Система Зажигания На Микроконтроллере С Импульсным Датчиком

[V-aga]

остается один вопрос который мне так и неясен - зачем ставить два чипа - АВР достаточно мощный контроллер - неужели один чип не справится с обоими функциями?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[donec]

Чип будет один - Attiny2313.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[V-aga]

особенностью данной данной схемы будет то что она сможет работать с любым датчиком (индукционный, холл или оптика) и с модулятором практически произвольной формы (для оптики или холла), так что натурные испытания можно начать достаточно быстро не заморачиваясь механической частью

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем V-aga

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[donec]

Это так, только входная обвязка от датчиков будет отличаться, насколько будет ясно после того как схему нарисую.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем donec

[V-aga]

заменить индукционник холлом достаточно достаточно просто - достаточно повесить килоом между плюсом и и входом датчика - тазовый датчик будет просаживать вход на ноль или на вход будет приходить напряжение бортовой сети - 0-12в как раз импульсы на малых оборотах индукционника

[donec]

Чтоб сделать универсальную схему подключения от тебя нужна инфа - в месте там где будет нулевой угол (где второй фронт импульсного) от Холла будет просаживать вход на ноль?

[V-aga]

момент входного сигнала оптимально установить в 3 градуса до вмт - но это уже механические действия и этот момент можно менять при регулировке и отладке системы - чем раньше начальный момент искрообразования тем меньше изменения должен вносить ФУОЗ - и тут для получения оптимальных характеристик нужны натурные испытания

то что называют автолюбители датчиком холла ВАЗ по факту сборка из датчика холла и усилителя - в момент сработки датчика транзистор открывает сигнальный провод на массу

ЗЫ: как пожелание - можно ли вывести текущие параметры не на ком порт а на USB - конечно я могу собрать из валяющихся по углам железок комп с компортом, но его немного неудобно таскать по гаражу - ноутбук в этом случае удобней

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем V-aga

[donec]

На Attiny2313 не смогу сделать физически USB, у меня подключено через USB (виртуальный СОМ порт) http://forum.cxem.ne...pic=102657&st=0 стоит чип FT232RL, т.е. из Attiny2313 выходит СОМ порт который преобразуется чипом в USB, на компе это как виртуальный СОМ порт. Вместо чипа можно обычный шнурок использовать USB-COM. А также еще варианты подключения http://forum.cxem.ne...howtopic=119710

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем donec

[donec]

.

[V-aga]

Что то я столько не выкурю - теперь немного вопросов от меня:

- какой сигнал нужен на дискретный вход контроллера - +/- относительно массы, какое напряжение , какой ток?

- кварц тот же что и у Вуфера?

- холл в авто исполнении на выходной контакт не даст никакого напряжения без сторонней подпитки, если на 13 токовый вход с питанием из контроллера то зачем стабилитрон?

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем V-aga

[donec]

Хотел как лучше, получилось как всегда.

- какой сигнал нужен на дискретный вход контроллера - +/- относительно массы, какое напряжение , какой ток?

импульсный датчик подключается к клеммам (на схеме две клеммы), т.е. берем конец (не перепутать с другим концом... ) одного провода от датчика и подключаем к клемме, другой конец подключаем к другой клемме. Два провода должны быть свиты в витую пару, примерно как на рисунке.

как определить полярность подключения - подумаю, предварительно возьмем какой-нибудь вход Аттини, замкнем его на минус, это будет настроечный режим, и убирая от зазора датчика (имитируем модулятор) металлический предмет должен будет мигнуть светодиод, если будет мигать когда подносишь предмет к зазору - значит нужно будет поменять провода от датчика местами. Для этого, как говорят лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать желательно посмотреть на фото как выглядит модулятор с датчиком на 360 градусов.

- кварц тот же что и у Вуфера?

кварц 7372800 Гц -это для стабильности СОМ порта, можно и 8000000 Гц, но СОМ скорость понижать нужно для исключения ошибок - выбор за тобой и мне подскажешь.

- холл в авто исполнении на выходной контакт не даст никакого напряжения без сторонней подпитки, если на 13 токовый вход с питанием из контроллера то зачем стабилитрон?

