Максим Ермилов

Греется Асинхронный Двигатель На Хол. Ходу!

70 сообщений в этой теме

Hambaker    3 427
на корпусе выбито "HP" -это как бы лошадинные силы , на 300об/мин - 0,1HP ,а на 2840 - 0,18HP
А не часовая ли это мощность указана?https://ru.wikipedia.org/wiki/Часовой_режим И не продолжительность ли включения?https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%EE%E4%EE%EB%E6%E8%F2%E5%EB%FC%ED%EE%F1%F2%FC_%E2%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%FF

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Mahno    1 636

Вот на 300 об\мин крыльчатка почти не дует,в стиралке он работает кратковременно и за счёт габаритов охлаждается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borodach    1 676

Рука с трудом терпит! как узнать максимальную температуру??

Определение температуры по руке это конечно субъективно, так как кожа на руках у всех разная. Но для себя давно определил и довольно точно, что если кладешь пальцы на металл и можешь удержать секунд 8-10, то температура около 60. Если терпишь 2-3 секунды, то 70, а если сразу боль и отдергиваешь, то выше 80.

50 градусов рука ещё терпит, 60 - не терпит .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Tuesday, August 05, 2014 в 19:18, Максим Ермилов сказал:

Здравствуйте Люди! Имеется двигатель от стиральной машины Ardo , он асинхронный , в нём 2 обмотки - одна на стирку(300об/мин) ,вторая на отжим (2840об/мин), работает он с конденсатором 22 мкФ 450В! Вот проблема! при включении за 5 мин. работы на холостом ходу он нагревается до 60градусов , что на обмотке 300 об/мин. ,что на 2840 об/мин!Чем объяснить нагрев,как он годами работает в стиралке?и какова мощность?

post-173307-0-77135500-1407255383_thumb.jpg

Здравствуйте Электродвигатель Ardo как подключить на 220 вольт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
В 06.08.2014 в 02:22, Максим Ермилов сказал:
В 06.08.2014 в 01:32, alend сказал:

............ имеет низкий КПД в тот момент когда не происходит отбор мощности с вала двигателя.........

 

То есть хотите сказать ,что если я буду его нагружать по норме, то он не нагреется к примеру до кипения воды , а так же и останется в диапазоне 60-90 градусов??

Угу зачастую на хх асинхронники греются больше,некоторые даже не допускается включать на хх на длительное время

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ARV    203
3 часа назад, blak566 сказал:

зачастую на хх асинхронники греются больше,некоторые даже не допускается включать на хх на длительное время

Что, серьёзно?! :o Хотелось бы примеров, особенно по поводу второй части утверждения - марки и модели асинхронников, которые не допускают длительную работу на ХХ.

60 градусов - это нормальная температура движка, 90 - не нормальная. На холостом ходу исправный двигатель (любой!) не должен греться. Я могу допустить, что с целью удешевления производства двигатели стиральных машин и некоторых других изделий, рассчитанных на кратковременные режимы работы, могут изготавливаться с какими-то отклонениями и поэтому могут греться больше, чем "нормальные" универсальные асинхронные машины... Но 90 градусов - это тревожный симптом даже с учетом этого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
солар    116
4 часа назад, blak566 сказал:

не допускается включать на хх

В инструкции Феи-2 написано "Без наличия воды в баке включать машину запрещается". Видимо, оттуда растут ноги. Но в Фее не асинхронник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
10 часов назад, ARV сказал:

Что, серьёзно?! :o Хотелось бы примеров, особенно по поводу второй части утверждения - марки и модели асинхронников, которые не допускают длительную работу на ХХ.

 

Да во всех книгах по электротехнике так написано, не допускать длительной работы асинхроника на хх для избежания перегрузок сети и перегрева двигателя

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 611
1 час назад, blak566 сказал:

во всех книгах по электротехнике так написано

sample.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
12 минуты назад, o_l_e_g сказал:

sample.gif

 

Ага щас буду искать где на какой странице и в какой книге

Что тут не понятного?? Потребляемая мошность хх и ном режима практически одинакова, ес но на хх почти вся мошность уходит в тепло и двигатель греется больше

Понятно движки по разному рассчитаны и многие смогут не перегреться на хх, просто такой режим не желателен

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 611
27 минут назад, blak566 сказал:

Потребляемая мошность хх и ном режима практически одинакова

Ересь! Идеальный АД на ХХ вообще не потребляет, реальный потребляет сущий мизер.
 

