Коммутатор Для Мотоцикла Сгорает

[vGolovinoff]

Сломалась катушка на мотоцикл aprilia af1 sintesi(futura) 89 год. Нашел на ebay, заказал(дорого).

http://www.ebay.com/...=item4622be537d

через время тоже сломалась, как будто провода перебиты, так как если по трясти, то искра проскакивала, потом отдали электрику, тот почесал затылок и захимичил с вазовской катушкой и волговским коммутатором(вроде так)... и в принципе все работало, но в опред момент коммутатор перегревался и сгорал... думаю что из за разницы в оборотах... (13000об на мото). Есть ли какая то таблетка от болезни моего мотоцикла? Какой то другой электрик сказал что нужно перепаять какой то ключ в коммутаторе и он будет работать нормально, но за дело так и не взялся, то занят, то еще что то.

http://www.ebay.com/...=item2a3e1eaf76

вот такую еще альтернативу предлагают, но я не знаю как проверить, не разбираюсь. это от более свежей модели (af1-> RS<-)

Изменено 20 июля, 2014 пользователем vGolovinoff

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Шидя]

Ну надо теперь того электрика, который за дело не взялся, за уши тащить и пусть делает.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vGolovinoff]

Ну он хоть что то логичное сказал? может это минутная работа? уже год его пытаемся растормошить

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vas320]

А интересно как там УОЗ регулируется

Как в Жигулях -грузики с пружинками ?

Может всё же сгорает потому что проблема где то есть-генератор повышенное даёт . где то плохой минус

P.S Как временное решение просто коммутатор закрепить на дополнительный ребристый радиатор

(И кстати очень много коммутаторов подделок - работают очень недолго)

Изменено 20 июля, 2014 пользователем vas320

[ульян]

Вы хоть на время насыщения внимание обращайте... А если родное горит, то хреновый контакт гдето. Или бортовуха чудит.

[lipton]

один лишь недостаток китайского поддельного товара это не брание в учет человеческого фактора славян которые будут вечно вкручивать новую лампочку а та будет сразу же сгорать и почему она сгорает им славянам все равно

[Mahno]

Не оригинал это уже не то,даже если оба экземпляра китайские.Ломаются наверняка провода от вибрации и изгибов,старый и новый можно восстановить расковыряв немного эпоксидку и припаяв новые провода,после залить пайки термоклеем.Как вариант купить более дешёвую бабину и коммутатор с китайца,но может не подойти прошивка ОЗ под этот движок,чего впринципе и не заметишь.

[SHREK-2]

Не грузите ТС!

Я мотоциклист старый, ещё ездил на "ИЖ-ПЛАНЕТА -СПОРТ 350"

Ему нужно взять коммутатор от ВАЗ-08, катушку 08, штатно поставить всё и вперёд!

Остался вопрос о датчике (прерывателе)

В 08 это датчик Холла.

Что за аппарат? (мотоцикл?)

Как смогли поставить зажигание от ВОЛГИ? ведь там на один оборот не одна искра а 4?

Скольки цилиндровый аппарат?

http://www.rlocman.r...ead.php?t=10693 Здесь один чел консультировался у меня...

У него машинка с почти мотоциклетным двигателем. Если что не ясно в личку.

http://www.radiolamp...vpr/vpr-97.html Вот этот ВРЛ №97 здесь как можно обойтись без датчика ХОЛЛА. Собственно что я и делал на "СПОРТЕ" http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B8%D0%B6-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&clid=1858004&lr=11314

Изменено 21 июля, 2014 пользователем SHREK-2

[SHREK-2]

Прошу прощения

http://www.litagents.../nomer/107.html

Вот эта схема на стр 70. Из схемы выбрасываем: VT1.VT2.VT3. и все детали к ним относящиеся. R15. R16; Оставляем VT5.VT6.VT7, и детали к ним относящиеся. В место R8. VT4 Включаем фотодиод.VT7 меняем на кт315.Коллектор VT7 Подключаем к коммутатору на 6 ногу разъёма. Питание берём с 5 ноги разъёма. Корпус (-) с 3.Данная схема является полной заменой датчика ХОЛЛА. Светодиод АЛ 107 включаем через резистор 820 ом к 5 ноге входа коммутатора.Тогда прерывание светового пучка идущего от светодиода к фотодиоду приведёт к образованию искры

http://www.shemavto.ru/kom76.html

вот полная схема коммутатора.Советские детали меняем на аналоги.

