Сигнализация на обрыв нити обогрева стекла

[Гость MVS]

Что можно сделать для защиты от вырезания/разбития заднего стекла с обогревом. Что можно придумать, что бы сигналка срабатывала на обрыв хотя бы одной нити?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[admin]

Я думаю можно поставить пару диодов, чтобы ток напряжение при включении обогрева не шло на сигнализацию и пустить на сигнализацию.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[serg]

А нити подключены к источнику питания парралельно?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[serg]

А ващето без разницы. Ставиш последовательно проводам которые иду т от источника, датчик тока (первое что приходит фирмы MAXIM) преобразует величину протекающего тока в напряжение, а с выхода напряжения какойнить датчик . Если нити соеденены парралельно то при обрыве обной из них ток уменьшится, следовательно и напруга на выходе микрухи станет меньше, зафиксируеш . А если последовательно то при обрыве тока ваще не будет, ещё проще. О так от.

[Гость Guest_MVS]

admin

serg

Tnx, за советы. я позаходил, позаходил, а ответов все не было, ток щас наткнулся на ссылку в закладках - решил посмотреть.

Нити паралельно, поэтому и возник вопрос.

З.Ы. а стеклышко мне грохнули...зря наверно тему такую поднимал, наверно такие мысли в голову идут ток в преддверии крайних ситуаций.

...И сработал датчик удара...

[Гость Рюха]

Сейчас модно стекла тихо вырезать. так что ДУ отдыхает. Выход- ультразвуковой или микроволновый датчик. Если это не устроит-сообщ. модель сигналки, и марку авто, и я очень конкретно скажу что к чему прицепить-на том работаю . С ув.

[werewolf]

У меня десятина самая популярная модель у угонщиков. Так вот во всех конторах тихо презнаются что против " механической" защиты электроника отдыхает к сожелению. Поэтому мультилуки там разные и какпкан под заднее стекло как у "детачькина". До десятки бэха пятерка была так с нее передний бампер увели играючи пока в гостях был. Сигнализация не сработала а у меня и пейджер был! Бампер 200$ а у меня крашеный с гологенками 280$ все БУ конечьно а если как советовали посадилбы резьбу на "злой" герметик чтоб пока не погреешь не отвернулось то сыкономилбы время и 300$ вот такая арифметика. А вот про "вырезание" стекол не слышел! Боковые коленые и заднии тоже они не режутся лобовое такоеже да еще и двойное. Можно срезать с уплотнителей но тогда датчик объема сработает! Проще в двери замок ножницами свернуть или металической линейкой поднять кнопку дверную всерано сработает но можно быро открыть капот и молотком по пищалке Должно помочь!( у япошек вообще на дверях замков под ключь нет только центральный!) ( прошу прощения что не по теме так крик души)

[Гость BELSYS]

Полностью согласен с W. Битье заднего стекла скорее с целью снятия колонок или вандализм