Ремонт ЗУ Орион PW-325

[filll]

Здравствуйте. Принесли в ремонт автомобильное зарядное устройство "Орион pw 325". Нашёл схему (лучше качества нету):

.

Заменил: пробитые диоды во входном мосте 1n4007, пробитые силовые транзисторы с sc2335 на 13009, пробитую сборку диодов шоттки на выходе, цепь самозапуска на динисторе убрал (так как устройство должно запускаться при подключении аккумулятора). Ещё обнаружилась сгоревшая дорожка с резистором 47Ом между базой и коллектором верхнего силового транзистора, не знаю, для чего это там нужно, на схеме такого нету.

Подключаю аккумулятор, появляется питание на ТЛ и импульсы на базах силовых транзисторов.

- нижний транзистор, - верхний транзистор. (амплитуда 560мВ)

Но если при этом подключить к сети, то ничего не происходит, напряжение после моста есть, а импульсов на первичной обмотке силового трансформатора нету. Подскажите пожалуйста, куда копать дальше...

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[mvkarp]

А какие импульсы на коллекторах транзисторов? Питание туда не забыли подать?

И осциллограф переключите на открытый вход. А то базовые импульсы совсем не похожи на настоящие. И амлитуда их мала.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Falconist]

...цепь самозапуска на динисторе убрал (так как устройство должно запускаться при подключении аккумулятора).

Не факт. Гляньте-ка эту тему: http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=77467&st=0 Принцип работы подобный. Тема большая, народ изгалялся с настройкой. Глядишь, чего-то себе и откопаете.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[mvkarp]

Falconist, я так понял, он подсоединяет питание 12 вольт от внешнего источника, потом подает сеть. И на выходе ничего не имеет.

[receiver]

Ещё обнаружилась сгоревшая дорожка с резистором 47Ом между базой и коллектором верхнего силового транзистора, не знаю, для чего это там нужно, на схеме такого нету.

Странно. 47 Ом между базой и коллектором - что-то невозможное, другое дело, если б он находился между базой и эмиттером...

[RADAR62]

Посмотрите, там есть схема http://vinratel.at.ua

[filll]

Огромное спасибо, что откликнулись. На коллекторах просто постоянка, по 150 вольт относительно их эмиттеров, такое ощущение, что транзисторы не открываются. А какие примерно импульсы должны быть на базах?

Ещё заметил странность: напряжение на средней точке, образуемой ёмкостным делителем, при подключении к сети 150 вольт, а затем постепенно падает до 0. Может стоит заменить 2 конденсатора по 250вольт 0.68мкф?

Цепь само запуска убрал, потому что динистор был пробит, сначала хочу добиться работоспособности устройства, потом возможно верну эту цепь.

Насчёт странного резистора - сам в непонятках, вот здесь отметил место, где он был

За схему спасибо, но схема этого зарядного устройства больше схожа с той, которую я выкладывал. Хотя большая часть номиналов совпадает.

[mvkarp]

filll, так в первом посте импульсы - это именно на силовых транзисторах VT2, VT3, которые на выходной трансформатор Т2 работают? (схема из поста 6).

Тогда их амплитуда нормальная. Я посчитал, что это на выводах 8, 11 микросхемы.

Емкостной делитель может разряжаться и через Ваш измерительный прибор.

[filll]

именно на силовых транзисторах VT2, VT3

- да, на них

Ещё тут подумал, у транзисторов 13009, которые стоят сейчас, коэф. усиления по току в 2 раза меньше, чем у сгоревших cs2335. Может в этом дело, не хватает тока для открытия? Проектируются ли схемы управления транзисторами с учётом запаса на более "тяжелые" в управлении транзисторы? Хотя всё равно приоткрываться они должны в любом случае...

[KRAB]

Оставь транзисторы в покое ...на выход АКБ подключена?

[Alexandros]

Доброго времени суток.

Данное ЗУ по ошибке подключили на 24В, пока не запахло...

Разобрал... в пыль превратилась одна деталька, остались только металлические штырьки... см рисунок

Подскажите пожалуйста, как она называется, маркировка и т.п. чтобы взять аналогичную в магазине (не шарю, но припаять смогу).

Заранее благодарю.

[KRAB]

позистор, например, 4,7 Ом ... после него - еще пол-ведра деталей менять так что это тебе не поможет ...

[Alexandros]

Спасибо за отзыв, припаял аналог термистора NTC10D-11 (10ом 3А). Все заработало, как и раньше!!!

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Alexandros

[KRAB]

Ох не летят они ПРОСТО ТАК сами ...

[bugmenot]

люди добрые помогите распознать 3 резистора выгоревшие в хлам ОРИОН PW325 ..

[KRAB]

Рисуй фрагмент схемы.

[apostol705]

1-(102)-1Ком

2-(102)-1Ком

3-(334)-330Ком-2шт.-последовательно.

[Thant]

Доброго времени суток!

Ребят, такое дело... Имеется ЗУ PW325 При подключении в сеть ни один диод не светится, соответственно, не работает. Но, как я понял, конденсаторы заряжаются, т.к. после отключения от розетки при прикосновении отвёрткой сразу к трём радиатрорам(на них крепятся по одному транзистору), проскакивает искра. Буду благодарен за помощь.

P.S.: Желательно поподробнее, очень мало опыта, но очень интересно это.

[Пришел в кедах]

Доброго дня.. Разобрал сейчас такой же "орион 325" .. Выпаял импульсный трансформатор /на картинке выше EL4006/ . Изоляция оплавлена .. Все выводы по сопротивлению постоянному току звонятся либо накоротко, либо в бесконечность..

На этом ремонт можно закончить, как считаете?

[Falconist]

Обмотка из десятка витков и будет звониться по постоянке в 0. Смотреть надо генератором на 30...60 кГц и осциллографом.

Но можно и без осциллографа.

[Пришел в кедах]

Понял..Значит буду пытаться ремонтировать /интереса ради/ .. Заменю погоревшие выходные транзистры с обвязкой и попробую включить..

А за отсутствием генератора выходом осциллографа 1 кГЦ можно как-нибудь обойтись?

[mvkarp]

Опыта нет, но читал, если сердечник перегреть, то он теряет свои свойства.

Т.к. изоляция оплавлена (плохо видно насколько), то и параметры сердечника могут уплыть. Тогда все, приплыли.

[Пришел в кедах]

С изоляций тоже скорее всего я ошибся по неопытности.. В торцевых частях намотки проводники уж очень отчетливо видны в слоях обмазки и изоляции. Подумал что расплавилась обмазка.. А сейчас разглядел хорошенько.. На внешнем слое изоляции следов перегрева не обнаружил.. На плате под трансформатором тоже /не в пример местам на плате выгоревших транзистров/ .Скорее всего так быть и должно.

Извиняюсь за сумбур.. И спасибо за участие!

[Falconist]

По поводу распыленного железа - точно. При перегреве компаунда частицы железа выстраиваются в цепочки. Если сердечник находится в работе, конечно.

По поводу феррита - не знаю. А данный трансформатор - ферритовый. Пошарил по Интернету - на первых 5 страницах Гугла ничего конкретного по перегреву феррита не нашел

[mvkarp]

Тоже теряет. Но вот при какой температуре? Не помню.

А может???

Будет время - загляну в буквари.