Обязательно посмотрите КАК работает ГЕНЕРАТОР. Напряжение должно меняться не более 14,2-14,7 вольта при заведенном двигателе.

Изменено 21 июля, 2014 пользователем SHREK-2

[пухов]

Покупай самый дешёвый коммутатор CDI без преобразователя от скутера цена начинается от 200р и катушку к нему или расковыряй старую. И будет счастье за минимум денег.

[vGolovinoff]

http://motoparts.do....-1-0-37��������

УОЗ регулируется генератором, на который надевается маховик.(датчик холла в генераторе есть) 1 цилиндровый 4тактник. минус хороший, он лежит на раме алюминевой + доп провод провел.

"А если родное горит, то хреновый контакт где-то." где контакт хреновый? тамвсе залито эпоксидкой, контакты плотно соединяются..

"один лишь недостаток китайского поддельного товара" не понял утверждение по поводу китайского товара, тут о нем не упоминается.

https://www.google.m...775������������ это оригинальная катушка.

http://www.google.md...start=0&ndsp=28 генератор вкручен вот так

тот мастер, который поставил искру еще сказал, что можно сделать все через катушку bmw e39.. Все есть, я просто по незнанию боюсь тыкать в небо. на следующую, более свежую линейку aprilia катушки идут похожие http://www.ebay.com/itm/BOBINA-CDI-per-APRILIA-AF1-50-1989-/141351945745?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item20e93b8611&vxp=mtr

https://www.google.md/search?q=cdi&es_sm=122&tbm=isch&imgil=v4iTCkD4QlkvIM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn3.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcRa51mbAm4O8MM9U4ChzX-Rg9AA2PZKvnYdXPWBZe3YDOZ1EebSpA%253B800%253B600%253BWwPfzd2LVXcNMM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.motelek.net%25252Fandere%25252Fcdi%25252F&source=iu&usg=__vrCKLno4j6gmi0DW8y1cJEV9D9Q%3D&sa=X&ei=o4PNU6b_Fo3T4QTX3oFg&ved=0CDYQ9QEwAg&biw=1600&bih=775#q=cdi+aprilia+af1+125+motelek&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=FNw3L-vya9-i3M%253A%3BzLPavTNRquaOuM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motelek.net%252Fandere%252Fcdi%252Fnoname_piaggio-cdi.png%3Bhttp%253A%252F%252Fforum.mojskuter.com%252Findex.php%253Ftopic%253D91611.0%3B800%3B600 не знаю правда если это поможет

есть еще и такая коробочка CDI, может что она подскажет

Изменено 21 июля, 2014 пользователем vGolovinoff

[пухов]

Холла там нет ,есть индуктивный датчик три провода с генератора которые идут к зажиганию это общий, датчик и напруга на мутатор. На последнем должно быть вольт 150 переменки при киканьи. На катушке масса, глушилка ,вход датчика, вход напруги обычно так это строится. Вобщем не заморачивайся поисками родной катушки ставь похожую и будет работать.

[vGolovinoff]

Холла там нет ,есть индуктивный датчик три провода с генератора которые идут к зажиганию это общий, датчик и напруга на мутатор. На последнем должно быть вольт 150 переменки при киканьи. На катушке масса, глушилка ,вход датчика, вход напруги обычно так это строится. Вобщем не заморачивайся поисками родной катушки ставь похожую и будет работать.

похожую от чего? говорю честно, что не разбираюсь в электронике... вот на aprilia rs 50 похожая(тоже 3 контакта+масса) на bmw тоже 3 контакта

не сгорит ли генератор, если не ту катушку воткнуть?! а катушка?!

[пухов]

Не сгорит просто потому что не заведётся если не правильно подсоединить. Ничего принципиально другого не выдумано с гены идёт напруга при работе мотора в районе 300 вольт , в катушке ключ на тиристоре и всё. Может быть отличие в добавлении ограничителя оборотов и опережении зажигания сделанными на RC цепочках. В старой катушке у тебя этого нет там просто ключ и ничего больше, вобщем мотик по любому заведётся. Попробуй расковырять старую и поменять тиристор и конденсатор цена вопроса 50р должно заработать сама катушка ломается редко. по крайней мере я с этим не сталкивался,а вот пробой кондёра или тиристора явление вполне обычное.Зайди на http://www.moto.com.ua/forum.php там народ мотоциклетный они подскажут чем лучше заменить.

