы одного такта