Управление Симистором Для Индуктивной Нагрузки

[dkg10]

Для вращения движка вам нужно создать вращающее магнитное поле. Диммером (простейшим) вы же его не сможете создать, поскольку фаза основной гармоники напряжения при этом не изменяется

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Михайлик]

...Диммером (простейшим) вы же его не сможете создать, поскольку фаза основной гармоники напряжения при этом не изменяется

Вынужден повториться

Ещё раз - от диммера многие движки неплохо работают в таком включении! Проверено! Можете проверить сами!

Проблема с 1,7 кВт.

(Коллеги, прошу внимательно читать предыдущ. посты)

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[dkg10]

Охотно вам верю. Но, каждый двигатель сам по себе уникален могут играть роль намагниченность статора или ротора. Также важно проверять двигатель при соответствующей нагрузке на валу ( и только так). Приводимую схему из радио пытался использовать давно , как только эта публикация появилась, но результат (у меня ) был не удачный и я ее забросил.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Михайлик]

Увы, но проблемный движок даже не вращается нормально. Не до измерений на валу.

По поводу неудачи. У мены дела "пошли" при увеличении номинала конденсатора от типовых 0,1 - 0,047 мкФ до 0,47 мкФ, т.к. ток через симистор при коротком импульсе управления (зависит, в частности, и от величины заряда конденсатора) при ИНДУКТ. нагрузке может не достигнуть тока удержания и симист. сразу закроется.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dkg10]

поэтому имеет смысл строить "этажерку" из мощного и маломощного симисторов. Так , для маломощного bt1306 в корпусе то92 ток удержания всего 1 ма, тогда как у ку208 - 20ма.

PS назвали бы свою тему как эту статью (п52), то и вопросов бы не было.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Михайлик]

Вообще-то я считал, что проблемы общие и для запуска двигателя и для управления индукт. нагрузки.

Если бы для движка 1,7 симистор не открывался бы, то имели бы напряж. А - К более измеряемого. Или я не прав?

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dkg10]

Так то так.

Во всяком разе всегда можно прицепить лампочку 220В 10вт ("для холодильника") или помощнее, чтобы убедиться, что симистор действительно открывается

Изменено 12 января, 2015 пользователем Starichok

[Михайлик]

Я правильно понял, что лампочка подсоединяется в параллель симистору?

[dkg10]

нет - параллельно нагрузке

[Михайлик]

Там напряж. есть всегда, т.к. параллельно симистору включена одна из обмоток.

Есть идея - параллельно симистору включить цепочку из гасящ. конденсатора неб. номинала и встречно-параллельно подключенных светодиодов. Инерция их весьма небольшая, м.б. увижу неравномерные импульсы на ключе.

[dkg10]

Все правильно. если симистор не включен - лампа светит вполнакала. С светодиодами идея сомнительная не выдержат они по напряжению

[Михайлик]

С гасящим конденсатором?

Просто я не уверен, что изменение яркости лампочки будет заметно.

Изменено 12 января, 2015 пользователем Михайлик

[dkg10]

включите сначала через диод, а потом напрямую и сравните. С обмотками должно быть тоже самое

[Михайлик]

Движок проверили, рабочий.

Сделал две схемки в Капе - с симистором и тиристором (и мостом).

BIG_SymDB3.rar

BIG_TirDB3.rar

Поведение совершенно различное - тиристор после первых импульсов не хочет отключаться...

[Михайлик]

Проверил работу от диммера 1,7 кВт по схеме "звезда + конденсатор". Движок стал вращаться сам! Не "колдобит", но стартовый момент вращения почти нулевой, а набираемые обороты ниже номинала. Параметры RC-цепочки те же, что и для др. движков! Видимо, фазовый сдвиг оптимален.

Сложилось впечатление, что ему как бы не хватает тока. Питание из бытовой розетки, кабель 2х0,75 немного нагревается. Нагрев симистора ВТА16-600Е на радиаторе небольшой. Напряж. на обмотках 200 В (в параллель сети), 60 В (на симисторе), и 140 В (послед. с симистором). Измерялось M890-G.

Какие предложите идеи?

[Jeer]

http://www.imageup.ru/img172/3fazy692854.jpg.html

[Михайлик]

Спасибо, но инверторы я сейчас не рассматриваю.

Офф. Пытался лет пять назад сделать инвертор на IR2130 (3 в 1 из IR2153) и на ихних же IGBT. На небольших мощностях работал нормально, а на 2 кВт мгновенно вылетал с фейерверками и соответствующими убытками. Перегруз по току не причем, приборы позволяли большее. Так и не смог разобраться, пришлось забросить.

[Михайлик]

Собрал другое подключение

(Схема сразу мне понравилась, ещё когда "игрался" с 90 Вт. Заработала сразу)

Движок 1,7 Квт закрутился, правда, при др. номиналах RC-цепи, нежели для "треугольник + конденсатор".

Фазовый сдвиг потребовался заметно больше. Движок запускается, вращается с оборотами в два-три раза меньше, а потом (около сек.) "включается" основная "скорость". Т.е. он как бы "прочихается" сперва.

Интересно, какие процессы в нём могут происходить при этом?

[Гар]

Возникла необходимость управлять электромагнитным реле с помощью симистора. Нужно ли ставить защитную цепочку RC, если да, то каковы её параметры?

[Гар]

Рылся в инете, смотрел. Обычно используют цепочку последовательно соединённых резистора с конденсатором и шунтируют этой цепочкой симистор. Сопротивление резистора лежит в пределах 39...100Ом, а ёмкость конденсатора на одних схемах 0,01 мкф, на других 0,1мкф. Где правда?

Изменено 25 июня, 2017 пользователем Гар

[Владимир Белов]

4 часа назад, Гар сказал:

Нужно ли ставить защитную цепочку RC, если да, то каковы её параметры?

Посмотрите здесь : http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=73446 ,

http://elektronchic.ru/elektronika/chto-takoe-snabber.html

Изменено 25 июня, 2017 пользователем Владимир Белов