Греется Асинхронный Двигатель На Хол. Ходу!

[Максим Ермилов]

Здравствуйте Люди! Имеется двигатель от стиральной машины Ardo , он асинхронный , в нём 2 обмотки - одна на стирку(300об/мин) ,вторая на отжим (2840об/мин), работает он с конденсатором 22 мкФ 450В! Вот проблема! при включении за 5 мин. работы на холостом ходу он нагревается до 60градусов , что на обмотке 300 об/мин. ,что на 2840 об/мин!Чем объяснить нагрев,как он годами работает в стиралке?и какова мощность?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Шидя]

До 60 градусов, это нормально. Если терпит рука, значит ещё не критическая температура. Пусть работает

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Если мотор включён штатно, то проблемы могут быть две. Это кз в витках, либо в конденсаторе ...

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Максим Ермилов]

Рука с трудом терпит! как узнать максимальную температуру??

Это кз в витках, либо в конденсаторе ...

Замерял ёмкость 21,8мкФ, получается, что нету КЗ ?!

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[chip-chip]

А пусковая и рабочая обмотки не перепутаны?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KozMaks]

Межвитковое КЗ скорее всего.

Изменено 5 августа, 2014 пользователем KozMaks

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Максим Ермилов]

обмотки не перепутаны?

Как я понял- тут нет пусковой!исходя тех.схемы

[Шидя]

Есть асинхроники, которые сами по себу греются. У меня старая стиралка "Малютка", так там по жизни движок горячий. Возьмите старые катушечные магнитофоны, например "Комета", "Яуза" и т. п. - то же самое, и нет там никакого виткового. Ну купи новый двигатель, поменяй...будет то же самое.

Изменено 5 августа, 2014 пользователем Шидя

[Максим Ермилов]

Вот схема

[Шидя]

Если мотор включён штатно, то проблемы могут быть две. Это кз в витках, либо в конденсаторе ...

Если К.З. в конденсаторе, то вращаться не будет, гудеть только...

[Максим Ермилов]

Хорошо! допустим-это его нормальная температура! Тогда другой вопрос-как узнать мощность? на корпусе выбито "HP" -это как бы лошадинные силы , на 300об/мин - 0,1HP ,а на 2840 - 0,18HP - но тогда зачем намотана такая толстая проволока? около 0,6мм^2

[Шидя]

Нужно замерить ток двигателя. Включи свой моторчик через амперметр переменного тока. Исходя из тока и напряжения вычисли мощность.

[Максим Ермилов]

Так это мощность на Холостом ходу ! а не на валу!

[Шидя]

На валу - момент.

Мощность здесь:

Изменено 5 августа, 2014 пользователем Шидя

[Borodach]

Если мотор включён штатно, то проблемы могут быть две. Это кз в витках, либо в конденсаторе ...

Если К.З. в конденсаторе, то вращаться не будет, гудеть только...

По разному бывает. Иногда конденсаторы теряют ёмкость, а вместо чистого КЗ случаются большие утечки ...

[alend]

Если бы в ассинхроннике были К.З. витки,то это можно легко увидеть через окна в корпусе.

Был бы виден локальный нагрев отдельных витков и воняло бы гарью.

Сам по себе ассинхронник так устроен,что он имеет низкий КПД в тот момент когда не происходит отбор мощности с вала двигателя,возьмите любой такой движёк и включите в сеть,к примеру "точило карборунд", будет греться хотя камень свободно вращается в воздухе.

О КПД ассинхронника лучше просто почитать из теории,информации полно в инете.

[Максим Ермилов]

............ имеет низкий КПД в тот момент когда не происходит отбор мощности с вала двигателя.........

То есть хотите сказать ,что если я буду его нагружать по норме, то он не нагреется к примеру до кипения воды , а так же и останется в диапазоне 60-90 градусов??

[1enver109]

а вентилятор внешнего обдува у него имеется??

[Шидя]

То есть хотите сказать ,что если я буду его нагружать по норме, то он не нагреется к примеру до кипения воды , а так же и останется в диапазоне 60-90 градусов??

А ты попробуй подключить амперметр и посмотри ток без нагрузки и под нагрузкой. Сделай выводы. Чем больше ток, тем больше нагрев.

[Mahno]

На малой скорости свой обдув практически не работает.На шильдике огромного мотора насосной станции было написано 90 градусов номинальная температура,трусы после купания высыхали за 3 минуты.Эмаль и пропитка проводов держит до 130 градусов.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Mahno

[Максим Ермилов]

а вентилятор внешнего обдува у него имеется??

Да......в роторе... крыльчатка

[1enver109]

насчет мощности 1 hp =745.7 Вт а значит мощность вашего двигателя 74 Вт и 134 Вт соответственно

[Sergey-Ufa]

Рука с трудом терпит! как узнать максимальную температуру??

Определение температуры по руке это конечно субъективно, так как кожа на руках у всех разная. Но для себя давно определил и довольно точно, что если кладешь пальцы на металл и можешь удержать секунд 8-10, то температура около 60. Если терпишь 2-3 секунды, то 70, а если сразу боль и отдергиваешь, то выше 80.

[Максим Ермилов]

Ахахах....господи.......надо запрограммировать МК и померять)))))) а то уж пишу бред людям.......СПАСИБО ВСЕМ!

[Шидя]

а вентилятор внешнего обдува у него имеется??

Да......в роторе... крыльчатка

Не в роторе, а на самом роторе с обеих сторон расположены лопости, они служать для образования потока воздуха в зазоре между статором и ротором. Нужен вентилятор, который расположен на жопе вала ротора, который способен обдувать статорную обмотку. Такой вентилятор по крайней мере на фото не виден...