  • Одобряю 2
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
СКУПОЙ    207

На ХХ у АД ток минимален, идентично работе трансформатора без нагрузки (можно сказать, чисто индуктивная нагрузка), по крайней мере так должно быть теоретически :umnik2:
 

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гар    34

После перемотки наши асинхронники греются. С чем это связано, не понятно. Либо мастера при удалении старой обмотки деформируют железо, либо мотают не тем проводом, либо у них в эти пазы не влазит нужное количество витков. У нас ещё после перемотки полностью мокают статор в лак, и на рёбра ложится сверху слой, препятствующий охлаждению. А ещё бывает так, что обмотка вылазит за пределы и мы крышки не можем закрыть из за этого. Через деревяшку стучим молотком, уминаем обмотки.

Изменено пользователем Гар

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
1 час назад, o_l_e_g сказал:

Ересь! Идеальный АД на ХХ вообще не потребляет, реальный потребляет сущий мизер.
 

Идеальный ад не может теоритически существовать,именно из за неидеальности он и работает

Возми и проверь ,и убедись нагрузка вала мало влияет на потребление

1 час назад, СКУПОЙ сказал:

На ХХ у АД ток минимален, идентично работе трансформатора без нагрузки (можно сказать, чисто индуктивная нагрузка), по крайней мере так должно быть теоретически :umnik2:
 

Если не учитывать что выходная обмотка(белка) накоротко замкнута:rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 611
2 минуты назад, blak566 сказал:

и убедись нагрузка вала мало влияет на потребление

Я убежден, что наоборот, и многолетняя практика это показывает.

Возьми и измерь, только реактивку компенсируй . Ток изменится практически от нуля до номинала.

4 минуты назад, blak566 сказал:

Если не учитывать что выходная обмотка(белка) накоротко замкнута

А если учесть. что она вращается на ХХ практически с синхронной скоростью?
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
5 минут назад, o_l_e_g сказал:

 

А если учесть. что она вращается на ХХ практически с синхронной скоростью?
 

Вот это ;практически; и есть мощность ад, обороты асинхронника почти не меняются,не меняется и мощность потребляемая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 611
24 минуты назад, blak566 сказал:

обороты асинхронника почти не меняются,не меняется и мощность потребляемая

TMPd9k6w4gy9m_image012.png

Смотрим на функции тока и момента от  мощности, и закрываем базар!
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
XP1    27
Цитата

он асинхронный , в нём 2 обмотки - одна на стирку(300об/мин) ,вторая на отжим (2840об/мин), работает он с конденсатором 22 мкФ 450В!
 

  На высоких оборотах синхронная частота 3000об.мин. , а для   300об.мин. синхронная такая в этом двигателе?
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
blak566    48
В 09.07.2017 в 02:15, o_l_e_g сказал:

 

Смотрим на функции тока и момента от  мощности, и закрываем базар!
 

http://electricalschool.info/spravochnik/maschiny/495-rabochie-kharakteristiki-asinkhronnogo.html

Зависимость cos φ1 = f (P2). В связи с тем что ток статора асинхронного двигателя I1 имеет реактивную (индуктивную) составляющую, необходимую для создания магнитного поля в статоре, коэффициент мощности асинхронных двигателей меньше единицы. Наименьшее значение коэффициента мощности соответствует режиму холостого хода.  Объясняется это тем, что ток холостого хода электродвигателя I0 при любой нагрузке остается практически неизменным. Поэтому при малых нагрузках двигателя ток статора невелик и в значительной части является реактивным (I1 ≈ I0). В результате сдвиг по фазе тока статора относительно напряжения получается значительным (φ1 ≈ φ0), лишь немногим меньше 90° (рис. 2). 

Коэффициент мощности асинхронных двигателей в режиме холостого хода обычно не превышает 0,2. При увеличении нагрузки на валу двигателя растет активная составляющая тока I1 и коэффициент мощности возрастает, достигая наибольшего значения (0,80 - 0,90) при нагрузке, близкой к номинальной. Дальнейшее увеличение нагрузки на валу двигателя сопровождается уменьшением cos φ1 что объясняется возрастанием индуктивного сопротивления ротора (x2s) за счет увеличения скольжения, а следовательно, и частоты тока в роторе.

В целях повышения коэффициента мощности асинхронных двигателей чрезвычайно важно, чтобы двигатель работал всегда или по крайней мере значительную часть времени с нагрузкой, близкой к номинальной

На самом деле в этих книгах белеберда  про всякие выдуманные скольжения и магнитные поля  которых не существует,более менее можно понять работу асинхронных д  с помощью СТО Энштейна :rolleyes:

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ARV    203
2 часа назад, blak566 сказал:

в этих книгах белеберда  про всякие выдуманные скольжения и магнитные поля  которых не существует

Кеша, перелогинься!

