Нуждаюсь В Консультации По Вопросу Создания Трудной Схемы

[djsaijr]

Всем привет.

Стоит задача реализовать очень интересную схему.

Имеются два параллельно соединенных мощных аккумулятора. Ими, надо запитать нагревательный элемент. Это сильный потребитель, так как его сопротивление колеблется от 0.1 до 1 ома. По моим расчетам, максимальный ток в цепи будет не больше 60 ампер. Но есть одно "но". Нагр. элемент будет запитан через тумблер. У тумблера будет три положения - выкл (он ничего не питает), механика (ток с аккумов идет напрямую на нагр. элемент), плата (ток идет на плату, плата дает стабильный ваттаж и потом уже запитывает нагр. элемент. Задача: устроить цепь так, что бы от 60-ти ампер не горела кнопка на 5 ампер, и тумблер, который вообще ампера на 3 рассчитан. Все элементы должны уместиться в корпусе, удобно лежащем в руке.

Очень надеюсь на помощь. Извините что криво объясняю, я пока только паять и умею

Дополнительные Вопросы пишите, на всё отвечу. Заранее спасибо!

Изменено 30 августа, 2014 пользователем djsaijr

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Григорий Т.]

С таким подходом, вам сюда.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Иван555]

djsaijr

Запитай, через этот тумблер, мощные реле, а уже на реле и вешай что тебе там нужно.

Изменено 30 августа, 2014 пользователем Иван555

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

Григорий ну зачем сразу туда, может товарищ все таки умеет держать паяльник в руках и сможет собрать регулятор на 555-м таймере...

[djsaijr]

djsaijr

Запитай, через этот тумблер, мощные реле, а уже на реле и вешай что тебе там нужно.

Однако, я ограничен в размерах. И можно ссылку или магазин, где можно реле купить?

Григорий ну зачем сразу туда, может товарищ все таки умеет держать паяльник в руках и сможет собрать регулятор на 555-м таймере...

Спаять могу, а вот теоретическая часть хромает. Даже не хромает, а вяло ползет)

[IMXO]

схема :

http://forum.cxem.ne...1

ставите вместо мотора и конденсатора свой нагревательный элемент и устанавливаете более мощный мосфет ( с минимальным сопротивлением перехода сток-исток) типа такого:

http://www.e-voron.dp.ua/catalog/015948

[Григорий Т.]

сможет собрать регулятор на 555-м таймере...

Ага. Он не знает где реле купить.

[djsaijr]

схема :

http://forum.cxem.ne...1

ставите вместо мотора и конденсатора свой нагревательный элемент и устанавливаете более мощный мосфет ( с минимальным сопротивлением перехода сток-исток) типа такого:

http://www.e-voron.dp.ua/catalog/015948

А можно разжевать посильнее? Ничего не врубаю(

[ulura]

Тогда просто закажите готовое устройство. И вам дешевле и людям не так геморройно.

[SVN]

На это (в принципе) можно тему и закрывать...Всё что нужно было для решения темы уже было сказано. Дальнейшее "топтание воды" - бесполезно.

Автору осталось осмыслить выше сказанное и принять нужное решение.