часть схемы с Вуфера, думал не вызовет у тебя вопросов, а так конечно если 5В подавать на Холл, то стабилитрон (да и резисторы) не нужен, если 12В, то нужен.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем donec

[V-aga]

Я че я нече так просто - моя всегда думал что чем проще тем крепче - вот 2 варианта обработки входа с датчика

светодиод для импульсного датчика ненужен - настроить с помощъю него все равно не удастся - так светомузыка на коммутаторе чтоб скучно небыло

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем V-aga

[donec]

Не нравятся мне эти схемы, зачем делать программную защиту от помех, если это можно сделать аппаратно.

С помощью диода легче определить полярность подключения датчика, прибором не подлезишь, компаратор внутри тини, а этот светодиод возможно можно будет использовать и в качестве стробоскопа, если в темноте крутить коленвал, то можно посмотреть начальный УОЗ.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем donec

[V-aga]

какие тут помехи - сигнал с датчика с излишним током и напряжением - тут только отрезать лишнее - дискретный вход понимает только 2 положения - либо есть либо нет - ошибкой от наклона нужного фронта можно принебреч он достаточно интенсивный, а обратный более пологий нас как бы не волнует - когда сработает тогда сработает. Или вы считаете что в обеих случаях возможен дребезг - тогда на вход можно поставить полевик и ёмкость затвора съест все дергания, ну или просто маленькую ёмкость параллельно входу

[donec]

какие тут помехи

---Видишь суслика?

— Нет.

— И я не вижу. А он есть!

[Gans Dakov]

Выложите фото датчика. Это дпкв ? Или какой?

[V-aga]

мини генератор переменного тока с одной катушкой - смотрел сигнал с подобного осциллографом (старинным аналоговым) рисует чисто - ни одной лишней зазубрины на заведенном моторе

[V-aga]

для тех кто очень боится тараканов )) но мне кажется это уже чересчур

но мене кажется вместо всей этой городьбы проще снизить частоту опроса входа

на то он и контроллер чтоб меньше делать паяльником и больше на клавиатуре

[donec]

Будет у тебя возможность проверить все какие хочешь варианты.

Никаких опросов входов не будет, будет работать периферия тини, как она обнаружит второй фронт тогда программа будет работать, пока не обнаружит программа тини простаивать будет.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем donec

[V-aga]

не надо ловить второй фронт - проще отрезать первый - они разной полярности и пусть один конец датчика сидит на корпусе

[donec]

и пусть один конец датчика сидит на корпусе

Ждал когда-ж ты это выдашь. Вот как раз в этом случае и будут помехи, от чего подумай.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем donec

[V-aga]

программа тени все равно работает на тактовой частоте контроллера, так пусть она проверяет вход не каждый цикл а например один из 100 и тогда все некорректные сработки отпадут сами собой

честно говоря не могу представить откуда возьмутся помехи при таких больших значения тока и амплитуды - мы же ни милливольты ловим и не микроамперы - это же не головка магнитофона - тут сигнал со слона размером

еще один вариант без проблем убежать от всех помех - подать сигнал не на дискретный вход, а на аналоговый и сделать программный триггер - когда сет значение верхнее и ресет нижнее с приличной разнецей - например триггер включится на 2 вольта, а выключится на 0,2

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем V-aga

[Gans Dakov]

Где то видел такое - мотоцикл урал!?

[V-aga]

сделано было для него - но датчик весьма универсален и приладить можно куда угодно - к тому же модулятор можно сделать любой

[donec]

Начал просчитывать программу и не уверен, что получится сделать накопление в катушке. Из-за одного импульса на 360 оборотов тяжело это сделать, как будут сняты данные с реального движка тогда можно уже конкретно сказать, что и как. Пока выхода два:

- делать выход с Тини на коммутатор и к коммутатора подключать катушку, в этом случае при пуске будет уверенно соблюдаться пусковой угол, так как второй фронт датчика будет установлен на пусковой угол;

- или второй фронт датчика устанавливать градусов на 45 в этом случае больше шансов сделать уверенное накопление при пуске.

Что будем делать?