  • Одобряю 2
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nolpofaze    3

Почему "белеберда"? Всё правильно написано (лет 50-60 назад), ибо нефиг гонять реактивную мощность по проводам без полезной работы!!! Это ж вредно для строительства коммунизма :) 

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
XP1    27
Только что, blak566 сказал:

Да во всех книгах по электротехнике так написано, не допускать длительной работы асинхроника на хх для избежания перегрузок сети и перегрева двигателя

 Это скорее всего характерно для конденсаторного двигателя... которым на мой взгляд и является здесь обсуждаемый...

Цитата

холостой ход конденсаторного двигателя с постоянной рабочей емкостью СР,Ном не только нежелателен, но и опасен, так как ток конденсаторной фазы, достигая в этом случае наибольшего значения, может вызвать недопустимый перегрев обмотки.
 


 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
o_l_e_g    1 611
7 часов назад, blak566 сказал:

Зависимость cos φ1 = f (P2)

Ну и каким боком реактивка к нагреву? На то она и реактивка, чтобы не выделяться в виде активной мощности.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ARV    203
Только что, o_l_e_g сказал:

На то она и реактивка, чтобы не выделяться в виде активной мощности.

Зачем же тогда с нею стараются бороться всеми силами? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: filantus
      Добрый вечер.
      В электронике только недавно. Нашел схему блока питания 0-24 В со стабилизацией, собрал.
      Подключил ко вторичной обмотке трансформатора 24 В и заметил, что через пару секунд стабилитрон (КС527А) разогревается до появления характерного запаха.
      Принципиальная схема во вложении.
      Из изменений по схеме:
      Ёмкости С1, С2 поставил по 4700 мкФ на 63 В, С4 - 2200 мкФ на 63 В.
      В чем может быть причина моментального нагрева стабилитрона? Поменять номиналы резисторов?
       

    • Автор: wyst
      Небходимо запитать от аккумулятора однофазный асинхронный электродвигатель мощностью 60Вт 220в (Вентилятор)
      Простой инвертор 12-220 синус...
      без микроконтролеров!
      Кто нибуть сталкивался с такой задачей? Возможно Д-класс усилитель?
      Модефицированный синус крутит, но с сильной вибрацией, может быть можно подобрать конденсатор, скруглив меандр?

    • Автор: bonartem
      Здравствуйте. Пытаюсь управлять оборотами однофазного асинхронного конденсаторного вентилятора вентс тт-150 60w 0.3A. 
      Двигатель вентилятора имеет мягкую характеристику, т. е. может управляться изменением напряжения. Сделал диммер с ФИМ на симисторе, скорость вращения плавно регулируется, как и ожидалось, но вентилятор громко поет на частоте 100Гц в такт симистору. Не пойдет. Собрал схему примерно как  во вложении, т.е. С мосфетом в диагонали диодного моста, управляемую шим с выхода пока ардуины. Попробовал на частоте 4кГц, с лампочкой 60w все отлично во всем диапазоне регулировки, с вентилятором при уменьшением скважности сразу же мосфет(10n60c или irf840 на 8-10a) начинает греться 100+ градусов,  но обороты  падали. Думал мосфет долго закрывается, переделал схему, купил оптодрайвер hcpl-3120, питание от блока 24v/4A. Резистор в затвор 27ом. Схема тоже приложена.  Та же картина, с лампочкой- ни градуса нагрева, с вентилятором - печка на мосфете, стоит только начать шимить ключ,  да еще и обороты резко падать сразу стали при уменьшении заполнения даже 255->250, остальное ничего не греется, пробовал от балды снаббер параллельно транзистору 0.047мкф + различные резисторы, бестолку. Осциллографа нет.  В чем дело, почему так влияет индуктивность,  можно ли что-то сделать с этой схемой? Или стоит пробовать схему с 2-мя встречно-последовательными полевиками? Спасибо. 


    • Автор: Diesel95
      Всем доброго времени суток. В общем появилась нужда в трех фазном напряжении для работы на токарном станке мощьностью 2.2квт. Полазив в интернете увидел как люди переделывают асинхронные двигателя путем наклейки магнитов на ротор. Так вот собственно в чем вопрос:
      1. Какой мощьности нужен двигатель в качестве генератора?
      2. Достаточно ли просто наклеить магниты на ротор?
      Прошу строго не судить:)
    • Автор: SergeyKa
      взял за основу эту схему 
      вместо биполярных транзисторов используются полевые IRF840. Схема работает и работает очень хорошо. Питание 12 Вольт. Просаживается до 9 вольт. Блок питание маломощный. Ток потребления устройством 0.58А. Генерация индукционной катушкой ~46.7-47.1 kHz ,  Но есть "но" в цепи с катушкой, стоит конденсатор пленочный 0,47 мКф 400В. Образует колебательный контур. Проблема в том, что конденсатор в цепи колебательного контура нагревается градусов до 70-80 дальше не рискнул, отключил устройство. Вопрос - Почему? и как решить данную проблему?