Изменено 22 июля, 2014 пользователем пухов

[vGolovinoff]

http://www.aliexpress.com/item/New-Performance-6-pins-Racing-CDI-Box-Ignition-Coil-For-GY6-50CC-150CC-Scooter/1569653785.html вот такую китайскую катушку и CDI что ли купить? а как закрутить это все вместе?

[vGolovinoff]

Старую, то есть оригинальную? у нее там гвоздик разболтался, на который высоковольтный кабель цеплялся. мы разобрали, думали, что он плохой контакт дает - а нет, не там собака зарыта... все залито смолой, не знаю как расковырять...

[vGolovinoff]

Ну вот смотрите, если подсоединить 3 провода идущие из генератора к катушке от bmw e39 правильно, будет ли она работать? https://www.google.md/search?q=bmw+e39+coil&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OY7OU4WyCKH17AbdyICYAg&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1600&bih=775#facrc=_&imgdii=_&imgrc=tRSdN-nCd4i3aM%253A%3BeQVV8BssGHguoM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.onlinecarparts.co.za%252F252-705-large%252Fbmw-ignition-coil-e36-e39-e53-oe-12139066468.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.onlinecarparts.co.za%252Fen%252Fengine-system%252F252-bmw-ignition-coil-e36-e39-e53-oe-12139066468.html%3B300%3B300

[пухов]

http://www.aliexpres...1569653785.html вот такую китайскую катушку и CDI что ли купить? а как закрутить это все вместе?

Тут дорого и не понятно что это ,китайцы могут наврать в описании по цене похоже что этот коммутатор с преобразователем работает от 12 вольт. Ищи типа на хонду дио аф 18 или 28 дальше они пошли с преобразователями в магазинах этого добра полно и фирменного и китайского. Смолу потихоньку скальпелем и паяльником попробуй счищать будет легче если градусов до 150 нагреешь.Прицепить это всё как на картинке Изменено 22 июля, 2014 пользователем пухов

[vGolovinoff]

Кстати вбиваю honda dio coil+cdi показывает точно такую же коробку с катушкой, как я Вам прислал. она такой же формы что ли?

[пухов]

Вот оно родное

[vGolovinoff]

http://www.google.md/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi981.photobucket.com%2Falbums%2Fae298%2Fscootertweaks%2FIMG_0873.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fhondaspree.net%2FphpBB3%2Fviewtopic.php%3Ff%3D16%26t%3D17423&h=1024&w=768&tbnid=VjguaS6E6ZS-QM%3A&zoom=1&docid=C0bgVXfrJ9m6IM&ei=DpvOU4irJKmh4gSO14DYCg&tbm=isch&ved=0CDsQMygaMBo&iact=rc&uact=3&dur=1349&page=1&start=0&ndsp=30

а катушка? на вид такая же...

http://www.ebay.com/itm/CDI-Coil-Racing-High-Performance-TGB-Laser-R5-R9-Honda-Dio-ATV-Pit-Dirt-/161100632515?hash=item25825891c3&vxp=mtr

вот оно я полагаю?!

http://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/kommutator_2t_honda_dio_369142202 таокй подойдет?

[vGolovinoff]

что это за датчик на картинке?

[пухов]

Такое не пойдёт , это от 34 хонды нужно от 28 коробочка меньше и по цене дешевле будет. Про датчик не понял. http://www.ebay.com/itm/NEW-CDI-50cc-70cc-110cc-ATV-Kazuma-TaoTao-Sunl-Hensim-/280689113463?

Изменено 23 июля, 2014 пользователем пухов

[vGolovinoff]

http://www.aliexpres...1569653785.html вот такую китайскую катушку и CDI что ли купить? а как закрутить это все вместе?

Тут дорого и не понятно что это ,китайцы могут наврать в описании по цене похоже что этот коммутатор с преобразователем работает от 12 вольт. Ищи типа на хонду дио аф 18 или 28 дальше они пошли с преобразователями в магазинах этого добра полно и фирменного и китайского. Смолу потихоньку скальпелем и паяльником попробуй счищать будет легче если градусов до 150 нагреешь.Прицепить это всё как на картинке

вот тут нарис датчик. это все те провода, которые выходят из генератора?

верхний коммутатор, слева ниже катушка, а справа что тогда?!

[vGolovinoff]

http://scooter.rv.ua/rele-napryazheniya-zaryadki/917-honda-dio-zx-delta-rele-zaryadki-regulyator-napryazheniya-jianxing.htmlа вот это от какой хонды?